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题名基于弹性优化机制的社区负荷EV分群优化策略
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作者
段俊东
黄泓叶
王帅强
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机构
河南理工大学电气工程与自动化学院
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出处
《电子科技》
2022年第12期64-71,共8页
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基金
国家自然科学基金(61703144)。
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文摘
针对EV无序充电对电网造成的负荷波动,文中提出了基于弹性优化机制的社区负荷EV分群优化策略。该策略以社区EV返程时刻为标准划分社区负荷序列和EV车辆序列,根据策略响应度将EV车辆序列划分策略响应车群和普通车群。电网侧与策略响应车群签订具有弹性限度的合约A与合约B,并制定各车群的充放电计划。合约A侧重考虑用户效益,通过控制策略响应车群各EV序列充放电,分别优化各车辆序列对应的社区负荷序列,尽力获取放电收益。合约B侧重考虑用户用车需求,通过调整EV的充放电计划,在平衡合约执行度和EV可用度的同时最大化降低社区序列负荷波动。文中以某社区居民家庭负荷为算例,以最小化负荷峰谷差和用户支出费用为目标函数,通过MATLAB、Yalmip平台和Gurobi求解器联合建模求解各合约场景。结果表明,策略实施后,各合约场景下的社区负荷峰谷差分别降低了3.74%、2.87%和5.04%,EV序列费用支出分别减少了10.80%、5.23%和10.55%。
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关键词
EV
弹性优化机制
分群优化策略
弹性限度合约
策略响应度
EV可用度
EV序列和社区负荷序列
社区负荷谷差
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Keywords
EV
flexible optimization mechanism
clustering optimization strategy
flexible limit contracts
strategy responsivity
EV availability
EV sequence and community load sequence
peak valley difference of community load
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TM73
[电气工程—电力系统及自动化]
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