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题名改进的聚类法在事故多发点成因分析中的应用
被引量:1
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作者
王海
李瑞敏
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机构
军事交通学院联合投送系
清华大学交通研究所
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出处
《公路工程》
北大核心
2017年第5期106-110,共5页
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基金
国家科技支撑计划课题(2014BAG01B03)
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文摘
道路交通事故多发点的成因分析是道路交通安全管理工作的重要内容,在对交通事故影响因素系统整理的基础上,提出了优化改进的核密度聚类分析方法,即采取"优化窗宽的核密度聚类方法"进行道路交通事故多发点成因的分析。同时,实践性地将该方法应用于某城市的部分交通事故数据分析,产生了有关交通事故多发点各影响因素的聚类图层,进而将各图层进行叠置分析,最终得到两大主要的综合性影响因素。结果表明,提出的优化窗宽的核密度聚类分析技术可以有效地对道路事故多发点成因进行分析,为日益严峻的交通安全问题研究做出一定的探索。
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关键词
城市交通
成因分析
改进的核密度聚类方法
影响因素整理
优化窗宽
叠置分析
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Keywords
urban traffic
genetic analyzes
improved nuclear density clustering analysis method
arrangement of the influencing factors
optimal bandwidth
superimposed analysis
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分类号
U491.31
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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