充放电制度对混合电动车电池循环寿命的影响

混合动力汽车用超级电池合理的充放电制度不仅能实现快速充电,有效回收汽车刹车能量,同时还能延长电池的使用寿命。针对研究人员常用的循环寿命测试制度中充、放电之间的静置时间进行了深入的探讨,并确定出了最佳的静置时间。

铅炭蓄电池充电电压的研究

在混合动力汽车的运行模式下,对铅炭电池采用合理的充放电制度不仅能够高效率地回收汽车的刹车能量,而且还能延长电池的使用寿命。本文测试了高倍率、部分荷电状态（HRPSoC）下充电限制电压在2.5～2.83 V/单格范围内电池循环寿命和正负极电极电位的变化。实验结果表明：在该循环寿命测试制度下,充电限制电压设定在2.67 V/单格时电池的循环寿命最长,极化也较小。