某型弹翼展开机构到位冲击优化研究

针对某型弹翼展开机构工作时间较短、展开速度过高,导致弹翼展开到位时对弹翼展开机构冲击较大的问题,以内弹道理论为基础,根据与模拟弹翼联合的试验结果,分析了影响工作时间、展开速度的主要因素,提出了延长工作时间、降低展开速度的3个主要方法:改变点火药燃烧形式、减小点火药药量和减小主装药燃速及初始燃面。通过该方法,工作时间从最初的208ms延长到237.2ms,展开平均速度由0.43m/s降低到0.23m/s,最终达到了降低弹翼展开机构到位冲击的目的。

弹翼展开机构的设计

根据旋转弹弹翼的展开性能要求,提出2种弹翼展开方案,简述原理与结构特征并建立三维模型,以驱动力参数为设计变量,进行ADAMS仿真分析,对比仿真结果分别得出了2种弹翼展开机构的运动特性,分析并验证了该设计思路的可行性,缩短了研发周期,为实体优化设计提供依据。

燃气作动筒弹翼展开负载模拟装置研究

以某型号折叠翼的展开为背景,设计弹翼展开负载模拟装置,模拟展开时弹翼的升力负载和阻力负载。通过对此套装置的测试、验证,证明该模拟方法简单、有效,能够真实地模拟不同飞行攻角条件下的气动载荷。在燃气作动筒的设计过程中,能有效地缩短燃气作动筒的设计周期并降低研制成本。

基于CFD-FASTRAN的导弹折叠弹翼展开过程模拟

为了研究飞行环境下导弹折叠弹翼的展开过程,文中介绍了如何采用气动分析软件CFD-FASTRAN对其进行模拟,包括问题描述、网格划分、计算参数设置等。根据计算结果分析给出了导弹4片弹翼展开过程中的同步性、展开角速度情况以及弹体姿态和姿态角速度的变化情况等。结果表明,模拟方法可行,模拟结果可为导弹总体设计、弹道设计及弹翼机构设计等提供参考依据。

旋转展开弹翼地面试验设备行星轮式加载机构的设计与探究

通过对巡航导弹旋转展开弹翼地面试验设备加载机构工作状态的分析,指出现有地面试验设备加载方式存在的不足,提出新的模拟气动升力加载方式,对新加载机构进行了动力学分析,并给出新型地面试验设备设计时应注意的具体问题。

旋转展开弹翼地面试验设备电动模拟推力机构的设计

根据导弹旋转展开弹翼地面试验设备在试验前的联调联试以及进行地面试验初期阶段的工作特点,提出利用伺服电机驱动的推力机构模拟燃气作动筒驱动弹翼展开的工作过程,改善设备联调联试的工作条件,并对推力机构的运动特性作了理论分析,为进一步完善地面试验设备的综合性能提供了新的思路。

基于DSP的燃气作动筒测试技术的研究

本文设计的燃气作动筒模拟负载弹翼展开试验测试系统采用DSP作为系统核心控制单元,及相应测试设备和工装,解决了以往燃气作动筒测试中存在的局限性,实现了数据标定、采集和处理功能,并建立位移、左右升力等测试项目的数据库和数学模型,便于比对、分析产品的综合性能,提高测试的不确定度和可靠性.