不同含水量及渗透特性下强风化砂岩土边坡稳定性分析

为了探究风化砂岩土含水量的变化及其降雨强度对滑坡稳定性的影响,以万州区恒合乡黄草坪滑坡强风化砂岩土为例,运用非饱和土力学理论,得出土体抗剪强度指标与含水量之间的关系,对强风化砂岩土进行了快剪试验、压缩试验、渗透试验,并运用数值模拟方法对不同含水量以及不同降雨历时下风化砂岩土边坡的最大位移、基质吸力、饱和度及边坡稳定性系数的变化规律进行了分析。结果表明:以最优含水量为临界点,当含水量从11.31%增加至21.57%时,黏聚力从7.28 kPa增加至最大值10.23 kPa后减小到5.10 kPa,内摩擦角从15.28°缓慢减小至7.94°,变形模量由8.97 MPa减小至2.06 MPa,渗透系数与含水量之间呈线性关系其拟合公式为y=5×10^(-6)x+7×10^(-6),在不同含水量作用下,边坡稳定性系数先增大后减小,潜在滑动面的位置由深到浅逐渐增大;在不同降雨历时作用下,基质吸力和饱和度变化速率的大小均依次为坡顶>坡面>坡体内部,边坡的稳定系数由1.71降低至1.01。研究成果可以为强风化砂岩类似边坡在降雨及不同含水量作用下的边坡稳定性研究和治理工程设计的相关研究提供指导。

强风化砂岩夹板岩重塑土的剪切强度特性

以江苏省无锡市滨湖区雪浪山复绿边坡A段发生的大滑坡为例,研究强风化砂岩夹板岩重塑土在不同含水率和干密度下的三轴UU剪切强度特性,以便更好地服务于边坡的复绿工程。结果表明:含水率从15%增加到25%时,其黏聚力和内摩擦角均随着含水率的增加显著减小;当含水率分别为15%和25%时,随着干密度的增加,其黏聚力和内摩擦角均随着干密度的增加显著增大;但当含水率为20%时,其黏聚力随着干密度的增加而减小,内摩擦角不变。

红山窑强风化砂岩试验特性

对红山窑水利枢纽工程中的强风化砂岩进行了室内物理力学性质测试和膨胀性能试验研究.结果表明,该工程中的强风化砂岩为低强度的膨胀岩,其强度变化、膨胀变形以及膨胀压力的发展对含水率有明显的依赖性.试验成果为该工程的设计、施工提供了科学依据.

全、强风化砂岩填料粗细比对渗透系数影响研究

在我国西南地区广泛分布有厚度较大的全、强风化砂岩,可将其部分应用于填方工程中;影响该类填料渗透性的因素有很多,研究填料粗细比对渗透系数的影响,通过加强对水的控制,来提高填料的强度。针对不同粗细比的全、强风化砂岩击实试样进行变水头渗透试验,结果显示:当粗细比为4∶6时,不均匀系数Cu为45.5,曲率系数Cc为12.85时,渗透系数最小为1.8×10-6cm/s。此外,将渗透系数k分别与Cu、Cc和CuCc进行拟合分析,结果显示:渗透系数k与CuCc的相关度最大,并通过拟合得到渗透系数关于不均匀系数与曲率系数的经验公式。该公式对于降低填料含水率并提高强度有重大意义,可进一步用于对填料粗细比的评价。

掏挖基础在强风化砂岩地基中的应用探讨

文章对强风化砂岩抗剪强度指标进行了分析和探讨,提出了用岩体结构面抗剪强度指标折减来获得强风化砂岩的内摩擦角和粘聚力的方法,并结合掏挖基础应用条件,通过计算掏挖基础在强风化砂岩地基应用时扩底成型稳定性,得出在强风化泥质粉砂岩和粉砂岩地区掏挖基础在施工过程中能够掏挖成型并大量应用的结论。

强风化砂岩边坡锚筋桩布置方式及支护作用研究

强风化顺层砂岩边坡具有节理裂隙发育、强度低的特征,导致开挖过程中出现边坡稳定问题。单纯的锚杆锚索支护无法满足边坡稳定性需求,在现场抗滑桩施工困难的情况下,选用经济、高效、施工便利的锚筋桩结合锚杆锚索对强风化顺层砂岩边坡进行支护。针对强风化砂岩破碎且强度低的特性,考虑高压注浆的劈裂作用,通过FLAC 3D数值模拟进行方案比选,得到适用于强风化砂岩边坡的锚筋桩多角度交叉布置方案。根据试验段边坡锚筋桩监测数据,分析强风化顺层砂岩边坡锚筋桩作用机理,验证了多角度交叉布置锚筋桩对强风化顺层砂岩边坡的加固效果。

