基于往返延迟抖动区分丢包的TCPW改进

针对TCP Westwood(TCPW)在高误码率无线网络环境下不能区分无线丢包和拥塞丢包的问题,提出了一种基于往返延迟抖动区分丢包的TCPW改进协议,称之为TCPWBJ。它根据测得的往返延迟抖动划分拥塞等级,区分无线丢包和拥塞丢包,并根据拥塞等级进行相应的拥塞控制。仿真结果表明,TCPW BJ算法在高误码率无线网络中,显著提高了带宽利用率和吞吐量,并保持良好的公平性与友好性。

往返延迟测量的若干重要问题探讨

往返延迟(Round Trip Time,RTT)是衡量终端用户使用网络性能体验的最重要的指标。本文对往返延迟的若干重要问题进行了深入分析、总结,得到了一些重要的经验结论,能为我们IP网络性能的提升提供决策依据。

基于高密度测量的Internet包延迟标度行为分析

通过对测量间隔为10ms的Internet路径往返延迟测量数据的分析,发现了往返延迟呈现两类截然不同的特性:突发态特性和平稳态特性。通过DFA分析,进一步得出以下结论:Internet路径往返延迟序列不具有单一的标度行为;剔除突发态数据后的往返延迟序列趋向于呈现长程相关特性,Hurst指数在0.55～0.8之间。

一种新的自适应网络拥塞控制算法

对网络拥塞机制进行了分析，并根据对RTT波动变化的分析，在不改变网络处理能力的情况下，通过对拥塞进行预测，改进了传统的TCP拥塞控制算法，提出了一种新的自适应RTT拥塞控制算法(ARCC)。通过NS2仿真，与传统TCP拥塞控制算法进行了比较，仿真实验证明该方法拥塞窗口变化比较平稳，很少出现拥塞，不会导致超时重传和丢包快速重传，同时吞吐率较高，在拥塞避免方面具有一定的意义。

交换式以太网中连续实时流媒体的可靠组播

对目前局域网中连续实时流媒体的可靠组播进行了研究.首先分析了局域网影响可靠组播的几个特性,然后设计了局域网内针对连续实时流媒体的基于重传的可靠组播传输协议.协议中的错误恢复首先利用接收者检测包丢失,同时采用NAK(negative acknowledgment)抑制减少产生的反馈包;然后发送者根据NAK请求重传已经丢失的数据包;接收者根据本地播放时间限制决定接收或者丢弃迟到的重传包.实验结果和性能分析证明了该可靠组播协议的可靠性和有效性.

新的TCP拥塞控制机制

拥塞控制已成为确保Internet稳定性、鲁棒性的关键因素。针对目前TCP拥塞控制机制中存在的实际问题,提出了一种新的拥塞控制机制,包括COS-Slow-Start和A-AIMD两种改进策略。NS2仿真实验结果表明,该机制能有效地减少分组的丢失、平缓突发流量的冲击,并可增加带宽的有效利用率。

一种基于动态阈值的TCP慢启动策略

针对目前TCP拥塞控制机制的慢启动算法中存在的实际问题,提出了一种基于动态阈值的新慢启动策略COS-Slow-Start。最后NS2仿真实验表明,该策略能有效地减少分组丢失、平缓突发流量冲击,并可增加带宽的有效利用率。

一种基于正态分布函数的新TCP拥塞控制机制

目前,拥塞控制已成为确保互联网稳定性与鲁棒性的极其重要因素。然而,目前的TCP拥塞控制机制使用AIMD(Additive Increase Multipli-cative Decrease)算法,其加性增加乘性减小的合理性与稳定性存在着现实问题。为此,我们改进了原有的AIMD算法,提供了一种基于正态分布函数的新TCP拥塞控制机制。并把整个拥塞避免、快速重传与恢复阶段分为轻载、过载和拥塞三种状态,根据调控触发值,区别选用不同算法实现。最后还从数学角度对新机制及其算法的合理性和可行性进行了分析与证明。同时,NS3的仿真结果显示,新的TCP拥塞控制机制可明显降低丢包率、平缓突发流量冲击,并可增加带宽的有效利用率、提高系统吞吐量。

