某火炮弹药高海拔环境弹道高变化测量研究

高海拔环境因素对火炮弹药弹道高影响程度测量与分析,一直是业界关注的重要研究方向。分析了高海拔环境对某武器射击的主要影响因素,针对某型火炮弹药,提出了高海拔山地环境弹道高测量方案,并根据弹道高测量结果,定量地研究分析了弹道高变化对火炮射程、射击精度和命中率的影响程度,为火炮高原射击外弹道测量问题提供了新的思路和方法。

枪弹初速下降对弹道高影响的试验研究

在一项科研试验中发现，散装和纸盒包装的枪弹，经过较短时期的贮存，其初速出现较大的下降，文中探讨了枪弹初速下降量与弹道高的变化关系，为长期贮存后的枪弹提供合理的使用范围。

双药室高低压变初速发射内弹道与卸压膜片分析

为实现非致命武器变初速功能,降低非致命武器结构的设计难度,提高使用可靠性,设计一种双药室膜片控制式发射装药结构。利用数值计算的方法对双药室高低压变初速内弹道进行分析,得到高、低压药室单独击发和高、低压药室同时击发、高压药室延时击发和低压药室延时击发时最大膛压和初速,建立膛压变化曲线和初速变化曲线。根据数值分析结果设计装有防窜火弧形卸压膜片的双药室结构。利用显示动力学仿真对弧形防窜火膜片结构进行验证,证明所设计结构的可行性。

高黏高弹道路沥青高温评价指标研究

为明确高黏高弹道路沥青高温流变性能评价指标,选择4种高黏高弹道路沥青作为研究对象,采用动态剪切流变仪分别进行温度扫描、频率扫描和多重应力蠕变恢复等试验,以研究其高温流变性能,并以大孔隙开级配排水式沥青混合料(PA-13)动稳定度为参考序列,以动力黏度、改进型车辙因子、零剪切黏度、不可恢复蠕变柔量以及蠕变恢复率为比较序列进行灰色关联分析,确定了高黏高弹道路沥青高温流变性能的主要评价指标。研究结果表明:对于高弹高黏改性沥青,可以选用零剪切黏度作为评价高黏高弹道路沥青的主要高温性能指标,其次为改进型车辙因子;若以多重应力蠕变恢复试验方法评价高黏高弹道路沥青的高温性能时,应以蠕变恢复率为主。

尾翼弹高低空气动特性仿真及外弹道计算

对不同气象条件下的尾翼弹进行气动特性数值仿真,由Matlab拟合得到阻力系数随海拔高度、马赫数变化的公式并进行了各海拔高度处的外弹道计算。结果表明:在全声速范围内,相同马赫数处,阻力系数随着海拔高度的增加而增大,且基本为线性关系;在同一海拔高度处,阻力系数随着马赫数的变化规律相同;在相同射角,相同初速下,不同海拔高度处发射的尾翼弹的弹道轨迹、存速、弹道倾角变化较大,弹体存速随着海拔高度的增加而增加,弹道高,弹道倾角随着海拔高度的增加而下降,因此需考虑海拔高度对弹道参数的影响。

空空导弹高抛弹道仿真研究

提出了高抛弹道以增加中近程空空导弹的有效攻击距离。为了完成高抛弹道制导任务,分别进行了初制导、中制导和末制导三阶段制导参数仿真分析研究,给出了高抛弹道复合导引规律。建立了三种典型的目标机动模型,并建立了高抛弹道仿真系统。通过对不同高度、距离目标的攻击仿真结果分析,得出了此种弹道的性能特点。仿真结果显示,高抛弹道能够有效提高中近程导弹攻击距离,用于中近程导弹的技术升级。

采用高抛弹道的空空导弹复合导引律研究

以某中远距空空导弹为背景,提出了高抛弹道的设计思路以增加有效射程,根据不同制导段飞行性能指标要求研究分析了相应的制导参数,提出了高抛弹道复合导引律。建立了导弹和目标的弹道模型,仿真分析了高抛弹道的特点,并在不同距离条件下与平直弹道情况相比,仿真表明高抛弹道对中远距离目标具有良好的攻击效果。

非标准气象条件下空地导弹高抛弹道仿真研究

为研究非标准气象因素对导弹运动特性的影响,将大气运动基本方程组同经典弹道模型相结合,建立非标准气象条件下的高抛弹道模型。同时给出大气运动基本方程组易于编程计算的数值解法,采用变步长的四阶龙格库塔数值积分算法,联立大气运动基本方程组求解空地导弹的动力学方程和运动学方程,得到非标准气象条件下导弹弹道的落点坐标(205 65.8,0,-1 389),结果证明了在不同气象条件下导弹的飞行轨迹不同。使用仿真软件STK、卫星工具包可视化三维建模模块实现了某空地导弹从发射至目标攻击阶段的视景仿真,获得了逼真的效果。

空空导弹高抛弹道复合制导律研究

为了提高中近程空空导弹的有效射程,针对导弹特点,提出高抛弹道复合制导律。该制导律在初制导中加入纵向预置抛射角以提高导弹弹道,中制导以修正最优比例导引对弹道倾角进行修正,使得导弹各项指标满足末制导比例导引的交班需求。经多种典型弹道仿真研究,该制导律能够有效增加导弹射程并完成多种机动目标的攻击。该制导律算法简单可行,可用于中近程空空导弹技术升级。

地空导弹武器系统超低空高抛弹道设计与仿真研究

通过分析镜像干扰机理,建立数学模型,并分析擦地角与地面反射系数的关系,确定布鲁斯特角。在此基础上,设计超低空高抛弹道、镜像干扰的判别准则以及镜像干扰时的控制指令灰色预测,仿真和实际飞行试验结果表明,超低空高抛弹道在弹道的后段接近或达到布鲁斯特角时,能较好的避开镜像干扰,而在弹道的前段采用判别并补偿的方法能较好的抑制镜像干扰,从而扩大了杀伤区的近界。

