基于数字孪生技术的往复式空气压缩机效率预测方法研究

通过建立往复式空气压缩机数字孪生体模型,实现压缩机效率预测和参数寻优的方法,具有灵活、成本低、通用性好的优势.但是在多变量条件下,传统的基于BP神经网络孪生模型训练时间长、工作量大,寻优过程易陷入局部最优解,不易实现全局最优.针对传统孪生体模型存在的问题,提出了基于CIWOA-BPNN算法的孪生体模型构建方法,通过主成分分析法确定孪生体模型关键指标,在BPNN模型基础之上引入改进的鲸鱼优化算法.研究表明,基于CIWOA-BPNN算法的孪生体模型有效避免了BPNN模型陷入局部最优解.用CIWOA-BPNN算法预测压缩机效率相对误差小于0.6%,决定系数为0.99775,与传统模型相比大幅提升了预测精度.

往复式空气压缩机气阀节能技术研究

往复式空气压缩机的能耗受诸多因素影响,其中气阀效率对其影响尤为显著。为探究影响气阀效率的因素以及气阀的优化方法,简述了压缩机和气阀结构原理,分析了弹簧力、阀片、通流面积、压力损失和泄露对能耗的影响,并总结了当下社会所采用的主要气阀节能技术。最后,探讨了气阀优化还存在的问题和未来气阀优化的发展方向,此研究对减少压缩机能耗有重要意义。

摆杆约束往复活塞式无油润滑空气压缩机的研究

提出一种新型往复活塞式无油润滑空气压缩机,在传统曲柄连杆机构的基础上增设一个摆杆机构,以此约束连杆和活塞以近乎直线往复的方式进行工作,从而缓解活塞及密封环对气缸的侧压力与敲击强度。与传统机型相比较,新型压缩机摩擦功减小了7.4%,噪声下降约1dB(A),密封环寿命提高约10%,高度降低24%。建立了新型压缩机的数学模型,对其摆杆约束机构的特性进行了分析。研究表明:增设摆杆可以大幅度地减小活塞及密封环相对于气缸的摆动幅度,有利于降低它们对气缸的侧压力和敲击强度;另外,曲柄的运转方向对摆杆机构的运动学特性和动力学特性影响较为明显,将机构的急回行程与压缩机的进气行程呼应设置有利于改善摆杆的受力状况。

Ⅴ型双缸往复活塞式无油空气压缩机惯性力的行为特性及消减方法

以某款车用直联式Ⅴ型双缸无油空气压缩机为研究对象,探讨其惯性力的行为特性及消减方法.通过建立能反映并解析惯性力规律特征的动力学模型,对平衡块的离心惯性力与活塞组件的往复惯性力的融合表现进行了研究,借助工程分析软件MATLAB对不同平衡配重的配置参数进行了数值模拟计算,获得了最优的平衡配重方案.研究结果表明,Ⅴ型双缸无油空气压缩机的往复惯性力依然可以采用过量平衡法来消减,但与传统单缸机型相比,其配重在质量占比及相位布局方面均存在较大的差异,通过优化包括质量半径积和相位设置在内的过量配重参数,仍然可以显著转移一级往复惯性力的大小及方向,从而能够选择出满足压缩机在特定敏感方向振动强度限制要求的最优平衡控制方案.

直线电机驱动的活塞式空气压缩机

介绍了用直线电机直接驱动的活塞式空气压缩机基本结构、原理以及控制方法。和传统的旋转电动机驱动的活塞式压缩机、电磁式活塞压缩机相比 ,直线电机驱动的活塞式压缩机具有突出优点。

摆动活塞式空气压缩机研究

介绍了摆动活塞式空气压缩机的基本结构和工作原理,对该类压缩机使用中存在的问题进行了分析并提出了改进方案,通过试验证明方案是有效可行的,对提高压缩机的可靠性并扩大其应用领域有重要意义。

机械行业标准JB/T 8867-2015《固定的往复活塞空气压缩机储气罐》解读

机械行业标准JB/T 8867-2015《固定的往复活塞空气压缩机储气罐》,已于2015年10月10日由中华人民共和国工业和信息化部批准发布,2016年3月1日起实施。介绍了《固定的往复活塞空气压缩机储气罐》标准的性质、制定原则、适用范围、主要内容及其与JB/T 8867-2000《固定的往复活塞空气压缩机储气罐》的区别。

新型气阀在活塞式空气压缩机上的应用

介绍了新型气阀在活塞式空压机上的应用,减少检修工作量,延长了使用寿命,提高了机器的效率。

螺杆式空气压缩机和活塞式空气压缩机使用体会

从不同方面论述了对活塞式空气压缩机和螺杆式空气压缩机的使用体会,通过比较介绍了螺杆式空气压缩机使用的优势所在。

活塞式空气压缩机气阀故障分析及改进措施

介绍活塞式空气压缩机气阀的工作过程;对气阀损坏后的故障现象讨论,并对气阀的损坏原因进行分析,为提高气阀的使用寿命提出改进措施,保证活塞式空气压缩机的稳定运行。

螺杆式和活塞式空气压缩机的使用比较

我公司有两条水泥生产线,水泥生产能力100万t,窑磨用压缩空气由空气压缩机站统一供给,空气压缩机原采用活塞式的。近年来,基于螺杆式空气压缩机在节能降耗、运行可靠性等方面比活塞式压缩机具有更多的优点,我公司对其推广使用,逐步取代了性能落后的活塞式空气压缩机。

基于热动力学的摆动活塞式空气压缩机数学模型的建立

为了能够使仿真技术更好地应用于制冷空调系统的优化设计,以热动力学为基础,研究了摆动活塞式空气压缩机的动态特性,将压缩机进、排气流道作为制冷系统的一个环节,建立数学模型。针对数学模型进行计算方法的探讨,并编制程序,实施动态仿真,得出动态过程表示在p-V图上,其研究思路为改进压缩机性能提供良好的参考依据。

单缸微型活塞式空气压缩机的常见故障及判断故障部位的方法

常见小四轮拖拉机所配装的单缸微型活塞式空气压缩机．通常简称为空压机或气泵。若空压机发生故障，将直接影响拖拉机的制动效果及其他性能，应及时查明原因并排除。

活塞式空气压缩机站管道振动的消除方法探索

空压站管道振动，应指空压机至储气罐之间的管道振动，振动的原因主要是气流脉动造成的。消除的措施：①从气源处着手，即增加缓冲器；②从管道设计着手，尽量使用弯曲半径大和转折角度小的弯头。

活塞式空气压缩机组故障原因分析及改进

对活塞式空气压缩机故障原因进行分析,提出技术改造措施及机组维护注意事项,运行效果得到改善。

活塞式空气压缩机运行效率问题的探讨

通过对影响2D12-100/8型压缩机运行效率因素的分析,找出保持其运行效率的方法。

船用往复式空气压缩机油的发展

船用往复式空气压缩机的使用条件苛刻,对空气压缩机油的性能要求较高。简述了国内外船用往复式空气压缩机油的发展状况。

活塞式空气压缩机性能影响因素分析及排气量调节

为了保证空压机在最佳条件下运转,分析了余隙容积、压力损失等因素对活塞式空压机性能的影响,并对空压机的排气量的调节进行分析,以提高空压机工作的可靠性和经济性。