强混合动力汽车全生命周期成本研究

当前环保问题和节能问题正日益受到重视,因此,混合动力汽车在很多国家已成为解决这两大问题的重要途径。本文简要地分析了强混合动力汽车在其全生命周期成本状况,并且对于在高燃油价格情况下强混合动力汽车的成本进行预测,从而得出了强混合动力汽车在高油价条件下有着显著的成本优势,其未来有着广阔的发展前景。

基于Cruise的单电机强混合动力汽车低速拥堵工况控制策略仿真研究

针对单电机强混合动力汽车长时间处于城市低速拥堵工况时可能导致电池能量耗尽的问题,提出了基于双PID控制器的控制策略。通过离合器滑磨将发动机的动力传递到驱动轮,在满足驾驶动力需求的条件下,将电池SOC维持在正常使用范围内,并通过Cruise仿真验证了控制策略的有效性。