高弹道导弹靶试命中域确定方法

根据高弹道导弹研制总要求中规定的命中概率指标，通过其影响因素和典型舰船目标特性分析，提出了靶船在什么样的几何尺寸下能达到指标要求的命中精度，即确定导弹命中域的方法。基于该方法，可通过蒙特卡洛仿真，在模拟目标上检验高弹道导弹的命中概率。

高抛弹道三维复合协同制导律设计

本文研究了多导弹系统在三维空间下的协同制导问题,设计了初制导、中制导、末制导段,高低平面与横侧向平面的过载指令,给出了不同制导阶段的交接班导引规律,给出了两种情况下高抛弹道的数值仿真结果,得到了复合协同制导律的性能特点,验证了本文提出理论方法的有效性,为多导弹协同攻击问题提供了一种可能的解决思路。

采用高抛弹道的反临拦截器制导律设计

针对临近空间高超声速巡航飞行器拦截所面临的制导策略,由于相对速度极快,机动能力、速度均不占优势,因此需要进行高精度的中、末制导研究;在合理假设的基础上,建立了相对运动的数学模型,为了给末制导预留足够的机动过载,创新地提出了采用高抛弹道拦截的设计思路,根据不同的制导段飞行性能指标要求设计高抛弹道的复合制导律:初制导形成了一个初始抛射角,将拦截器抛射到较高的空域;中制导采用比例导引法,根据目标信息修正弹道倾角;末制导采用修正比例导引法,完成末段拦截的任务;为了保证各个制导律的平滑过渡,分别应用一次函数平滑算子和二阶平滑的三角函数平滑算子进行交接,针对临近空间高超声速巡航飞行器的弹道特征和机动性能,并对目标不同机动模式的拦截效果进行分析,仿真结果表明,所设计的制导方法能够对临近空间高超声速飞行器进行有效拦截,且制导律算法简单,有利于工程实现。

带落角约束的中远程地空导弹高抛弹道优化设计

针对中远程地空导弹对抗超低空目标的弹道设计问题,提出了一种带落角约束的中远程地空导弹高抛弹道优化设计方法。综合考虑高抛特性和末端约束特性,选取四次多项式方程作为高抛弹道设计模型,以能量效率最优为目标,在末端落角约束和高度限制约束下,建立高抛弹道优化设计模型,采用滚动优化求解方法对弹道优化模型的弹道系数进行求解。仿真结果表明,该方法能有效解决高抛弹道的优化设计问题。

GPS弹道修正引信弹道环境信息的解算与数值仿真分析

根据质点弹道的特点,描述了弹目间距、弹炮间距和相对弹道高3个弹道环境信息的概念,然后应用数学方法对弹目间距、弹炮间距和相对弹道高进行了理论计算推导,建立了数学解算模型,并用MATuB程序进行了数值仿真计算,通过分析其数值变化的规律和特点提出了其应用方向.

机电/机械引信恒炸高方法研究

给出了机电 /机械引信恒炸高作用原理 ,为实现恒炸高 ,研究了弹体引信系统必须满足的三项设计条件 :分离后 ,探头所受空气阻力绝对值小于弹体所受空气阻力绝对值 ;碰目标前 ,探头与弹体连线位置 ;探头与弹体连线有足够的强度 .

遮蔽顶标识及判定方法

为实现遮蔽顶的精确标识及判定,对遮蔽顶标识和判定方法进行说明和对比分析。提出某型弹种的计算示例,证明利用最低测地射角判别和基于全层弹道高判定方法的有效性和正确性,给出2种方法的使用建议。结果表明,该分析对遮蔽顶判定的手工作业和软件设计具有参考和实用价值。

空空导弹高抛弹道复合导引律仿真研究

面向空空导弹远距攻击作战需求,提出了一种涵盖中制导、末制导和中末制导平滑过渡3个阶段的高抛弹道复合导引律。针对典型空中目标,建立基本机动飞行模型。在此基础之上,设计开发一套空战仿真软件,通过设置对不同发射条件、不同目标机动条件,验证高抛弹道导引律的正确性,并与比例导引在最大攻击距离、平均飞行速度、末端命中速度等方面进行对比分析。仿真结果显示,提出的高抛弹道导引律能够在各种发射条件下准确命中目标,具有较强的自适应性。同时,与比例导引相比,能够显著提高空空导弹的综合攻击效能,具有较高的工程应用价值。

空空导弹高抛弹道作战效能研究

为增加空空导弹的射程,设计了采用奇异摄动中制导律实现导弹迅速爬升并在最优高度上巡航的高抛弹道。建立了四种目标机动模型,通过弹道仿真,将奇异摄动中制导与弹道形成最优中制导进行对比,得到不同初始高度两种制导方式的最远初始攻击距离,分析了初始高度对高抛弹道性能的影响。仿真结果表明,所设计的高抛弹道能有效地增加空空导弹的攻击距离,进而提高导弹的作战效能。

高、低弹道突防模型在弹道导弹仿真中的应用研究

建立了弹道导弹高、低弹道数学模型,并通过数值仿真分析方法将高、低弹道与标准弹道进行了对比,验证了高、低弹道数学模型的正确性。针对通常建模过程中采用公式法时存在的误差数量级过高、调试程序时难以判断是否是由程序错误导致的问题,提出了图解法,解决了这一问题。最后通过计算,得到了高、低弹道的弹道曲线,分析了其特点,为突防方式的选择提供了参考依据。