长春净月区强风化砂岩地层抗钻特性研究

为解决长春净月区强风化砂岩地层长螺旋钻进可行性及对钻具磨蚀程度问题,对该区域强风化砂岩地层通过抗压强度和完整性试验、全岩分析试验和Cerchar试验进行了研究。研究结果表明:该区强风化砂岩为极软岩,岩体整体破碎,单轴抗压强度平均值为2.49MPa,强风化砂岩成分为石英、钾长石、斜长石和黏土矿物,石英是造成钻具磨蚀的主要成分,浅、中、深部强风化砂岩石英含量分别为4.9%、34.9%、54.8%。通过Cerchar试验获得浅部、中部和深部强风化砂岩CAI值分别为0.68~1.55、1.46~2.27、3.13~4.29,对长螺旋桩机钻具磨蚀程度轻微~中等、中等~很强,很强~极强。因此,判定采用长螺旋钻进工艺可以完成本区域强风化砂岩的钻进;但由于浅、中、深部石英含量的不同导致对钻具产生磨蚀强弱不同,在实际施工时应根据不同岩性调整钻具,提高钻进速度和降低施工成本。

高密度电法在强风化砂岩探测中的应用研究

砂岩风化发育程度的识别与判定对工程地质勘察具有重要意义,其直接关系着工程基础面高程的选择、地质灾害的预防措施等重要问题。地球物理勘探是砂岩风化层识别应用中的重要手段,首先阐明高密度电法的工作原理,然后将其应用于工程实例,利用含水砂岩与不含水砂岩在电性上普遍存在的差异,采用高密度电法区分风化砂岩层的发育情况,取得了良好的效果。结果表明,高密度电法能够准确地在砂岩层中进行探测,具有测点密度高和信息量大、成果直观、准确、高效等优点。

强风化砂岩层单筋抗浮锚杆施工技术应用

结合甘肃报业大厦工程为例,介绍了该工程地下室抗浮锚杆在施工地质条件差,有超厚的强风化砂岩层和地下水丰富的情况下,并且单筋抗浮锚杆施工在兰州市为首次施工,工程在没有任何施工经验经验的前提下。通过合理的组织施工安排,优化施工方法和采取有效防腐和质量保证措施,确保了锚杆施工质量满足设计要求,对今后类似抗浮锚杆施工提供有效的参考和借鉴作用。

鄂尔多斯地区强风化砂岩桥基承载力的测试与评价

内蒙古鄂尔多斯地区风化砂岩广布,现行规范中没有风化砂岩的承载力数据,通过载荷试验,取得了风化砂岩承载力的实测数据,为今后在风化砂岩修建基础提供了可靠的数据。

富水强风化砂岩地层基坑综合降水技术应用研究

在上卵石下强风化砂岩地层的基坑施工中,降水较为困难。本文结合兰州环球中心项目,针对富水强风化砂岩地层采用综合降水方案,取得较好的降水效果,为兰州市同类地质条件下的深基坑降水积累了经验。

深基坑强风化砂岩地质土方开挖施工技术探讨

强风化砂岩暴露于空气中,遇水极易软化崩解,软化崩解后成细砂状,通过对主楼部位局部开挖实探及钎探,强风化砂岩含极丰富的地下水,开挖容易塌方。通过实际工程案例来探讨深基坑开挖项目中强风化砂岩地质层土方开挖施工技术,对于我国的土方开挖施工技术的发展有着重要的意义。

