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飞机地面空调车变速箱故障早期实时诊断系统
1
作者
赵文成
蔡曦
许谨
《沈阳航空工业学院学报》
2003年第4期5-7,40,共4页
本文提出了飞机地面空调车变速箱故障早期实时诊断系统的“准DMA工作方式” ,给出了满足“准DMA工作方式”的最简硬件结构原理。提出了从强噪声背景下提取故障早期周期性信号的方法 :“循环加权自相关” ,并对这一方法进行了计算机仿真 ...
本文提出了飞机地面空调车变速箱故障早期实时诊断系统的“准DMA工作方式” ,给出了满足“准DMA工作方式”的最简硬件结构原理。提出了从强噪声背景下提取故障早期周期性信号的方法 :“循环加权自相关” ,并对这一方法进行了计算机仿真 ,给出了仿真曲线。并给出结论 :当用“循环加权自相关”提取淹没在强平稳随机噪声中的周期性信号时 ,不受机械装置的限幅或测试仪器饱和特性的影响。
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关键词
变速箱
故障
实时诊断
准DMA方式
循环加权自相关
饱和限幅
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职称材料
题名
飞机地面空调车变速箱故障早期实时诊断系统
1
作者
赵文成
蔡曦
许谨
机构
沈阳航空工业学院自动化系
出处
《沈阳航空工业学院学报》
2003年第4期5-7,40,共4页
文摘
本文提出了飞机地面空调车变速箱故障早期实时诊断系统的“准DMA工作方式” ,给出了满足“准DMA工作方式”的最简硬件结构原理。提出了从强噪声背景下提取故障早期周期性信号的方法 :“循环加权自相关” ,并对这一方法进行了计算机仿真 ,给出了仿真曲线。并给出结论 :当用“循环加权自相关”提取淹没在强平稳随机噪声中的周期性信号时 ,不受机械装置的限幅或测试仪器饱和特性的影响。
关键词
变速箱
故障
实时诊断
准DMA方式
循环加权自相关
饱和限幅
Keywords
transmission case
fault
real-time diagnoisis
model of the quasi-DMA
cycle-weighted-auto correlation
saturation
limitation
分类号
V351.3 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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出处
发文年
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1
飞机地面空调车变速箱故障早期实时诊断系统
赵文成
蔡曦
许谨
《沈阳航空工业学院学报》
2003
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