应用于强冻胀土的光伏支架基础方案分析

本文以冻胀性评价为强冻胀、冻胀等级为Ⅳ级、标准冻结深度为2.20 m的地基土为研究对象,根据相关规范和标准,分别对在此种强冻胀土情况下光伏支架基础方案采用钢筋混凝土条形基础、预应力高强混凝土管桩基础、钻孔灌注桩基础、“预应力高强混凝土管桩基础+冻土层换填法”、“钻孔灌注桩基础+冻土层换填法”时光伏支架基础的承载力和稳定性进行了计算和分析。结合工程经济性分析后发现,“预应力高强混凝土管桩基础+冻土层换填法(或涂刷隔离剂)”方案或“钻孔灌注桩基础+冻土层换填法(或涂刷隔离剂)”方案可较好的应用于实际工程。

马营堡煤矿井筒检查孔土样冻胀试验及结果分析

对马营堡煤矿井筒检查孔送检土样进行冻胀性能测试,结果表明该土样属特强冻胀土。通过对冻胀试验前后土样不同层位的含水量进行测试,发现水分迁移结冰是造成送检土样表现出特强冻胀性的主要原因。针对土样冻胀测试结果及产生的原因,提出了有效减小冻胀的建议,以保证冻结凿井的安全实施。

小型水库溢洪道土基泄槽抗冻设计

由于渗流影响 ,冬季水库溢洪道泄槽周围土体含水量较大 ,为强冻胀土 。

宁波地下隧道联络通道人工冻土物理力学性能研究

通过对宁波轨道交通2号线地下隧道区间联络通道典型土层的人工冻土物理力学性能试验研究表明:宁波平原区典型土层人工冻土冻结温度低;冻土的热物理参数要高于相应原状土;土层属特强冻胀～强冻胀和融沉～强融沉;冻土强度总体具有抗压强度大于抗折强度和抗剪强度。试验结果为宁波轨道交通2号线联络通道工程实践所证实,为本地区其他工程冻结法施工提供了一系列的岩土参数。

严寒地区修建铁路高风险隧道综合施工技术

红旗沟隧道位于黑龙江省牡丹江市辖海林市境内。为了解决好严寒、富水、软弱围岩地区铁路高风险隧道施工问题,施工单位通过研究、实践、总结、改进、提高,获得了在严寒地区修建铁路高风险的基本经验和一些施工关键技术。该工程的成功建设,为严寒地区修建铁路高风险隧道施工提供了宝贵的经验。