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强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石底基层在国省道干线公路的应用
被引量:
5
1
作者
余琦
李佳佳
+2 位作者
赵丁鑫
刁俊刚
胡光胜
《广东公路交通》
2020年第3期21-25,共5页
根据国道310洛三界至三门峡西段南移新建工程的需求,在对强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石进行分析的基础上,结合原材料特点,采用振动击实及成型法,进行了强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石的配合比设计。铺筑了强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石底基层...
根据国道310洛三界至三门峡西段南移新建工程的需求,在对强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石进行分析的基础上,结合原材料特点,采用振动击实及成型法,进行了强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石的配合比设计。铺筑了强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石底基层试验段,总结了强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石底基层的关键施工要点及应用效果,表明强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石能够较好地满足国、省道干线公路的施工需求。
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关键词
强嵌挤骨架密实结构
水泥稳定碎石
振动成型
配合比设计
底基层
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职称材料
题名
强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石底基层在国省道干线公路的应用
被引量:
5
1
作者
余琦
李佳佳
赵丁鑫
刁俊刚
胡光胜
机构
中建桥梁有限公司
中国建筑第七工程局有限公司
中国建筑第五工程局有限公司
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
出处
《广东公路交通》
2020年第3期21-25,共5页
基金
中国建筑第五工程局有限公司自立项科技项目:半刚性基层沥青路面施工溢料控制及质量保障技术研究。
文摘
根据国道310洛三界至三门峡西段南移新建工程的需求,在对强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石进行分析的基础上,结合原材料特点,采用振动击实及成型法,进行了强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石的配合比设计。铺筑了强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石底基层试验段,总结了强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石底基层的关键施工要点及应用效果,表明强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石能够较好地满足国、省道干线公路的施工需求。
关键词
强嵌挤骨架密实结构
水泥稳定碎石
振动成型
配合比设计
底基层
Keywords
dense structure of strongly compacted framework
cement stabilized macadam
vibration molding
mix ratio design
subbase
分类号
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石底基层在国省道干线公路的应用
余琦
李佳佳
赵丁鑫
刁俊刚
胡光胜
《广东公路交通》
2020
5
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参考文献
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统计分析
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