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航班延误纠纷治理:基于不完全契约视角
被引量:
2
1
作者
魏中许
《北京航空航天大学学报(社会科学版)》
2016年第5期25-29,共5页
航空运输合同必然是不完全的,而未能事先约定的剩余权界定模糊往往导致缔约各方的事后寻租冲突。信息不完全和不对称导致航班延误难以清晰地进行归因论责,这也是航班延误补偿纠纷的根本原因。事先以法律形式将航班延误相关剩余权明确地...
航空运输合同必然是不完全的,而未能事先约定的剩余权界定模糊往往导致缔约各方的事后寻租冲突。信息不完全和不对称导致航班延误难以清晰地进行归因论责,这也是航班延误补偿纠纷的根本原因。事先以法律形式将航班延误相关剩余权明确地赋予航空公司,可以相对较低的交易成本规避延误事后补偿的讨价还价纠纷,而市场竞争和行政管理机制可以有效制约航空公司滥用航班延误剩余权,督促其履行航班延误治理的勤勉义务。
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关键词
航班延误
消费纠纷
归因论责
剩余权
治理机制
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题名
航班延误纠纷治理:基于不完全契约视角
被引量:
2
1
作者
魏中许
机构
中国民航飞行学院运输管理学院
出处
《北京航空航天大学学报(社会科学版)》
2016年第5期25-29,共5页
基金
国家社会科学基金资助项目(07&ZD003)
中国民航飞行学院自然科学研究基金资助项目(J2010-56)
文摘
航空运输合同必然是不完全的,而未能事先约定的剩余权界定模糊往往导致缔约各方的事后寻租冲突。信息不完全和不对称导致航班延误难以清晰地进行归因论责,这也是航班延误补偿纠纷的根本原因。事先以法律形式将航班延误相关剩余权明确地赋予航空公司,可以相对较低的交易成本规避延误事后补偿的讨价还价纠纷,而市场竞争和行政管理机制可以有效制约航空公司滥用航班延误剩余权,督促其履行航班延误治理的勤勉义务。
关键词
航班延误
消费纠纷
归因论责
剩余权
治理机制
Keywords
flight delays
consumer disputes
responsibilities based on genesis
residual rights
governance mechanism
分类号
D934 [政治法律—法学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航班延误纠纷治理:基于不完全契约视角
魏中许
《北京航空航天大学学报(社会科学版)》
2016
2
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