强膨胀性软岩的判别与分级标准

鉴于目前强膨胀性软岩判别和分级标准的研究处于初级阶段且其在实际工程中的重要性,在前人研究成果的基础上,结合具体工程实践和现场、室内实验结果,提出了软岩具有强膨胀性的最本质原因在于含有大量的强亲水性粘土矿物如蒙脱石和伊/蒙混层矿物等,在此基础上结合其他理化、力学指标提出了强膨胀性软岩的分级标准,并在现场工程实践中得到了很好的应用。

白马矿强膨胀性软岩巷道稳定性控制研究

运用地质工程观，从巷道围岩的工程地质研究入手，探讨了白马矿软岩巷道工程失稳破坏的原因。进而运用软岩巷道支护理论，采用预留刚柔层技术，充分发挥这种膨胀性软岩的支撑潜力，降低工程造价，确保巷道稳定。

高压劈裂注浆技术在隧道软弱围岩加固中的运用研究

隧道工程一般采用注浆加固的方式处理穿越软弱围岩时的大变形问题,但在弱透水且具有强膨胀的围岩中采用常规注浆很难达到预期加固效果。本文通过介绍沪昆客运专线天生桥隧道采用高压劈裂注浆综合其他手段安全通过强膨胀地层的案例,提出了在强膨胀地层中采用高压劈裂注浆能够有效解决施工期间大变形问题的结论。同时结合现场注浆情况,提出在高压劈裂注浆过程中,应实施动态优化设计。文章介绍的现场注浆异常情况处理经验,可为今后处理类似工程提供参考。