基于Fuzzy丢包区分的TCP拥塞控制算法

针对传统传输控制协议(TCP)应用于异构网络的局限性,在研究灰色关联度基础上,分析网络参数,提出一种基于往返延迟抖动积区分丢包的TCP-N算法。根据测得的往返延迟抖动积构建隶属函数,区分无线误码丢包和网络拥塞丢包,并依据隶属度进行相应的拥塞控制。仿真实验结果表明,与传统TCP协议相比,TCP-N算法在异构网络中能够较准确地区分无线误码丢包和网络拥塞丢包,提高带宽利用率和吞吐量。

一种新的TCP拥塞窗口动态调整策略

为了缓解拥塞控制中加增乘减算法存在的系统吞吐量及带宽利用率偏低症状,提出了一种新的可靠传输层拥塞窗口调整策略。通过对往返延迟时间采样,构建正态分布函数,据此动态更新拥塞窗口,以适应网络实时变化的特点。并从数学角度对新策略及其算法的合理性与可行性进行了分析证明。实验结果表明:新算法相比于原New Reno算法和TCP Westwood算法,拥塞窗口均值分别提高2.25%和3.68%,丢包数则分别降低5.77%和7.43%。同时,对系统吞吐量和带宽利用率也有提升作用,系统吞吐量分别增加了3.09%和9.25%,带宽利用率分别增加了4.46%和1.37%,效果显著。

基于TCP异构网络的动态性能扩展代理

由于互联网中大量异构网络的存在,导致网络的传输性能大大降低。为此,首先分析了异构网络中TCP的性能特点,其次详细介绍了如何通过增加PEP(performance enhancement proxies)的方法来改善异构网络的传输性能。

一种实现端到端网络性能测量的方法

端到端的网络性能检测在当今的网络中变得日益重要 ,为此讨论分析了OWDP和RTDP两种端到端的网络性能的测量原理和使用特点 .并在RTDP的基础上设计和实现了一个端到端网络性能测量的系统 ,本系统实现方便 ,灵活性强 ,测量的范围广 .

一种基于RTT的改进拥塞控制算法

对网络拥塞机制进行了分析,针对传统拥塞控制算法的不足,在增加慢启动阶段的拥塞窗口的同时,根据对波动变化的分析,在不改变网络处理能力的情况下,通过对拥塞进行预测,提出了一种新的自适应拥塞控制算法。该算法已经应用于实际网络系统中。与传统拥塞控制算法比较,该方法拥塞窗口变化比较平稳,很少出现拥塞,不会导致超时重传和丢包快速重传,同时吞吐率较高,在拥塞避免方面具有一定的意义。

面向时延敏感服务的多路径传输调度算法

为了解决多路径传输控制协议(MultiPath TCP,MP TCP)子流任务完成时间不同步、整体传输延迟过大的问题。文章围绕多路径中的链路差异性设计了一种优化传输调度算法。通过实时监控多路径的链路状况和待发送数据流,将优化调度方案分为两部分,当多路径链路带宽被充分利用时采用传输速率优先,多条路径并发的传输数据;当多路径链路带宽未被充分利用时采用最快完成链路优先,以缓解子流完成时间不同步的问题。仿真结果显示,在文件下载、网页加载和视频播放等场景下,该算法性能比默认的最小往返延迟优先(M i n R t t)算法综合提升了25%,可以降低传输延迟。

一种基于伽玛分布的TCP拥塞控制算法

基于伽玛分布函数,提出了运用新的拥塞控制算法判断网络状况,提前预估拥塞窗口开启大小,从而改善系统性能,并对新算法的合理性和可行性进行理论分析和论证,估算了多个参数值.仿真结果表明:新算法可有效增大拥塞窗口值,降低丢包率,对系统吞吐量及带宽利用率的提升也有一定帮助.