强化预拉对链条疲劳寿命的影响

强化预拉是一种经济有效且易于实现的链条强化措施,能较大幅度地提高链条的疲劳强度,可以替代普通预拉,而普通预拉则不能实现强化预拉的功能。链条在实际制造过程中,为了保证在正常使用时不产生因静强度影响而发生早期的断裂,失效必须对链条进行预拉;而预拉工艺应根据链条使用工况的不同,有针对性地进行工艺试验验证,选择科学、合理的预拉载荷和预拉时间。

链条预拉强化处理的研究及预拉机设计

一、概述链传动广泛地应用到农机、矿机、石油钻机、汽车等机械中,随着链传动在各种机械中的应用,提高链条产品的疲劳性能,已成为链条生产中的重要技术问题。对链条采用预拉强化处理是在现有生产基础上不改变材质和加工工艺而又能提高疲劳性能的重要途径。

汽车链链板的抗疲劳断裂性能研究

链板是汽车链元件疲劳断裂的薄弱环节,利用扫描电镜,微观分析了国产汽车链链板元件的断口形貌,研究了汽车链链板的断裂机制,探讨了从材料选择、加工工艺、强化处理等角度有效延缓链板疲劳断裂的措施。分析结果表明,汽车链的链板断口呈典型的韧窝断口,其断裂机制属于拉伸疲劳断裂;汽车链链板材料宜选用疲劳强度和抗拉强度均较高的中碳钢、弹簧钢或中碳合金钢,优先采用冲裁+挤孔工艺,并进行整链预拉强化等,是改善链板元件抗疲劳断裂失效的有效途径。

提升小规格发动机强化齿形链的回转疲劳性能的研究

提升汽车摩托车发动机强化正时齿形链的回转疲劳性能将有助于提高发动机正时强化齿形链的使用寿命,使发动机正时链与发动机同寿命;通过强化齿形链链板冲压、挤孔和热处理工艺以及强化预拉工艺等手段大幅提升正时链回转疲劳性能。并对提升正时链回转疲劳性能的措施进行分析和试验验证,提升了齿形链的整体质量水平。

提高矿用连接环强韧性和疲劳寿命的研究

研究了煤矿用连接环技术性能要求及其失效形式,系统地试验研究了连接环用铜20MnVB 亚温淬火工艺,分析比较了二相区加热温度、加热时间、回火温度变化及不同加热速度下对复合组织及形态的影响,确定了连接环亚温淬火的最佳工艺。试验研究中发现预拉强化也是提高连接环疲劳寿命的最有效手段,试验研究了预拉强化对连接环静拉伸性能和疲劳寿命的影响,还比较分析了预拉力的大小、预拉时间的长短,找出了最佳的预拉强化工艺。