非机动车道彩色透水路面铺装技术的应用研究

在非机动车道上采用彩色透水混凝土铺装,不仅能提高车道利用率,还能改善城市环境,保持生态平衡。项目在前期研究基础上,以“海绵城市”概念为指导,通过对其进行深入研究,研制出一种新型的高粘度彩色透水混合冷铺材料,它不仅能实现无烟施工,而且具有良好的耐久性和耐水损害性,同时还具备良好的颜色均匀性和耐久性,同时还具备良好的透水性和抗离析性,其规模化应用符合城市的规划与目标。

彩色透水路面探讨

分析了硬化路面固有的不渗水导致一系列环境问题的缺陷,阐述了彩色透水路面具有的改善城市生态环境的特性,指出彩色透水路面对于缓解城市内涝,改善城市生态环境,提高市容市貌具有重要意义。

彩色透水路面的施工工艺

对城市内涝频发问题进行了简要分析,在此基础上介绍了国内外彩色透水路面的发展现状及特性,着重阐述了彩色混凝土路面的施工工艺及施工要点,指出其对于改善和调整城市生态平衡具有积极意义。

彩色OGFC沥青混凝土在透水路面铺装中的应用

透水路面铺装能通过较大的空隙迅速排除路表降水,减小路表水膜厚度,使行车时车轮与路面有足够的接触面积,从而避免高速行车时产生的水漂现象,并能大大减少因飞溅产生的水雾,提高路面抗滑性及行车安全性,此外,彩色OGFC沥青混凝土具有丰富的色彩,能够满足城市道路功能化建设的要求。通过彩色透水沥青混合料组成设计、施工工艺控制两方面,对彩色透水路面铺装技术在实际工程中的应用进行了介绍,为其他工程提供经验。

生态环保彩色透水整体路面施工质量控制管理

本文以新疆交通建设集团股份有限公司技术研发及实验检测中心项目室外场平及景观彩色透水整体路面工程为例,介绍了彩色透水整体路面的材料要求及施工要点,从混合料的拌合、运输、摊铺及碾压整平等关键工作进行阐述,为类似工程提供参考借鉴。

彩色透水整体路面对建设海绵城市必要性探析

水是人类生存的根本,在水资源严重短缺的形势下,如何做好对水资源的有效利用已经成为研究焦点。当前,城市建设出现的传统地面硬化现象比较突出,阻碍了地下水补给,对于水资源生态发展有着不利的影响。而在解决传统地面硬化问题、建设海绵城市上,彩色透水整体路面具有显著优势。

彩色弹性透水路面胶结料及其混合料的路用性能研究

针对现阶段透水路面的强度与耐久性较差问题,结合城市道路路面降噪的需求,提出了基于聚氨酯的复合树脂作为胶结料,用工业固废橡胶颗粒替代混合料中部分集料,研究彩色弹性透水路面胶结料及其混合料的路用性能特征。基于胶结材料的拉伸试验测得拉伸强度及断裂伸长率、混合料劈裂试验的湿干比确定复合树脂中聚氨酯与改性剂环氧树脂的组成;通过对开级配彩色弹性树脂混合料进行车辙试验、小梁弯曲试验、冻融劈裂试验和浸水肯塔堡飞散试验,研究混合料的路用性能及其受复合树脂胶结料用量影响的规律。结果表明:复合树脂中环氧树脂占聚氨酯的最佳掺量宜为10%;彩色弹性开级配混合料具有优良的路用性能,动稳定度和低温弯曲应变为10000次/mm和16000με以上,冻融劈裂比大于85%;综合胶结料对混合料的最宜用量为12%,能完全适用于重交通道路。

彩色透水整体路面对建设海绵城市必要性研究

在当今全球提倡保护水资源的大背景下,我国缺水问题尤为严重,甚至影响到经济发展和民生,本文通过剖析传统硬化地面对城市生态环境的危害,客观分析彩色透水整体路面在根治城市硬化路面弊端和涵养地下水资源的应用优势,彰显其在海绵城市建设中不可或缺的作用。

水性高分子聚合物彩色透水材料在体育路径中的应用

介绍了现有透水路面的种类及存在的问题,通过对水性高分子聚合物彩色透水路面的实际案例进行性能及环保分析,阐述其广泛应用的重要性,为将来在省内基础体育设施的建设中推广透水型弹性和硬质彩色路面提供借鉴意义。

道路彩色透水混凝土施工技术刍议

彩色透水混凝土因具有鲜艳的色泽和明晰的图案,在现代建筑工程中的应用越来越广泛,无论是选用的添加剂、压膜施工工艺,还是与各类颜色石料都具有很好的融合作用,适合景观道路、广场、大型展会的景观效果要求。在市政道路施工中使用彩色透水混凝土,可以改善道路环境,并起到疏导交通,提升交通管理的视觉效果。近年来,我国也开始尝试在市政道路中铺设彩色沥青。本文结合工程实例,对市政道路施工中彩色透水混凝土的应用进行探讨。

彩色透水沥青结合料及其混合料性能研究

在经济型彩色沥青结合料研究的基础上,利用添加改性剂的方法研究制备出一种改性彩色沥青结合料,并对该改性彩色沥青结合料及其混合料性能进行了检测。研究发现:改性彩色沥青结合料及其混合料各项性能指标均满足相关规范要求,可用于彩色透水沥青路面,具有良好的路用性能和较好的社会、经济效益。