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两种新型径向转向架动力性能的研究
1
作者
李自力
沈志云
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
1991年第1期60-66,共7页
本文研究新型低轨道动力作用自导向径向转向架和杠杆式迫导向径向转向架对轨道的动力作用和基本动力性能。还介绍已研制成功的米轨迫导向转向架运行试验的基本情况。经过分析比较,得到这两种型式径向转向架比较适合我国情况的结论。
关键词
转向架
重载货车
径赂
动力性能
下载PDF
职称材料
题名
两种新型径向转向架动力性能的研究
1
作者
李自力
沈志云
机构
西安交通大学机车车辆研究所
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
1991年第1期60-66,共7页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金资助课题
文摘
本文研究新型低轨道动力作用自导向径向转向架和杠杆式迫导向径向转向架对轨道的动力作用和基本动力性能。还介绍已研制成功的米轨迫导向转向架运行试验的基本情况。经过分析比较,得到这两种型式径向转向架比较适合我国情况的结论。
关键词
转向架
重载货车
径赂
动力性能
Keywords
radial
truck
self-steering
forced-steering
wheel-rail danamics
分类号
U272.033 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
两种新型径向转向架动力性能的研究
李自力
沈志云
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
1991
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