基于Pushover方法的耗能自复位铰节点框架结构抗震性能分析

基于Pushover分析方法研究设置耗能自复位铰节点(EDSC-HJ)的钢筋混凝土框架结构的抗震性能.首先介绍EDSC-HJ框架的结构形式,并建立了EDSC-HJ框架结构的有限元模型,通过与振动台试验结果对比验证数值模拟的正确性;其次使用Pushover方法计算EDSC-HJ框架有控结构与无控结构的抗震性能并设计节点弹性恢复装置和耗能装置的力学参数.结果表明:EDSC-HJ框架结构节点相对转动刚度比的合理取值区间为0.05~0.5;设置节点阻尼器的EDSC-HJ有控结构的层间位移响应下降了76%,且满足限值要求;由于节点阻尼器的设置提高了结构的附加抗侧刚度,有控结构的基底剪力响应提高了23%.EDSC-HJ框架结构的抗震性能明显优于钢筋混凝土框架(RCF)结构,具有良好的韧性结构特征.

高桩结构Pushover抗震分析关键参数及规定

本文以某海外工程强震区的高桩结构为例,基于PIANC和ASCE/COPRI 61-14、POLB等现行国际抗震设计规范,总结了在实际Pushover抗震分析过程中如何应用国际规范确定动力放大系数、容许应变限值、材料期望性能、塑性铰长度等关键参数和如何考虑P-delta效应、地震荷载组合、地震质量等相关规定,可为类似项目的设计提供参考。

融合模糊层次分析法和特征语义法的交流往复锯形态设计研究

通过对不同品牌交流往复锯的形态分析,明确了用户对交流往复锯的核心需求,包括产品品质、设计美学和功能优化等方面。通过特征语义法提取了形态特征语义词,利用层次分析法构建了需求指标体系,计算了各指标的权重,以确定设计中应优先考虑的因素,并将其应用于设计方案的生成。设计方案以专业级工具中的“绅士”为定位,强调平稳、高效以及自然与机械的和谐共生。采用模糊综合评价法对设计方案进行了评价,验证其有效性和可行性。评价结果显示,设计方案达到了较为满意的状态,为后续的设计改进提供了明确方向。

Pushover方法与循环往复加载分析的研究

在进行非对称结构的 pushover分析时 ,从两个相反的方向加载所得到的分析结果将有所差异 ,文章通过两个非对称结构的算例证实了这一点 ,并提出了循环往复的加载方式。在此基础上 ,文章提出将一次循环加载过程近似看作是一次地震作用过程 ,通过地震前后结构周期的改变来建立结构损伤模型。

循环往复加载的pushover分析方法及其应用

改进了循环往复加载pushover分析方法的基本过程,阐明了其分析结果在结构抗震性能评估中的应用情况,首次提出应用循环往复加载pushover分析结果进行结构非线性地震反应分析计算的原理和方法。算例证实了本文方法的科学性和可行性。

循环往复加载的地下结构Pushover分析方法及其在地震损伤分析中的应用

考虑到地震作用下地下结构往往受到双向往复荷载作用,本文提出了循环往复加载的地下结构Pushover分析方法。介绍了该方法的实施步骤、基本功能与特点。该方法考虑了地震作用下地下结构双向受力的特点,利用多点位移控制的推覆分析算法进行地震作用下正向加载—卸载—反向再加载的全过程分析。该方法将一次循环加载过程近似看作一次地震作用过程,提出了基于循环往复加载Pushover分析的损伤模型,避免了对土—结构整体模型进行复杂的动力相互作用分析;通过一次循环往复加载的Pushover分析,根据结构构件刚度的改变对结构损伤进行有效评估。结合实际工程进行算例分析初步验证了循环往复加载Pushover分析及地震损伤模型的有效性。

基于新型旋转-直线往复机构的切片机设计分析及参数优化

针对现有糕点切片机切片效率和质量低下的问题,进行基于新型旋转-直线往复机构的切片机设计分析及参数优化。首先对切片机构型设计及椭圆导轨长短径比和转速进行计算,然后进行运动学和静力学分析,接着分别在不同长短径比和转速动力学仿真分析基础上,构建切刀的加速度均值和均方根值三次多项式拟合方程作为目标函数,利用NSGA-Ⅱ遗传算法进行长短径多目标参数优化及转速择优,最后搭建样机完成不同转速对比实验及玉米饼切片性能测试。结果表明,最优长短径和转速分别为190 mm、120 mm和20 r/min,优化后切刀效率提高75%,切刀进刀加速度的最大和平均误差分别减小26%和49%,退刀加速度的最大和平均误差分别减小60%和63%,玉米饼切面整齐美观,验证了设计的可行性。

