中国情境下PPP项目商业模式创新意愿影响因素的系统动力学分析

新发展格局下,商业模式创新对推动政府和社会资本合作模式(public-private-partnership,PPP)可持续发展具有重要作用,因此,对其影响因素的分析具有重要意义。基于文献分析设计访谈提纲,通过对访谈资料的三级编码识别出PPP项目商业模式创新意愿的22个影响因素;采用系统动力学方法(system dynamics,SD)探究了PPP项目商业模式创新意愿的影响关系及路径,构建了SD模型并仿真模拟,确定了4个关键影响因素:创新政策、政府部门创新自由度、社会资本自身实力、项目公司运营维护能力;据此提出了3条管理启示:完善PPP项目商业模式创新的政策环境、公私双方在PPP项目采购阶段做好相互选择、提升项目公司运营维护水平。

高职学生学习倦怠的影响因素及对策分析

本文通过问卷调查,研究某高职院校道路工程造价专业学生的学习倦怠影响因素及对策。对人口社会学调查表和学习倦怠量表进行描述性统计和差异性分析发现,学生的学业倦怠总均分为64.06±7.33分,均分为3.203±0.367分,处于中等水平,倦怠检出率只有33.2%;毕业学校、性别、年级、家庭所在地、父母亲文化程度、是否担任学生干部及家庭收入情况等变量在学习倦怠研究中差异性显著。此外,开展了学习倦怠影响因素分析,把影响因素归结为个人内部因素和环境外部因素,并提出了降低学生学习倦怠的对策建议。本研究结果对高职院校的教育教学理论具有一定的补充意义。

高职学生的学习自我效能感影响因素及对策分析

高职学生存在不同程度的学习积极性、学习目标及学习动力缺乏等学习自我效能感低下的表现,并且这种现象越来越普遍,必须引起重视。本文通过问卷调查,研究某高职院校道路工程造价专业学生学习自我效能感的影响因素及对策,对人口社会学调查表、学习自我效能感量表及影响因素量表等进行描述性统计、差异性分析及相关性分析。结果表明,学生的学习自我效能感、学习能力自我效能感及学习行为自我效能感均值分别为3.577、3.497、3.664,均处于中等偏上水平,标准偏差0.1左右,表明数据离散度较低;学习能力自我效能感、学习行为自我效能感与个人、学校及父母等因素均显著相关,而与社会因素相关性不大。本文在分析学习自我效能感影响因素的基础上,提出了提高学生自我效能感的相应对策建议,以期对高职院校教育教学理论具有一定的借鉴意义。

拉美国家石油公司能源转型关键影响因素及对中拉能源合作的启示——基于拉美的系统动力学模型分析

本文以拉美国家石油公司(NationalOil Companies,NOC)为例,概述了该公司在能源转型中的举措,总结“优势产业协同”和“单一主业脱碳”两大转型模式,并从驱动力和阻滞力的角度分析其影响因素,通过系统动力学建模仿真,对三种情景下的拉美NOC转型作出预测。与此同时,分析了拉美NOC转型对中拉能源合作的启示。结果显示,以2050年碳减排90%及国际油价40美元/桶的情景为例,拉美国家石油公司的石油业务体量将在2030年左右达峰。受美国产业政策波及,拉美在美国能源结构中地位调整,及拉美国家寻求能源转型、抵制霸权和变革求索的背景下,中拉油气公司能源国际合作迎来了难得的窗口期和新的内涵。

基于机器学习方法的空气质量预测与影响因素识别

空气质量指数(AQI)的精准预测及影响因素识别,对空气污染防护和治理具有重要现实意义。选取北京市2014年第一季度至2022年第二季度AQI作为研究对象,探究六大污染物、五个气象因子和十四个经济变量对空气质量影响。选用DT,RF,GBDT和XGBoost模型对AQI进行预测,并使用稳定性选择方法定量分析各个变量对AQI的贡献。结果表明:四种模型方法均有良好的预测效果,其中XGBoost和RF的预测效果最优;六大污染物中PM2.5,PM10浓度和气象因素中的风速和气压对AQI影响较大;十四个经济变量对AQI的影响差异较大,其中城镇居民人均可支配收入、第三产业GDP和规模以上工业总产值等对AQI影响较大,而第一产业GDP和公路货物运输量等影响较小。

