三层圆环摩擦弹簧的静力性能分析

在圆环摩擦弹簧(ring friction spring,RFS)的基础上,提出了一种新型三层圆环摩擦弹簧(three-layer ring friction spring,TRFS)。首先,介绍其基本构造形式,分析其工作机理,推导其滞回行为的理论公式。其次,采用ABAQUS软件建立多组弹簧精细化有限元分析模型,并与理论计算结果进行对比,验证模型的准确性。进而分析不同参数对弹簧的滞回行为和截面应力分布状态的影响。结果表明,TRFS的滞回行为表现为“三角形”滞回模型,其加卸载阶段刚度和耗能能力受内外环倾角和摩擦系数的影响较大,而截面应力分布状态则主要受到内外环倾角的影响,且与相同规格的RFS相比,在产生相同轴向往复位移前提下,TRFS具备更大的承载能力、自复位能力及绝对耗能,内部空间的利用率更高。最后,还提出了一种内置三层圆环摩擦弹簧的自复位阻尼器,可将其应用于建筑结构抗震领域。

滚环式橡胶弹簧的构造、性能和应用

对滚环式橡胶弹簧的结构特点、主要性能及一些应用情况作了简明的分析。

颗粒碰撞环形调谐质量阻尼器的设计与实验

石化企业中缓冲罐、管道、压力容器及换热器等圆筒形设备普遍存在振动。采用低元化模型和等效质量辨识法,对调谐质量阻尼器在此类连续系统中的振动控制机理进行研究,设计一种便于安装的新型颗粒碰撞环形调谐质量阻尼器。理论推导阻尼器环向对称布置弹簧的综合刚度,测量颗粒碰撞阻尼系数,得到了最优调谐参数的阻尼器。运用MATLAB对不同阻尼比的阻尼器减振特性进行仿真,并设计悬臂钢结构圆筒模型作为振动控制对象。对结构1阶模态频率附近的振动控制情况进行实验,对比有无颗粒阻尼下的减振效果差异。结果表明,设计的颗粒碰撞阻尼器能够有效抑制圆筒设备各方向振动,且减振频带大幅度拓宽。这种环形设计思想和颗粒碰撞阻尼可以对调谐质量阻尼器提供更大的应用空间。

发动机活塞环的选型配组

对于不同型号的发动机来说,只有使用不同断面形状的活塞环,并适当排列于活塞环槽内,才能发挥出活塞环的作用。所以要根据发动机的特性来选择环的断面形状和排列方式及有效的组合才能延长环的使用寿命,降低机油消耗量,减少摩擦。

免修整型柔性砂轮的结构设计及精度

提出一种采用新结构的免修整型柔性砂轮。采用气囊式内胎结构：减少磨削中振动影响；控制砂轮表面砂带的张紧力；方便于现场更换砂带。采用连续式弹簧环结构：提高砂轮精度；

这台车为什么排机油

一台刚刚修复的泰山—12型拖拉机,工作时严重冒烟,排气管向外排机油,每天需加机油2.5～3公斤。据驾驶员反映,更换了气门、气门导管、活塞及活塞环等零件,其中活塞环换的是内撑弹簧环(衬簧)。初步判断,问题可能出在活塞环的安装上,检查活塞连杆组件发现,四道活塞环装错了两道,而且还漏装了衬簧,结果导致了上述事故的发生。内撑弹簧活塞环的正确安装方法是,第一道气环一般为桶面环,安装时无反正;油环无反正,但必须安装内撑弹簧,安装时应先将弹簧装入活塞槽内。

煤气水泵机械密封泄漏原因分析及技术改造

针对单级泵机械密封运行周期短、检修频繁、费用高等问题,从煤气水泵机械密封的原理、输送介质、结构、材料分析,进行针对性的技术改造,使该泵机械密封不易泄漏,提高了煤气泵的运行周期,稳定了生产,节约了检修费用。

压力容器控制棒驱动杆脱连扣失效分析

控制棒驱动杆的连扣失效,将导致机组运行过程中控制棒不能正常动作,无法对反应堆功率进行有效调节,甚至造成意外落棒事件,直接影响核电厂的安全稳定运行。依据压水堆堆型压力容器控制棒驱动杆脱连扣失效事件,结合脱连扣工具、控制棒组件结构、驱动杆组件等工作原理和结构特性,通过失效分析,找出驱动杆连扣的失效点,并分析具体失效因素。根据失效因素,对不同因素提出改进优化措施,对驱动杆组件,通过不同机组设计尺寸对比,给出驱动杆改进优化建议,为后续驱动杆结构优化以及脱连扣工作的可靠执行提供思路和方向。

一种筒类零件孔口去毛刺工具

通过分析筒类零件孔口去毛刺工艺,设计了一种专用工具。该去毛刺工具使用时通过快换夹头安装连接在普通车床或摇臂钻上,工作部位贴紧零件孔口处,在零件与工具的相对旋转运动中,快速有效地去除零件孔口毛刺,具有高效率、低成本、劳动强度低的特点。

红外探测器杜瓦组件的悬臂梁结构优化设计方法

在大量级振动应用场景中,红外探测器杜瓦组件的悬臂梁结构容易遭到破坏。设计了一种非接触式螺旋弹簧支撑环结构。在杜瓦外壳与冷指之间,通过非接触的方式大幅减小传统加强方案所增加的杜瓦漏热,并将振动能量转换成弹性势能,降低大量级振动对冷头的应力影响。经过Ansys软件模拟分析和优化后,铂铱丝的最大变形量为1.7 mm,比常规结构下降了57.5%;最大应力为307 MPa,下降了52%。试验结果表明,优化后的平均漏热仅增加了1%,同时具有显著提高的抗振性能。采用常规结构的组件在15 grms耐久随机振动后会出现铂铱丝断裂现象,而优化后的组件则能够承受15 grms耐久随机振动和17.6 grms短时大量级随机振动,并在17.6 grms随机振动过程中保持探测器焦温稳定,且其正常运行不受影响。

4115型柴油机的节能改造

４１１５型柴油机的节能改造（１）更换气缸垫将原机的２毫米厚缸垫，改为１．６毫米厚的薄缸垫，变气缸的压缩余隙为１．１～１．２毫米（比原机少０．４毫米），进而减小了燃烧室容积，提高了压缩比。应该注意的是：若活塞凸出机体上平面的凸出量大于０．６毫米或更换新...