往复压缩机管系脉动分析与抑制方法研究

针对压缩机传统缓冲器对管路脉动抑制效率低的问题,基于ANSYS有限元分析软件对压缩机管路系统进行流体压力脉动分析与模态分析,对管路系统结构进行优化。压力脉动分析结果表明,缓冲器进口添加侧支吸纳器后,管路系统的压力脉动得到抑制。模态分析结果表明,由于管路的机械固有频率落在压缩机固有频率共振区内,增加防振管夹后可以提高管路的机械固有频率,从而避开压缩机激发态共振区,有效地控制了压缩机管路系统的振动。

往复压缩机连杆裂纹对整机性能的影响分析

往复压缩机是富甲烷气体转化等化工行业中常用的压缩设备,具有压缩效率高的优点,对化工应用具有重要的影响作用。针对往复压缩机容易出现的连杆裂纹故障进行建模分析,对裂纹对整机性能的影响作用进行分析,从而为往复压缩机的使用提供参考。

四拐与六拐曲轴在往复式压缩机中力学性能对比分析

往复式压缩机在运行过程中的振动可能会导致仪器仪表损坏,研究振动问题对于仪器仪表保护具有重要意义。本文研究了四拐与六拐曲轴在往复式压缩机中的力学性能,采用SOLIDWORKS软件建立模型,利用ANSYS软件对四拐与六拐曲轴进行静力学与模态分析,探究了四拐与六拐结构对曲轴等效应力、变形量、固有频率与振型的影响。结果表明,六拐曲轴相对四拐曲轴等效应力分布更均匀,两种曲拐在轴颈与曲柄连接处以及曲柄两端均容易发生破坏。六拐曲轴在低速运行下易发生共振;而四拐曲轴由于固有频率较大、低阶振型扭转变形较小,因此抗振动性能更佳。研究结果可为四拐与六拐曲轴的选型设计提供指导。

多地震动作用下地下结构Pushover分析法研究

求解多地震动作用下结构响应均值与标准差是地震易损性分析的基础工作。在地下结构Pushover分析法的基础上,提出间接计算结构在多地震动作用下均值响应的求解方法,即间接求解法(Indirectly Solution Average,ISA)。该方法以多地震动作用下自由场响应均值为目标位移,采用倒三角荷载分布模式,经1次Pushover分析得到结构响应均值。采用ISA计算得到不同地震动强度(调幅12个强度等级)下地铁车站结构层间位移响应均值与标准差。将ISA计算结果与先进行地下结构Pushover分析,然后求取响应均值与标准差的直接求解法计算结果进行比较,可知2种方法得到的结构层间位移响应均值误差<2%,标准差误差基本<10%,验证了ISA计算精度,可为地下结构基于性能的抗震设计概率地震需求模型计算提供快速分析方法。

基于Pushover方法的漫滩软土区地铁车站抗震分析

为研究地下结构Pushover分析方法在不同条件下的适用性,基于有限元软件平台,建立长江漫滩区地铁车站土-结构二维有限元分析模型,分别采用非线性动力时程分析方法与地下结构Pushover分析方法对5种不同土体刚度模型进行抗震分析。峰值层间位移角与峰值内力的分析结果表明,当土体刚度与结构刚度一致时,地下结构Pushover分析方法计算结果与非线性动力时程分析方法计算结果相近,而当土体刚度小于结构刚度或土体刚度大于结构刚度时,Pushover分析方法计算精度下降。

带PEC柱的钢框架结构Pushover分析

对于多高层建筑而言,部分外包混凝土柱(PEC柱)是非常理想的边缘约束构件。为探究带PEC柱钢框架结构的力学性能,采用OpenSees有限元软件建立8层及12层共12个带PEC柱钢框架结构模型算例并进行Pushover分析。通过软件模拟分析,得到PEC柱内填混凝土等级和型钢板件的厚度变化对整体结构力学性能各个指标的影响。分析表明,在型钢钢柱中灌入混凝土提高了结构的抗侧刚度、延性及承载能力,PEC柱相关参数的变化对结构底部的影响程度大于结构顶部。