旅游交通综合体影响因素及动力机制研究

旅游交通综合体属于交通运输与旅游业融合发展进程中的新生事物。为有效推进旅游交通综合体健康、可持续发展,针对目前其概念内涵不清晰、影响因素不明确、发展路径不明朗、建设发展偏盲目等问题,基于节点布局规律,借助交通运输学、旅游学、经济学、系统学等相关理论,提出旅游交通综合体的定义、内涵、主要组成要素及构成原理。借鉴旅游目的地生命周期理论,提出了旅游交通综合体“孕育阶段—快速成长阶段—逐步成熟阶段—稳定阶段—衰退(或重生)阶段”的演进发展过程。遵循“研究基础—理论体系—影响因素—阶段分析—动力机制”的总体思路,从文献分析、实证探索、自身功能特征分析3方面入手,通过专家问卷调查确定旅游交通综合体的2个1级影响因素、12个2级影响因素和37个3级影响因素。依据主成分分析法,遴选确定7个核心影响因素。利用动力机制中“内生动力、外生动力”等相关概念和作用原理,对旅游交通综合体的影响机理和动力机制进行分析。在此基础上,深入剖析5个发展阶段的核心影响因素和辅助影响因素,进而得出旅游交通综合体不同阶段发展演进的影响机理及推动其发展演进的核心动力因素。

课堂情境中深度学习行为的影响因素研究

为了探析和厘清学生深度学习行为发生的影响因素,研究基于课堂教学视角,对不同学段、不同类型的82节教学视频进行系统观察和切片分析。研究发现:在课堂情境中,深度学习行为发生的程度整体偏低、教师主体深刻影响着课堂深度学习行为的发生、高阶认知目标和诊断性评价对深度学习行为发生的影响更为显著、直观性和参与性强的教学方法有更利于高阶学习行为的发生,而传统教学媒体和一般教学环境不利于深度学习行为的发生。由此,在课堂教学过程中,需结合学生素养发展需求和教学活动情境特点,革新课堂教学理念,营造积极主动的课堂氛围,选择恰当的教学方法,优化知识内容呈现方式,发挥及时评价的作用等,有效引导和驱动有层次、有结构、可持续和可拓展的深度学习行为的发生。

大学生学习倦怠现状及其影响因素

目的了解大学生学习倦怠的现状及影响因素,为激发大学生的积极情绪、促进学习行为提供依据。方法采用多阶段抽样法,使用大学生学习倦怠量表对江苏高校的307名大学生进行问卷调查。结果大学生学习倦怠总分(41±10);不同年级大学生的行为不当得分差异有统计学意义(t=1.489,P<0.05),不同学科大学生的成就感低得分差异有统计学意义(t=2.066,P<0.05),不同学校类型大学生的行为不当得分和学习倦怠总分差异有统计学意义(t=6.185,P<0.01;t=4.910,P<0.01),不同学习水平大学生的情绪低落、行为不当、成就感低得分和学习倦怠总分差异均有统计学意义(t=8.263,P<0.001;t=21.598,P<0.001;t=12.901,P<0.001;t=22.410,P<0.001);多元线性回归分析结果显示,年级、学科、学校类型和学习水平是大学生学习倦怠的影响因素(P<0.05)。结论大学生存在中等水平的学习倦怠,高年级大学生、文科大学生、双非院校大学生和学习水平较差的大学生学习倦怠水平更高。

乡村数字治理效能的影响因素与提升路径——基于清晰集定性比较分析

如何提升乡村数字治理效能是政府和学界共同关注的热点问题。依据我国62个县域乡村数字治理案例,运用清晰集定性比较分析方法(csQCA),基于TOE框架,探究设施支撑能力、政府引导能力、财政支持能力、社会协同能力、农民参与能力对提升乡村数字治理效能的联动作用及路径选择。研究发现,单一条件并不构成乡村数字治理效能提升的必要条件,各条件有效结合的5种路径促进乡村数字治理效能提升;与东北、中西部等非东部地区相比,东部地区乡村数字治理效能提升路径更加多样化。建议各县域根据自身发展需求和实际情况,树立整体性思维,因时因地选择合适路径,采取针对性措施,提升乡村数字治理效能,推进乡村治理现代化,实现乡村治理有效。

