4RDS往复压缩机组管系振动分析及减振措施

对3台4RDS往复压缩机组出口管系存在的振动进行了分析。通过对4RDS型压缩机组进行现场振动监测和数据采集,分析了振动原因,制定出减振处理方案并采取了有效的减振措施。减振改造后3台压缩机组出口管系的振动幅值达到了合格标准,并对尚存在的问题提出了建议。

基于层次分析法的往复压缩机组安全评价指标体系研究

科学合理的评价指标体系是往复压缩机组安全评价的基础,并直接影响评价结果的准确性。以人-机-环境-管理的分析方法建立了一套包括安全管理因素、设备因素、技术资料因素、环境因素、救援措施5个方面的系统的、科学的安全评价指标体系,并以层次分析法为理论基础,用判别矩阵来确定各层评价指标的权重,从而提高了往复压缩机组安全评价结果的准确性和科学性。

海洋平台往复压缩机组弹簧隔振设计与应用

为解决海洋平台橇装结构往复压缩机组与安装甲板结构存在刚性动态耦合的问题,根据隔振原理,提出了海洋平台大型往复压缩机组弹簧隔振基础设计的具体计算方法和流程。以锦州25-1 CEPF平台X-2502C压缩机组为例,进行了压缩机橇座结构设计及弹簧隔振器参数计算,采用有限元分析方法对往复压缩机组弹簧隔振基础进行了动力分析,并应用数据采集仪和速度传感器对运行中的CEPF-X-2502C压缩机组进行了现场测试。结果表明,本文提出的弹簧隔振设计方法较好地解决了压缩机组与安装甲板结构的刚性动态耦合问题,有效降低了压缩机组动载荷对甲板结构的动力作用,实测隔振效率达85%以上,压缩机组关键位置振动强度满足要求。本文研究对海洋平台大型往复压缩机组结构设计与安装具有一定的指导意义。

往复压缩机组状态监测系统开发

往复压缩机组状态监测系统的开发 ,主要是针对机组的运行特点和现场要求而设计的 ,通过对机组进行状态监测 ,可以实时掌握机组运行状态和变化趋势 。

浅析特大型往复压缩机组的安装

针对华北石化340万t/a渣油加氢处理装置3台4M150往复压缩机组的安装要点及难点进行分析,目的是更为有效地开展压缩机组安装工作,确保安装质量,进而提高设备长期运行安全系数,同时为本行业今后同类设备的施工提供借鉴。

天然气发动机驱动往复压缩机组启动失败的分析与处理

文章详细介绍了天然气发动机驱动往复压缩机组的启动程序,通过专业的研究与调查,找出该类器械内部启动失败的原因,如:负荷度较高、启动系统问题等。并提出四项针对性较强的处理启动失败的有效措施,如:改进点火系统、适时调整控制程序、科学设计启动机组及优化运行条件,从而保障压缩机组的稳定运行。

燃气式往复压缩机组节能降耗技术研究

燃气式往复压缩机组是天然气增压开采和增压集输的主要工艺设备,其能耗巨大,运行效率低下。因此,本文对燃气式往复压缩机组节能降耗技术进行研究。

浅析燃气式往复压缩机组节能降耗技术

燃气式往复压缩机组是天然气增压开采和增压集输的主要工艺设备,其能耗巨大,运行效率低下。结合气田开采实际,提出4大增压机组节能提效技术:加强机组冷却、减小流动损失以减小压缩机功率损失;调整压缩机组负荷、优化增压工况以增强机组适应性;优化点火提前角、降低发动机热损失以提高发动机效率;优化消声器、润滑系统从而减少辅助系统损失。这些技术的运用能显著提高压缩机效率,减少气田开发成本,达到节能减排效果。

往复压缩机组的气流脉冲与振动控制

往复式机组的气流脉冲与振动 (简称脉动 )控制是设计选型工作中的重要课题 ,规定机组的气流脉动控制要求 ,与厂商共同协商确定机组管系的有关设计及布置要求成为这项工作的必要环节 ,不同参数工况的机组对这一要求可有不同的选择。本文结合目前国际上通常采用的设计分析方法在大型机组脉冲与振动控制中的应用及设计选型 。

基于IEM-模糊分析理论的往复式压缩机组安全评价

针对往复式压缩机组安全性评价的不确定性和模糊性,提出了一种结合区间数与模糊数学的安全评价方法。该方法利用区间特征根法(IEM)计算评价指标的区间权重向量,利用区间理论可能度计算指标综合权重的修正值,降低了专家判断的不确定性;通过区间梯形隶属度函数计算区间隶属度,构建区间数判断矩阵并计算单因素得分;最后通过区间数符合度判断机组综合得分的评价等级。实例分析中,往复式压缩机组的最大区间数符合度为0.806,即等级为“良好”;同时还得到所有单因素的区间隶属度,与机组的实际情况相符合,验证了该方法的有效性和实用性。

