新型滚子从动件盘形凸轮机构的压力角公式推导

通过提出往行程、返行程等重要概念,澄清了往行程与推程、返行程与回程之间的区别。给出了直动、摆动从动件共12种机构型式,并运用"速度瞬心法",推导得到了相应的12个压力角公式,为各种新型滚子从动件盘形凸轮机构的压力角分析、计算和根据压力角等条件的机构尺寸综合提供了重要理论基础。

摆动滚子从动件圆柱凸轮的精确设计

在分析了摆动滚子从动件圆柱凸轮理论廓线形成机理和对理论廓线的重新认识的基础上，导出了理论廓面的圆柱坐标解析式．根据微分几何的包络理论，得出了实际廓面的解析式；推导了滚子与实际廓面接触点处压力角公式．

对心滚子移动从动件盘形凸轮机构的接触应力

当工作载荷较大时,凸轮表面和从动件端部的接触疲劳破坏就成为凸轮机构失效的主要形式之一。但在有关凸轮的教科书中,对接触应力的计算过程论述较少。本文详细分析了对心滚子移动从动件盘形凸轮机构接触应力的计算方法,并给出具体计算例题。

摆动滚子从动件共轭凸轮的参数化设计

在高精度的共轭凸轮的设计过程中,需要实现其实际轮廓曲面的精确设计,解析法虽然可以精确计算出凸轮廓线上各点的坐标,但要得到完整的共轭凸轮实际轮廓曲面,需要编制复杂的程序。文章以摆动滚子从动件共轭凸轮为例,提出了利用解析法结合UG软件的参数化设计功能进行共轭凸轮实际轮廓精确设计的新方法。这一方法可以大幅度提高解析法设计凸轮实际轮廓的效率,使得整个设计过程更加精确简洁。

摆动滚子从动件圆柱凸轮的解析设计

本文根据微分几何的包络原理,导出了摆动滚子从动件圆柱凸轮的轮廓曲面方程;在此基础上,讨论了凸轮轮廓的根切条件、滚子与凸轮的接触区域、接触线方向以及凸轮任一圆柱面上实际轮廓曲线的确定;得到了滚子与凸轮任一接触点处的压力角计算公式,并给出了按许用压力角设计的滚子最小接触高度,从而较完整地解决了摆动滚子从动件圆柱凸轮的几何设计问题。

摆动滚子从动件圆柱凸轮参数化设计

推导了摆动滚子从动件圆柱凸轮廓线、压力角及廓线曲率半径方程,讨论了该种凸轮机构在各种运转情况下与之相适用的方程。并将方程用于凸轮廓线的参数化设计,通过实例验证该方法在实际应用中具有一定的实用价值。

圆锥滚子摆动从动件圆锥凸轮的非等径加工

通过对空间凸轮机构圆锥滚子摆动从动件圆锥凸轮工作过程的分析,指出了常用的平面展开及偏距加工法存在误差。将圆锥滚子摆动从动件圆锥凸轮机构的运动过程进行分解,提出从动件运动轨迹的3-D展开法,并在此基础上提出了一套圆锥滚子摆动从动件圆锥凸轮非等径加工的"仿摆线"加工法,有效地解决了圆锥滚子摆动从动件圆锥凸轮非等径加工的难题。

圆柱滚子摆动从动件圆柱端面凸轮的解析设计

借助柱面坐标 ,建立了圆柱滚子摆动从动件圆柱端面凸轮的廓面方程 ,为此种凸轮廓面的三维坐标计算提供了一种有效方法。

摆动滚子从动件盘形凸轮机构设计的解析法

介绍了摆动滚子从动件盘形凸轮机构设计的解析法 .该方法通过计算机辅助运算 。

直动滚子从动件盘形凸轮机构效率计算与分析

运用力学方法研究了直动滚子从动件盘形凸轮机构的瞬时效率 ,分析了机构的自锁条件 ,提出了基于效率的设计方法 。

偏置滚子从动件盘形凸轮机构的参数化设计及运动仿真

针对典型的凸轮机构从动件的推程和回程具有复杂的运动规律,基于对Pro/E的二次开发和综合运用,参照传统图解法的反转法原理,开发了滚子偏置直动从动件凸轮机构的全参数化设计系统,并实现了虚拟装配与运动仿真。该系统根据用户输入的参数,可自动生成16种组合的从动件典型运动规律的凸轮理论轮廓和实际轮廓,提高了凸轮机构产品的设计质量和效率。