民办高校学生学习效果影响因素分析——以西安欧亚学院为例

该文通过对西安欧亚学院不同专业、不同年级的7 167名在校大学生进行问卷调查,运用R语言软件对数据进行分析。结果发现,学生在课程学习效果层面存在明显差异,学生参与社会实践活动、课外学习时间、教师个人魅力、课堂展示汇报、竞赛活动及体育运动对学生的学习效果产生重要正向影响。该研究结论对于有效提升民办高校学生课程学习效果具有重要的参考价值。

体育与健康课程跨学科主题学习的影响因素研究

深入探索体育与健康课程跨学科主题学习的影响因素,能够进一步完善跨学科主题学习.通过问卷调查法、因子分析法对体育与健康课程跨学科主题学习影响因素进行筛选,并检验其信效度,最终确定体育与健康课程跨学科主题学习影响因素主要有教师、学生、学校和体育学科四个维度,14个影响因素.通过探索性因子分析和验证性因子分析证明各影响因素之间存在显著相关性,在此基础上提出了体育与健康课程跨学科主题学习策略,以期为提高体育与健康课程学习质量提供理论与实践参考.

共享电动自行车路段超速风险影响因素分析

为探究电动自行车超速行为影响作用机制,基于共享电动自行车GPS轨迹数据,对超速行为进行精准辨识和风险等级划分.考虑土地利用、道路、交通等风险要素,在构建基于机器学习算法的路段超速风险识别模型基础上,通过部分依赖图解析各因素对路段超速风险的影响规律.结果表明:相较于随机森林,CatBoost对于路段超速风险的识别效果更好;随着土地利用密度、路侧停车密度的降低,公交线路密度、道路等级、人行道宽度、非机动道宽度的增加,超速风险增加;同时,单向路、非物理隔离的人行道与非机动车道、平峰时段存在较大的路段超速风险.该研究为电动自行车风险骑行行为辨识及影响因素分析提供了一种新的方法,并为非机动车交通安全管理提供了有效的技术支持.

地方高校艺术类公费师范生学习动力及影响因素研究

艺术类公费师范生学习动力直接决定着其从教信念与个体素养,关系到薄弱地区中小学生艺术素养的教育水平。运用自编的《公费师范生学习动力调查问卷》对S省某本科院校艺术类公费师范生开展的学习动力问卷调查,结果表明:(1)艺术类公费师范生学习动力总体为65.5分,学习动力处于中等水平;(2)生源地、学习目标和同伴竞争压力是解释力最强的三个主要影响因素;(3)就业、政策和考研是艺术类公费师范生最为关注的外在因素。地方高校需要通过教师教育供给侧改革合理调适多主体诉求,增强公费师范生教育治理能力,通过加强信息互通、建立荣誉激励项目、重视学士后教育、完善相关激励政策、加强教育资源支持、建立预警机制等措施,多渠道促进艺术类公费师范生学习动力提高。

学习分析仪表盘应用影响因素及策略研究

通过设计和开发的学习分析仪表盘在教学中的应用,利用UTAUT探索了学生接受和持续使用学习分析仪表盘的影响因素。结果发现:可视化的内容及形式、绩效期望、态度、社会影响是仪表盘使用意向的重要影响因素;促进条件和行为意向共同决定学生使用仪表盘的具体行为;努力期望对态度和行为意向均没有影响。最后提出了促使学习可视化分析仪表盘获得成功的设计策略和使用策略。

