国产 600MW 汽轮机强迫通风冷却过程的计算机控制

针对国产６００ＭＷ机组汽轮机强迫通风冷却控制中出现的问题，分析了其产生的原因和原有控制系统的缺陷，设计了计算机控制系统，并提出了汽轮机强冷速率模糊控制器的结构模型和一种实用的设计方法。现场投运结果令人满意。

模糊控制在600MW汽轮机强迫冷却控制中的应用

汽轮机的强迫通风冷却是一个非常复杂的热物理过程 ,需要建立数学模型 ,确定多维的强冷约束条件……。叙述了应用模糊控制对 60 0 MW汽轮机强迫冷却的控制 ,证实该系统在国内属领先水平 ,其中变结构模糊控制、现场网络应用 ,一机多控等技术属国内先进水平 。

DF_(8B)型机车主整流元件烧损的原因及预防

分析了一起DF8B型机车主整流元件连续发生故障的原因,提出了解决措施。

某相控阵雷达天线阵面的热设计与验证

为了解决某高热流密度相控阵雷达天线阵面的散热问题,文中采用强迫通风冷却的散热方式,在天线阵面热设计中使用了高效换热的风-风换热器和高导热热管,满足了天线阵面组件壳体温度要求。同时,在设计天线阵面流场时,采用了内外风道隔离、内循环风道风机并联的送风方式,满足了天线阵面组件壳体的均温性要求。最后通过数值仿真和搭建平台测试两种方法,验证了该热设计方案的可行性。