隧道围岩强预支护原理

如何确保隧道开挖后围岩的稳定性一直是隧道研究的难点。文章从围岩自承能力的力学机制出发,以保持隧道围岩的稳定为前提,维持围岩原始状态为核心,确立了强预支护理论,从而保证围岩的力学平衡,确保隧道开挖后的稳定。对该理论在不同围岩中的应用进行了分析和说明,通过强预支护理论在西华岭隧道的建设中的成功运用,证明该理论可以很好的指导隧道施工。

地下工程平衡稳定理论

地下工程建设的核心,就是围岩与支护共同作用在任何状态或过程都要达到稳定平衡,确保地下工程"基本维持围岩原始状态"。地下工程平衡稳定理论体系是用于实现这一目标的关键。平衡稳定理论,是理论体系的核心;减小对围岩原始结构扰动的地下工程开挖能量最小原理、对具有稳定性缺陷围岩及时支护的强预支护理论、减小连拱隧道与小净距隧道开挖相互影响的隧道受力独立性、确保环境稳定和实现协调平衡的地下工程建设环境稳定与协调平衡理论,是四项关键技术,支撑着整个理论体系。

隧道塌方治理原理及其应用

明垭子隧道右洞工作面施工时拱顶发生塌方,并伴有大流量涌水。在分析塌方原因后,结合工程地质情况,基于强预支护原理,采用双层超前小导管双浆液注浆加固技术来治理塌方区,并取得了明显效果。由此证明了用强预支护原理来指导隧道塌方治理是合理有效的。