基坑工程中强锚弱桩支护方式应用研究

文中以某市区深基坑工程A-B-C区段为研究对象,论述了"强锚弱桩"与"强桩弱锚"方案相结合,可以更好的调整锚索结构的空间位置,有效避开锚索施工对周边管线的不利影响。在相近的支护效果下,对比分析了"强锚弱桩"和"强桩弱锚"每延米混凝土的不同用量,总结了"强锚弱桩"方案对桩身受力均匀性和支护成本经济性的有利影响。

东亚大厦强击沉管灌注桩施工对邻桩的影响

强击沉管灌注桩在淤泥地区中施工，对邻桩有较大的影响，需确定合理的“跳桩”时间．试验证明，在淤泥地区进行强击式沉管灌注桩施工，设计桩距小于２．５倍桩径时，应在邻桩灌注混凝土初凝期后才能施工．本文对一般沉管灌注桩施工．亦有参考价值．

桥梁桩基强岩溶发育全套管全回转钻机施工方法

在桥梁桩基施工中,一般采用冲孔机冲孔或旋挖钻机钻进的方法进行桩基的施工,而在遇到位于岩溶强发育地质的桩基时,上述施工方法容易发生掉钻、卡钻、埋钻、塌陷等施工现象。文章对岩溶发育地区不同的桩基成孔施工工艺进行了对比分析,并结合工程实例,总结了岩溶强发育地区桩基础全套管全回转施工工艺技术。该工艺技术具备在复杂岩溶地质条件下安全高效的特点,能保证工程的质量、进度和安全,对地质复杂、工期紧张的工程有较大的应用前景。

MACRO-LOCK RTD温控变色超强石英纤维桩对穿髓型楔状缺损抗折性修复的临床观察

目的观察MACRO-LOCK RTD温控变色超强石英纤维桩对穿髓型楔状缺损抗折性修复的临床效果。方法选取2016年01月～2017年12月两年期间在我院口腔科门诊进行穿髓型楔状缺损治疗的138例患者为研究对象,针对患牙的病症特点,进行必要的根管治疗充填后,按照随机数字法将138例患者分成对照组和观察组,每组各69颗牙。对照组患牙使用3M Filtek Z350 XT树脂材料对楔状缺损及邻面填充修复之后行全冠修复;观察组患牙先用MACRO-LOCK RTD温控变色超强石英纤维桩固定楔状缺损处和后面缺损,再以Filtek Z350 XT树脂填充修复后行全冠修复。对比两组治疗后临床效果。结果治疗后观察组在修复体完整、牙周健康、牙体完整及牙齿功能完好方面效果优于对照组(P<0.05)。结论 MACRO-LOCK RTD温控变色超强石英纤维桩能有效改善穿髓型楔形缺损抗折力,有利于修复体长期稳定,其抗挠强度能有效的保护牙体组织,防止牙根折断。

强盐渍土地区公路布袋灌注桩施工技术

内陆盐渍土在我国西北地区广泛分布,对工程施工制约因素很多,尤其对公路桥梁基础的耐久性影响较大,"布袋桩"施工技术解决了强盐渍土地区桥梁防腐技术难题。本文以青海省察尔汗盐湖强盐渍土地区,连霍高速柳格联络线大柴旦至察尔汗高速公路发展大道,跨青藏铁路互通立交桥梁基础施工为例,阐述了公路大直径布袋桩施工技术在强盐渍土地区的应用及其注意事项。

PHC桩的竖向极限承载力的预测

基于理论与实测分析,提出了用逐次线性概似法加上残差修正,利用数量较少的沉降观测数据来预测PHC桩(超高强预应力管桩)的竖向极限承载力。所附的大量工程实例的分析表明,这个方法精度较高,可操作性较强。

桩锚加筋土生态边坡联合支护技术与监测分析

首次采用桩锚支护+加筋土生态边坡联合支护技术,解决了深圳市十二橡树庄园高边坡支护的难题。在桩锚支护设计中首次提出并运用强桩弱锚的设计理念,确保了边坡的长期稳定性。阐述了在该边坡支护中采用的新技术,及其设计要点和构造措施。通过对边坡变形监测成果的分析,论证了其可行性。