作平面复杂运动滚子从动件平面凸轮廓线设计

运用运动倒置和坐标变换原理，研究解决了最复杂也是最具一般性的作平面复杂运动滚子从动件平面凸轮的廓线设计问题。

Pro/E阵列功能在圆锥滚子从动件圆柱凸轮建模中的应用

圆锥滚子摆动从动件圆柱凸轮的轮廓曲面是复杂的空间曲面,设计繁琐且很难用常规的制图方法绘制。根据布尔运算原理和啮合过程中滚子与凸轮的相对运动关系,在分析圆锥滚子摆动从动件圆柱凸轮工作原理的基础之上,提出一种生成圆锥滚子摆动从动件圆柱凸轮造型的新方法。利用Pro/E提供的强大阵列功能和关系式,给出了方便快速地求出凸轮啮合廓面的过程,实现了圆柱凸轮的三维数字化精确建模和系列化设计。该方法易于为一般工程技术人员所掌握,也可应用于其它机械零件三维实体参数化造型。

滚子从动件盘形凸轮机构的运动分析

针对滚子从动件盘形凸轮机构 ,根据凸轮机构运动简图和凸轮实际廓线测量值 ,导出了确定从动件的位移、速度、加速度及其机构压力角的计算公式 。

负半径滚子从动件盘形凸轮机构压力角公式的建立

通过提出往行程、返行程等新概念,澄清了往(返)行程与推(回)程之间的区别,给出了负半径滚子直动、摆动从动件盘形凸轮机构的共计6种机构结构型式,应用"虚位移方法"推导得到了相应的一系列压力角公式,为日后考虑压力角条件的机构尺寸综合奠定了理论基础.

凸轮机构从动件滚子半径设计

凸轮机构从动杆滚子半径的大小直接影响凸轮机构的接触应力和润滑油腊厚度，从而影响凸轮机构的寿命和运动精度，从接触应力和润滑油膜厚度两方面入手确定滚子半径。

滚子直动从动件圆锥凸轮实体参数化造型

以AutoCAD为显示平台,应用VB6.0语言编程,开发了圆锥滚子直动从动件圆锥凸轮实体的参数化造型系统。较详尽地介绍了机械三维实体造型的实现机制和关键技术,提供了一种简单实用的空间凸轮实体造型系统开发方法,容易被工程技术人员掌握。

摆动滚子从动件平面凸轮机构的模糊优化设计

本文就摆动滚子从动件平面凸轮机构的设计问题 ,根据模糊分析的基本理论提出了一种模糊优化方法。即在普通优化设计基础上 ,考虑设计参数取值的不确定性以及影响设计的某些因素如载荷性质、材料好坏很难用确定数值表示的情况 ,建立了模糊的约束条件 ,包括性能约束和几何约束。在满足使用要求的前提下 ,以摆动滚子从动件平面凸轮机构的最大效率为优化目标 ,建立了该问题的模糊优化设计的数学模型 ,并给出了优化方法和一种设计方案。本文对其他平面凸轮机构的模糊优化设计具有指导意义。

滚子摆动从动件盘状凸轮轮廓曲线的确定

滚子摆动从动件盘状凸轮机构在双活塞泵送机构中得以应用。本文通过对双活塞泵送机构工作原理及运动机理的分析,确定了其补偿凸轮机构——滚子摆动从动件盘状凸轮机构凸轮轮廓曲线,并加以应用,取得较好的效果。

用瞬心法求滚子摆动从动件圆柱凸轮机构压力角和最小平均圆柱半径

根据速度瞬心的概念，简便地推导出滚子摆动从动件圆柱凸轮机构压力角的表达式，并得到一种求解最小凸轮平均圆柱半径的简易直观的图解法及其解析法．