CNG加气站电驱往复式压缩机组节能监测分析

随着CNG加气站业务的快速发展,加气站能耗总量和能耗比重均快速上升,其中电耗占了总能耗的30%,而电耗中90%以上是由电驱往复式压缩机组给槽车或储气井加压时消耗的。为加强能源管理,节能监测单位依据相应的测试标准、测试仪器等对压缩机组进行监测,获取了CNG加气站压缩机组耗电数据,根据这些耗能情况给出了相应的分析和建议,同时提出需尽快制定专门的CNG加气站节能监测标准,以便提高测试水平,减少CNG加气站电驱往复式压缩机组电耗。

乙烯气往复压缩机组十字头及滑道技术改造

储运厂乙烯气进口往复压缩机组十字头系统采用十字头与滑道相同材质的结构,在使用过程中出现了配合面拉伤、温度升高连锁停机故障,该机组一开一备,为聚丙烯装置输送原料,2台都发生故障时会导致聚丙烯装置停工等重大事故。我们及时对该机组十字头与滑道进行解体改造,改变了十字头系统材质配合状态,经过计算,合理增大了配合间隙,增大了润滑油槽长度及深度,保证修复后开机试运一次成功。

基于LabVIEW的大型往复式氢气压缩机组在线监测系统开发

往复式氢气压缩机组在线监测系统的开发主要是针对机组运行特点和现场要求而设计的 ,通过对机组进行在线监测 ,可以实时掌握机组运行状态和变化趋势 ,为实现预知维修及机组的高效运行提供了可靠保障。该开发系统介绍了利用虚拟仪器 (VI)技术的软件开发平台LabVIEW 。

天然气压缩机组振动监测系统技术研究

该文对往复式天然气压缩机组振动监测系统技术进行了研究,基于获取振动监测信号并保证其信息完整性、故障特征的有效识别,选取压缩机组振动监测系统改造作为研究对象,并提出解决方案,通过对10台往复式压缩机组振动监测系统升级改造,将原有振动开关检测更换为振动变送器监测,以实现压缩机监测部位振动烈度在线显示,达到有效、准确保护压缩机组,提高压缩机无故障运行时间,对往复式天然气压缩机安全可靠运行提供借鉴依据。

往复式压缩机组的振动机理及其控制

随着我国科技水平的不断发展,压缩机的机组性能也在不断提升,对于压缩机来说,其本身振动是由于不平衡力以及不平衡力矩产生的。压缩机的基础振动主要是由于压缩机共振所产生的,但实际上其在振动机理上存在一定区别,但是又互相影响。目前,往复式压缩组在我国的应用最为广泛,本文也尝试对往复式压缩机组的振动机理及其控制措施进行了分析。

大型往复活塞撬装式压缩机组底座安装的调整确定

针对大型往复活塞撬装式压缩机组的安装,论述其底座安装质量的重要性及底座安装时的具体技术操作措施,从而使压缩机组的安全可靠性得到了保证。

天然气加气站压缩机组效率的计算方法

电驱往复式压缩机组是天然气加气站的主要耗能设备,也是加气站开展节能降耗工作的重点所在。加气站压缩机组效率是合理表征、科学评价加气站能效水平的关键指标之一,但天然气处理和输送系统中通用的压缩机组效率测试和计算方法仅适用于压缩机出口压力恒定的工况,并不适用于加气站压缩机出口压力和温度实时变化的工况。为此,根据热力学理论,采用焓差法计算压缩机组输出的有效总能量,用输出的有效总能量与机组耗电量之比计算加气站压缩机组的平均效率,并采用该方法对加气站压缩机组进行现场测试与计算。研究结果表明:①加气站压缩机组效率理论计算方法虽然较为精确,但可操作性较差,现场测试时几乎无法操作;②该加气站压缩机组平均效率的计算方法具有所需测试参数少、计算过程简单、可操作性强等优点,更加适用于现场测试和工程应用。结论认为,相关监测部门可依据该计算方法来测试、计算、评价加气站压缩机组的能效水平,为加气站制订效率提高方案提供理论基础和技术支持,从而加快推进加气站的节能降耗工作。

神木天然气处理厂压缩机组节能降耗对策研究

往复式压缩机组是天然气处理厂增压集输的主要工艺设备,也是神木天然气处理厂耗能、耗材最多设备,结合处理厂5年来运行实际,提出3项天然气压缩机组节能降耗对策:启动气工艺优化、循环水管路改造、排温传感器及温度变送器等配件优化。通过这些对策的实施,显著的提高了神木处理厂天然气压缩机组节能降耗水平。

油液分析在往复式压缩机故障诊断中的应用

针对往复式压缩机的结构及运行特点开展了磨损状态监测试验,综合评价分析了试验机组的磨损状态,提出了相应的设备维护应对措施。

往复式压缩机减振技术在海洋平台的应用

对进口往复式天然气压缩机组在海洋平台使用中出现的振动问题进行深入的分析研究,并提出了相应的技术改造方案。改造后的压缩机组振动问题得以解决,并取得了较好效果。