弹链供弹阻力研究

应用多刚体动力学分析的方法，首次建立了每个链节具有４个自由度的弹链系统多刚体动力学模型及相应的数学模型，并对弹链运动系统和自动机运动系统作耦合数值模拟，真实地描述了弹链的运动规律和弹链阻力的变化规律，在此基础上，对影响弹链阻力的诸多因素进行了分析，并在保证自动机射速稳定的条件下对主要参数进行调整和匹配，使弹链阻力对自动机运动循环的影响减到最小。