往复式压缩机润滑系统常见故障分析

本研究针对往复式压缩机润滑系统的常见故障进行了深入分析,总结了修复措施的有效性以及从故障中学习的教训和经验,强调了对往复式压缩机润滑系统进行定期和有效维护的重要性,以预防故障、提高运行效率和延长设备寿命。通过深入理解常见故障的原因和解决方案,可以更有效地管理和维护这些关键设备。

基于高压往复式柱塞泵泵体振动原因分析及减振探讨

油田采出水回注是油田增储上产、减少环境污染、水污染的有效方法,采油单位在生产过程中需将石油开采产生的地层采出水利用高压柱塞泵注入数千米地下,此过程中起到采出水回注作用的柱塞泵运行状态完好与否,影响着整个采出水的回注过程。本文主要对第三采油厂胡尖山作业区的五柱塞高压注水泵在运行过程中产生泵体振动的原因及所采取的减振措施进行分析探讨,以此达到共同促进的目的。

循环往复Pushover分析轴压比对圆柱桥墩延性能力的影响

运用有限元软件ABAQUS建立了圆柱桥墩非线性有限元模型,采用循环往复加载的Pushover方法模拟圆柱桥墩包括保护层及核心区混凝土、箍筋和钢筋的破坏过程,研究轴压比对圆柱桥墩延性破坏的影响。研究表明,核心区混凝土的破坏时间随着轴压比的增大而缩短;轴压比的变化对圆柱桥墩的保护层混凝土、纵筋首次屈服时间的影响无明显规律可循;一定范围内,位移延性系数随轴压比的增大而减小,表明适当的轴压比能够提高桥墩的抗倒塌能力;圆柱墩的滞回耗能能力也随轴压比的增大而减小。

基于模型分析法的电驱往复式天然气压缩机节能优化研究

目前,电驱往复式压缩机因其压力范围广、机组效率高、故障率低的特点,被越来越广泛地应用到油气生产中。但由于其生产特性,每一次启停所带来的成本消耗及能源消耗十分巨大。加之其生产的连续性要求,不便于频繁启停及调整生产工况,从而限制了节能方案效果的有效验证。针对此问题,提出一种基于模型分析法的提效策略,通过构建仿真模型模拟压缩机组运行工况,并通过与实际运行参数进行对比验证确保模型准确性,从而实现通过模型仿真来验证压缩机组提效方案的节能效果,通过三种方案对比,采用余隙无级调节更节电。为电驱往复式天然气压缩机的节能优化提供了科学依据。

耦合气阀故障的往复压缩机性能分析

可靠性、容积流量、能耗是评价往复压缩机性能的重要指标,压缩机性能与气阀有着密切关系,气阀工作在高频、高冲击等恶劣条件下,极易损坏,不仅影响压缩机运转率,而且导致指示功增多,排气量减少。因此,通过建立正常工况及气阀故障工况下的往复压缩机数学模型,获取不同工况下的动态压力数据,开展基于动态压力数据的往复压缩机性能分析,对比正常工况与气阀故障工况性能参数,从而获取压缩机机组的气阀故障特征,为之后的故障诊断奠定基础。

往复式天然气压缩机主驱动电机轴裂纹分析

针对往复式天然气压缩机主驱动电机轴裂纹故障进行了失效分析,通过对该压缩机组在故障前的运行工况分析、扭振分析复核、外观分析、裂纹电镜扫描分析、金相分析、机械性能分析、化学分析等找出了引起电机轴产生裂纹的原因。分析结果表明:电机轴表面存在一层厚度1.7 mm左右的堆焊层,该电机轴表面的堆焊层是引起本次压缩机主驱动电机轴产生裂纹的直接原因。

往复式压缩机组管道布置特点分析

在化学工业领域,往复式压缩机作为核心机械元件,通过电机驱动活塞进行周期性运行,高效地压缩和传输气体。虽然往复式压缩机组的应用范围较广,效果较好,但是其在应用过程中也会产生一些问题,例如,机组在运行过程中采用间歇性的压力提升方式,这使得压缩机内部及与之相连的入口和出口管道容易产生振动。为确保设备稳定运行,需要设法提高管道布局与管道支架设计的合理性。对此,本文首先简单介绍了压缩机的工作概况及相关布置原则,之后重点从设备与管道布置、管架设计等方面针对卧式与立式两种类型的往复式压缩机进行了比较。综上,针对不同应用场景选择合适的压缩机类型,并配合科学的管道布局,有助于提升整个压缩机组的工作效率与稳定性。