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五连杆非独立后悬架弹性转向特性 被引量:3
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作者 潘筱 林逸 +1 位作者 陈潇凯 王冬成 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期477-483,共7页
为研究五连杆非独立后悬架车辆的操纵稳定性,建立了含后轴弹性转向的线性三自由度操纵稳定性整车模型,运用频域法研究了后轴弹性转向对整车不足转向性能的影响.结果表明:左、右上拉杆的交点相对后轴中心的纵向位置及上拉杆衬套的刚度影... 为研究五连杆非独立后悬架车辆的操纵稳定性,建立了含后轴弹性转向的线性三自由度操纵稳定性整车模型,运用频域法研究了后轴弹性转向对整车不足转向性能的影响.结果表明:左、右上拉杆的交点相对后轴中心的纵向位置及上拉杆衬套的刚度影响整车的不足转向特性.当上拉杆交点位于后轴之后1.65 m及上拉杆衬套的扭转刚度为1.5 kN.m/rad时,整车的不足转向特性较理想.试验与理论模型仿真结果趋势一致. 展开更多
关键词 五连杆非独立后悬架 弹性转向 频域法 不足转向
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油田酸化转向剂研究进展 被引量:9
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作者 蒋莉 《山东化工》 CAS 2009年第12期28-29,33,共3页
盐酸酸化、酸压是碳酸盐岩油气藏主要增产措施之一,为了保证在非均质地层中酸液能够均匀推进,必须添加酸化转向剂。本文介绍了三种酸化转向剂:泡沫,聚合物以及新型的粘弹性转向剂。
关键词 酸化转向 泡沫 聚合物 弹性转向
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基于K&C与轮胎特性的不足转向特性研究 被引量:5
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作者 陈龙 王黎明 +1 位作者 王彧 段守焱 《汽车技术》 北大核心 2015年第1期31-35,共5页
前、后轴车轮平面运动和弹性转向角与轮胎侧偏角的不同导致车辆产生不足转向。提出了适用于低侧向加速度段的不足转向梯度计算方法,并阐述了不足转向梯度在高侧向加速度段存在非线性的原因。在经过校核的某轿车多体模型中建立用户自定... 前、后轴车轮平面运动和弹性转向角与轮胎侧偏角的不同导致车辆产生不足转向。提出了适用于低侧向加速度段的不足转向梯度计算方法,并阐述了不足转向梯度在高侧向加速度段存在非线性的原因。在经过校核的某轿车多体模型中建立用户自定义变量,采用仿真值与理论值对比验证了低侧向加速度段的不足转向梯度计算方法精度较高。仿真结果表明,对于高侧向加速度段的不足转向梯度非线性原因解释正确。 展开更多
关键词 不足转向梯度 车轮平面运动 弹性转向 轮胎侧偏角
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Distortional buckling analysis of steel-concrete composite box beams considering effect of stud rotational restraint under hogging moment
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作者 JIANG Li-zhong NIE Lei-xin +2 位作者 ZHOU Wang-bao WU Xia LIU Li-li 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第9期3158-3170,共13页
Restrained distortional buckling is an important buckling mode of steel-concrete composite box beams(SCCBB)under the hogging moment.Rotational and lateral deformation restraints of the bottom plate by the webs are ess... Restrained distortional buckling is an important buckling mode of steel-concrete composite box beams(SCCBB)under the hogging moment.Rotational and lateral deformation restraints of the bottom plate by the webs are essential factors affecting SCCBB distortional buckling.Based on the stationary potential energy principle,the analytical expressions for the rotational restraint stiffness(RRS)of the web upper edge as well as the RRS and the lateral restraint stiffness(LRS)of the bottom plate were derived.Also,the SCCBB critical moment formula under the hogging moment was derived.Using twenty specimens,the theoretical calculation method is compared with the finite-element method.Results indicate that the theoretical calculation method can effectively and accurately reflect the restraint effect of the studs,top steel flange,and other factors on the bottom plate.Both the RRS and the LRS have a nonlinear coupling relationship with the external loads and the RRS of the web’s upper edge.Under the hogging moment,the RRS of the web upper edge has a certain influence on the SCCBB distortional buckling critical moment.With increasing RRS of the web upper edge,the SCCBB critical moment increases at first and then tends to be stable. 展开更多
关键词 steel-concrete composite box beams distortional buckling elastic rotational restraint boundary lateral restraint stiffness buckling moment
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