自动化码头提箱归并策略

如何在减少提箱过程中无效的翻箱作业的同时提高自动化堆场利用率是自动化码头需解决的重大问题。在传统码头堆场提箱作业模式进行对比分析的基础上,结合自动化码头堆场布局及设备特点,对自动化码头堆场提箱归并策略进行创新,综合应用改变进口箱进场选位逻辑、同票同流向集装箱预约处理、改变预约的机制、合理利用海陆侧轨道吊的生产时间窗口等对策,减少翻箱和重复翻箱数量,减少外集卡提箱作业在码头的周转时间,并将该策略运用在洋山深水港四期码头,检验其可行性及优越性。

自动化码头提箱归并策略研究

自动化码头可以通过外集卡预约来提前获得相关的外集卡信息,包括位置信息。然而预约仅仅可以了解外集卡到港的时间情况,无法控制外集卡的到港顺序。在翻倒箱的操作过程中也没有办法去判断所翻倒箱对后续作业产生了何种影响。因此,对比传统的集装箱码头的操作模式,结合自动化码头的特点,优化码头进口箱堆存策略和提前归并策略是十分重要的,这也是提高自动化码头作业效率必不可少的一步。

Purchasing policy model based on components/parts unification

This paper presents a mathematical model for components/parts unification (CPU) policy. This model considers two components/parts that are functionally interchangeable but purchased from suppliers with different prices and quality characteristics. Because of the buyer's quality preference and suppliers' discount rates for bulky purchases, the model assists the procurement manager to determine how best to purchase the components/parts to meet its demand while minimizing the total acquisition costs.