某强风化砂岩层深基坑设计及施工分析

对某超高层建筑项目深基坑支护设计及施工进行研究分析,结合该场地的实际工程地质和水文条件,证实了该项目基坑设计及施工的可靠,对其他类似项目起到一定借鉴作用。

加强超前支护措施在强风化砂岩铁路隧道中的应用

结合工程实例介绍了处于强风化砂岩地层中隧道的设计思路,并针对软弱砂质围岩隧道具有自稳时间短、拱顶沉降大等特点,阐述了此类隧道设计及施工中的一些体会。

卵石层与强风化砂岩层地基承载力研究

浅层平板载荷试验是一种测定地基承载力特征值的常用手段。以兰州地区某高层建筑不同地层岩性的地基为研究对象,针对天然卵石层和强风化砂岩层进行了浅层平板载荷试验。研究发现:天然卵石地基的地基承载力特征值要高于强风化砂岩层,由于强风化砂岩层遇水极易崩解,尤其在干湿循环作用下,非常容易发生劣化,因此,在进行浅层平板载荷试验的误差分析中,需要考虑排水对强风化砂岩层的影响;强风化砂岩层在试验中主要发生塑性变形,天然卵石层的性质较好,以弹性变形为主。施工过程中,需要对强风化砂岩层地基进行特殊处理,以保证其满足工程设计要求。

强风化粉砂岩路堑高边坡防护动态设计及施工质量控制

山区高速公路高边坡防护的设计与施工质量关乎到施工人员安全及边坡稳定,特别是高边坡岩土体结构为强风化粉砂岩时,强降雨会诱发岩土体产生显著的时效变形,导致边坡防护结构的变形和破裂,进而引发局部拉裂垮塌。文章以广西某高速公路8级高边坡的综合防护设计及病害处理工程为依托,基于高边坡岩层地质情况及变形滑动特性,结合原有高边坡的防护结构,通过变更设计、增设锚筋桩加强支护等方式来控制岩土体的变形开裂。结果表明,在经过加强支护的动态设计,并严格控制施工质量后,边坡变形开裂得到了很好的控制,防护效果良好。

干湿循环下强风化红砂岩土强度特性及边坡稳定性研究

强风化红砂岩土作为一种工程中常见的土体,在干湿循环条件下易受水文因素的影响,导致强度特性改变,对工程安全造成困扰。针对此类问题,文章通过对强风化红砂岩土进行干湿循环实验,测试其在干湿循环条件下的强度特性及干湿循环对边坡稳定性的影响。研究结果表明,当强风化红砂岩土干湿循环次数达到四次以上时,边坡的稳定系数小于1.0,会导致边坡失稳。

强风化泥质砂岩地层隧道开挖方法可行性分析

为了分析强风化泥质砂岩地质条件下,浅埋特大断面隧道的中隔墙(CD)法和三台阶七步法施工可行性,采用数值模拟的方法,对贵州对门寨隧道进行施工模拟,观察隧道拱顶,拱腰和基底部位在施工模拟中的位移和应力动态变化,分析该方法对隧道围岩变形和应力控制的范围,结果表明:隧道最大沉降发生在拱顶,为0.984mm,基底隆起为1.08mm,在施工完成后,隧道断面上围岩各部位的应力值处于-186kPa~-582.8kPa之间,因此,本工程采用中隔墙(CD)法和三台阶七步法施工,从隧道围岩的变形和力学受力上具有一定可行性。

强风化红砂岩特殊地层深基坑工程地下水综合处理

以兰州市城市轨道交通1号线一期工程第三系红砂岩特殊地层中深基坑工程地下水处理为例,针对兰州地区红砂岩遇水易软化、崩解、流塑性强、暴露地表易风化等特性,首次提出了"上降下截"的地下水处理设计方案,总结深基坑开挖不同阶段遇到的水文地质问题,形成了在强风化红砂岩特殊地层中"拦、截、堵、排、降"的综合处理措施,以期指引类似地层的设计和施工。

南部非洲地区富裂隙强风化砂岩钻孔灌注桩施工关键技术

钻孔灌注桩以其适应性强、施工简便等特点广泛应用于桥梁桩基领域。南部非洲近海地区的强风化砂岩地层因其裂隙发育、易溶蚀、岩层强度变化不一等特点使得钻孔灌注桩施工存在诸多困难。文章通过总结非洲莫桑比克SAVE河大桥桩基施工的工程实践,对强风化砂岩条件下钻孔灌注桩施工关键工序、常见施工难点及处理措施进行了分析探讨。研究成果在大桥建设过程中成功实施,解决了砂层塌孔、岩层裂隙漏浆等问题,为此类地层的桩基施工提供了较为丰富的工作思路及可靠方案。