基于飞机塔型弹簧端面自动磨削技术的研究

飞机上的弹簧特点是种类繁多、尺寸精度高和单机数量相差大。压缩螺旋弹簧绕制后,端面磨削通常采用传统手工磨削,对于个别需求量较大的弹簧,存在问题是生产效率低,劳动强度大及产品端面磨削质量不稳定。以一需求量较大的典型塔型弹簧为试验件,采用双端面磨簧机开展端面自动磨削试验,并对自动磨削后弹簧的对称性、垂直度、平行度和表面质量与手工磨削进行对比的分析;同时,对不同磨削速度对塔型弹簧端面表面质量的影响进行分析。总结出压缩螺旋弹簧,特别是塔型弹簧的自动磨削方法和试验弹簧的磨削参数。