护理本科生线上教学时的学习投入度及其影响因素

目的线上教学是基于远程技术支持的教学模式,它为学习者提供了强大的自主性和灵活性,可以更好地适应现代社会快速变化的学习需求,并拓展教育边界。然而长期的线上教学也存在一些挑战和问题,学习者需要具备一定的自律性和良好的身心素质,以克服线上学习的困难。为确保护生的学习投入度和学习状态,提高线上教学的教学质量,本研究调查了线上教学背景下护理专业护生的学习投入度现状及影响因素,并提供了解决护理学习投入度问题的建议。方法2022年12月,选取山东省有进行线上教学教学背景的五所公立医学院校全日制护理本科生1251人,使用学习投入度、学业自我效能感、广泛性焦虑、阿森斯失眠量表等5个量表进行线上问卷调查。结果学习投入度量表总得分为79.83±23.44分。多元线性回归分析显示,学业自我效能感量表平均得分、焦虑量表平均得分和选择专业的原因(个人意愿)是学习投入度的影响因素(P<0.05)。结论线上教学背景下护生的学习投入度水平偏低。自我效能感越强的护生学习投入程度越高,专业调剂为护理专业护生的学习投入度较低,依据个人意愿选择专业的护生的学习投入度较高,焦虑量表平均得分可以显著负向预测学习投入度。因此,需要社会、学校和老师等多层面,从护生选择专业的原因等角度出发,提升学业自我效能感,降低其对线上教学模式问题反馈不及时、学习内容不到位等的焦虑,以提高护生的学习信心和课堂参与度,确保护生的学习投入度。

胚胎停育的影响因素分析及预测研究

胚胎停育(embryonic arrest)是早期妊娠的常见并发症,也是早期流产的主要原因之一。由于胚胎停育原因复杂多样,涉及遗传异常、免疫系统失调、母体健康状况和外部环境等多个因素,传统的诊断方法往往难以准确预测其发生。近年来,随着生物信息学和统计学的发展,医学研究人员开始运用随机森林模型、深度学习模型等人工智能技术构建胚胎停育的预测模型。这些模型可以帮助有效识别高风险群体并实施早期干预。然而胚胎停育的确切机制尚未完全阐明,预测模型的准确性和早期干预效果仍需进一步提升。未来的研究需加强遗传学和免疫学等领域的研究,改善预测模型的性能,为优化生殖健康的整体管理和提升人类的生活质量提供科学依据。

智慧教育环境下协作学习影响因素及效果提升策略研究

传统课堂教学模式下学生参与积极性不高、协作效率低和教学效果不佳等影响了教学工作。协作学习是对传统教学模式的一种改革。本研究在分析影响协作学习因素的基础上,提出了在智慧教育环境下影响协作学习的因素及效果提升策略。

基于Python数据分析的高职学生在线学习投入影响因素研究

通过对学校1 693名学生开展实际调查研究,采用Python数据分析技术,分析了影响高职院校学生在线学习投入度的相关因素。通过数据分析发现,行为投入、情感投入和认知投入等方面,学生的表现并不均衡,尤其是认知投入方面,差距更大,有待于进一步强化;在影响因素方面,自身因素占的比重略大于外部因素。基于这项研究,在实际的在线教学过程中注重学生投入度与心理因素等方面的有效引导,取得了良好的教学效果。

基于系统动力学的预制构件配送成本影响因素研究

近年来,我国大力推广装配式建筑,预制构件需求旺盛,然而成本居高不下。为探索预制构件配送成本影响因素,降低工厂配送成本,研究将预制构件配送成本的构成归纳为车辆成本、运输成本、时间成本及货损成本四个方面,运用系统动力学理论和方法,阐述整个系统以及各内部子系统之间的因果反馈机制,分别绘制出四个子系统的因果关系图,构建整体系统动力学模型;并基于预制构件工厂配送实例,从配送车辆配置和配送时间安排两个角度,将车型、车辆装载率、车辆数量、时间窗间隔以及发车时间作为配送成本量化指标,根据输入数据和所编写方程进行多情景仿真分析,得出降低预制构件配送成本的重点管理因素并提出相应措施,为预制构件工厂提供配送成本优化策略。

免费师范生学习动力及其影响因素的经济学分析——基于陕西师范大学的调查

本文基于相关实证调研,从自我评价、意愿要求和成绩比较三维角度考察了免费师范生学习动力状况,发现在入学成绩普遍较高的情况下,其入学后的学习动力总体上不如非免费师范生和非师范生,且年级越高情况越差。从经济学视角分析其影响因素,一是我国基层教师岗位缺乏优质师资配置的吸引力;二是"不能自主择业和考研+基层从教十年"的政策规定使一些免费师范生学习缺乏"布登勃洛克动力";三是"两免一补+有编有岗"也使他们学习缺乏压力。为此,必须大幅度提高基层教师的收入和地位待遇,增强教师职业的吸引力;允许免费师范毕业生从事其他职业和考研,激发其学习动力;以严格的教师资格认证制度适当增加免费师范生的学习压力。