强夯法结合抛石挤淤法在高速公路软基施工处理中的运用

在现阶段中,施工单位在进行高速公路工程施工过程中遇到黏性土、砂土、湿陷性黄土等软土路基时,可以选用多种软基处理方法处理软基,能够有效提高地基的承载能力,降低软土的压缩系数,提高高速公路的整体施工质量。根据大量工程实践经验可知,选用强夯法结合抛石挤淤法,能够较好地处理淤泥质土或者淤泥。以某一高速公路工程为例,首先阐述了几种软基处理方案,然后提出了强夯法结合抛石挤淤法施工方案,最后详细阐述了强夯法结合抛石挤淤法的施工技术要点,具有重要意义。

强夯挤淤在地基处理中的应用

结合工程实例,对强夯挤淤处理地基的方法进行了介绍,从钻探、重型动力触探及浅层平顶载荷试验几方面,对地基处理结果进行了分析,结果表明强夯挤淤法加固效果显著。

抛石挤淤结合强夯法在公路软基处理中的应用

对某公路软土地基采用抛石挤淤结合强夯法进行处理。结合该工程实例,对抛石挤淤结合强夯法的加固机理、现场试夯、大面积强夯施工方案设计、地基处理效果检验等进行了总结和分析。实践表明,抛石挤淤结合强夯法对该软基的处理效果显著,提高了软土地基的强度,减小了工后沉降,值得在类似项目中推广应用。

抛石挤淤强夯置换法在公路软土路基施工中的应用

结合公路工程实例,探讨抛石挤淤强夯置换法在软土地基施工中的应用,并提出具体的施工技术措施,主要包括置换材料选择,夯点布置,夯击参数确定,工艺流程,施工需注意的问题,工程质量检测等内容。研究表明,抛石挤淤强夯置换法满足公路软土地基处理需要,能提高路基承载力,预防不均匀沉降,效果良好。

开山石填海挤淤区非均匀软弱地基的治理

对开山石填海挤淤区挤淤形成的非均匀软弱地基进行处理时 ,由于工程性质很差、厚度较大、沉降固结历时较长且数值较大的淤泥层位于开山石回填层之下 ,地基处理比较困难。本文介绍了一个经济、合理的地基处理方法 。

抛石挤淤强夯法在高速公路软基处理中的应用探析

抛石挤淤结合强夯法可以结合2种施工方法的优点,能够有效的提高地基的承载力,同时降低软土的压缩系数。因此这种施工方案在高速公路软土路基处理中具有非常好的应用前景。本文笔者将结合具体的高速公路软土路基施工实例,简要探讨抛石挤淤强夯法的具体施工过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。