波浪主控荷载下桩基箱梁式引桥设计

为满足宁波梅山港区滚装码头90%船舶全天侯作业要求,码头引桥面较低。由于工程区波浪较大,所以引桥设计的主控荷载由车辆荷载变为波浪荷载。为使引桥抵抗波浪的上托、下砸和侧推作用,设计采用双向受力预应力箱梁、横向刚度前弱后强的桩基排架和波浪荷载传力装置,实现了在低高程和大波浪条件下的桩基箱梁式引桥设计,各项指标均满足规范要求。总结其设计方法及经验。

神经网络在单桩承载力预测中的应用

运用基于BP神经网络的组合预测模型对PHC桩的极限承载力进行预测。分别利用灰色GM(1,1)模型和BP神经网络对桩在荷载作用下的沉降进行估算,然后利用人工神经网络中的BP网络对所得的结果进行组合预测;最后利用Lagrange算法计算桩的极限承载力。计算实例表明,使用该组合预测方法所得的预测结果比单纯使用灰色GM(1,1)模型或神经网络模型所得结果的总体误差要小,因而该方法是可行的、有效的。

PRC管桩在深厚淤泥地质条件下基坑工程中的应用

本文针对混合配筋预应力混凝土管桩的结构形式和抗震性能进行简要介绍,通过在高灵敏度、高含水率和有机质含量高的深厚淤泥地质条件下的基坑工程中的成功应用,同时对接头进行优化设计以实现接头与桩身等强,为深厚淤泥条件下的基坑工程提供了一定的借鉴意义。

菲律宾ATI驳船码头水工结构设计创新

以位于强震区采用高桩结构的菲律宾ATI驳船码头工程为例,介绍了该项目应用装配式预制混凝土U形槽结构、密排桩式挡浪墙结构、三角撑式单桩钢结构系缆墩等水工结构设计创新,解决了预制结构现浇节点钢筋搭接冲突问题,提出了一种适应强震区的特殊挡浪结构和一种新型钢结构码头改扩建方案,可为类似工程的设计提供参考。

组合型复合地基的特点分析

本文先介绍了组合型复合地基的设计思想,并提出了它的概念和分类,接着以碎石桩、CFG桩和土构成的组合型复合地基为例,定性分析了它的一些特点,并推导了组合型复合地基的承载力公式,提出了设计、检测时应注意的一些问题.

复杂环境下深基坑支护的研究

某医院新建一座门诊大楼项目,项目基坑支护难度大,面临周边环境非常复杂、基坑开挖完成后需要跨越完整冬季、紧邻既有住院楼和门诊楼、临近正在运营的地铁线路和高架桥等诸多难题。针对上述问题,项目设计采用了“强桩弱锚”“复合防冻胀措施”“隔离桩墙”“中间支点坡道”等设计理念,保证了周边建构筑物的完好和正常运行,实现了基坑的顺利开挖。

东莞市某工程PHC管桩承载力问题研究分析

某工程项目场地较大,两次试桩的位置不同,PHC管桩承载力差别很大。我公司作为建设单位该项目的技术顾问,对该工程PHC管桩承载力差异大的原因进行了研究分析。通过对该工程场地岩土情况分析,并对不同岩土情况下的单桩承载力进行理论计算分析,阐述该工程PHC管桩承载力差异大的原因,总结PHC管桩承载力与岩土地质情况的对应关系,提出处理措施,为今后类似地基基础设计和施工提供借鉴。

中央人民政府国家统计局关于各省市(包括省辖市)统计局(处)与国营企业、建设单位统计工作关系的几项具体规定

关于各省市(包括省辖市以下同)统计局(处)与国营企业、建设单位及其主管机关统计工作的关系,在中央人民政府政务院”关于充实统计机构加强统计工作的决定“中已有原则上的规定.兹为密切双方的工作联系,发挥统计双轨制度的优越性,满足当地党政机关对统计资料的需要,特对各省市统计局(处)与国营企业、建设单位统计工作的关系具体规定如下: