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有关集装箱联运提单浅见
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作者 陆文廉 《国际商务研究》 1985年第6期63-64,共2页
当今,先进的集装箱运输体系,已在世界上蓬勃发展。我国开展集装箱运输并不太久,正方兴未艾,现就使用集装箱联运提单,提出一些粗浅看法:我国现用唯一的中远公司集装箱联运提单(02格式)于1980年由交通部批准设制,上海在1981年3月份开始使... 当今,先进的集装箱运输体系,已在世界上蓬勃发展。我国开展集装箱运输并不太久,正方兴未艾,现就使用集装箱联运提单,提出一些粗浅看法:我国现用唯一的中远公司集装箱联运提单(02格式)于1980年由交通部批准设制,上海在1981年3月份开始使用,至今4年。用于对日本、欧洲、澳洲、美国的四条航线上。 展开更多
关键词 提单 集装箱 信用证 已装船提单 收货待运提单 国际商会 输体系 中远 多式联 条款
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海上货物运输承运人的责任期限探析
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作者 龙英锋 《现代法学》 CSSCI 北大核心 1995年第6期68-69,共2页
海上货物运输承运人的责任期限探析龙英锋对于海上货物运输承运人的责任期限问题,长期以来存在一种错误的观念,认为:“承运人的责任期限,自货物装在船上之时起到货物卸下船舶之时止。”这种观念直接影响着我国有关海上货物运输的实... 海上货物运输承运人的责任期限探析龙英锋对于海上货物运输承运人的责任期限问题,长期以来存在一种错误的观念,认为:“承运人的责任期限,自货物装在船上之时起到货物卸下船舶之时止。”这种观念直接影响着我国有关海上货物运输的实务与立法。如,我国远洋运输公司提单... 展开更多
关键词 海牙规则 责任期限 海上货物 待运提单 保管人 灭失或损害 集装箱装的货物 送货物
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海上货物运输承运人的责任期限探析
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作者 龙英锋 《中央政法管理干部学院学报》 CSSCI 1995年第4期36-38,共3页
海上货物运输承运人的责任期限探析龙英锋关于海上货物运输承运人的责任期限问题,长期以来存在一种错误的观念,认为:“承运人的责任期限,自货物装在船上之日起到货物卸下船舶之时止。”这种观点直接影响着我国有关海上货物运输的实... 海上货物运输承运人的责任期限探析龙英锋关于海上货物运输承运人的责任期限问题,长期以来存在一种错误的观念,认为:“承运人的责任期限,自货物装在船上之日起到货物卸下船舶之时止。”这种观点直接影响着我国有关海上货物运输的实务与立法。如,我国远洋运输公司提单... 展开更多
关键词 海牙规则 责任期限 海上货物 待运提单 灭失或损害 送货物 已装船提单 保管人
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中华人民共和国海商法选登 被引量:1
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《中国远洋航务》 1996年第4期36-37,共2页
第四节 运输单证 第七十一条 提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构... 第四节 运输单证 第七十一条 提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证。 第七十二条 货物由承运人接收或者装船后,应托运人的要求,承运人应当签发提单。 提单可以由承运人授权的人签发。提单由载货船舶的船长签发的,视为代表承运人签发。 展开更多
关键词 海商法 人的名称 收货人 中华人民共和国 提单持有人 收货待运提单 已装船提单 书面通知 实际承
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008號提单里的海运欺诈
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作者 吴昊 《法律与生活》 1995年第6期20-21,共2页
这笔跨国生意,从交易程序上看似乎无懈可击。如果不是作为承运商的日欧公司超期延误,从而麻烦迭生,导致要命的连锁违约,那我们恐怕还很难察觉出——
关键词 集装箱输公司 待运提单 宁德 违约金 提单 日本 公司 合同期限
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预借或倒签提单问题透视 被引量:4
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作者 王雪林 《人民司法》 北大核心 1996年第11期25-27,共3页
预借或倒签提单问题透视王雪林提单的基本要求提单,又称海运提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。在班轮运输中,提单就是承运人和托运人之间的运输合同;在租船运... 预借或倒签提单问题透视王雪林提单的基本要求提单,又称海运提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。在班轮运输中,提单就是承运人和托运人之间的运输合同;在租船运输中(除了租船人将船舶充作班轮经营... 展开更多
关键词 倒签提单 收货人 信用证 预借提单 已装船提单 签发日期 输合同 收货待运提单
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已装船提单可被替代吗
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作者 雷超 《中国外汇》 2015年第15期64-65,共2页
通常情况下,只有提单本身显示"已装船"才有效,不需要也不能够用其他独立的单据来证明"货物已装船"。在国际贸易中,信用证常常要求受益人提交已装船提单,这主要是为了降低开证行与申请人的风险。然而实务中,在受益... 通常情况下,只有提单本身显示"已装船"才有效,不需要也不能够用其他独立的单据来证明"货物已装船"。在国际贸易中,信用证常常要求受益人提交已装船提单,这主要是为了降低开证行与申请人的风险。然而实务中,在受益人提交的单据中,往往会出现用一些其他单据或者多种单据的组合来替代已装船提单的情形,并由此引发了一些问题。如何认定此类替代行为,需要对信用证项下相关单据的性质及有关规定予以厘清。案例背景2014年6月26日。 展开更多
关键词 已装船提单 开证行 交单 收妥 案例背景 审单 货物装船 单证一致 收货待运提单
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