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题名循环氢脱硫系统在催化汽油加氢脱硫装置的应用
被引量:1
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作者
赵德强
王树利
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机构
中国石油兰州石化公司炼油运行三部
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出处
《石化技术与应用》
CAS
2022年第6期428-432,共5页
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文摘
为了生产硫含量满足国V/国Ⅵ标准的车用汽油,中国石油兰州石化公司180万t/a催化汽油加氢脱硫装置增加了二段加氢脱硫单元以及相应的循环氢脱硫系统,然后针对运行中出现的富胺液外送不畅、富胺液携带油和烃、脱硫塔液位假指示的问题,实施了相应对策。运行结果表明:循环氢脱硫系统不仅能有效脱除加氢脱硫反应生成的H2S,降低循环氢中H2S含量,抑制了硫醇的生成,而且对提高该装置的循环氢纯度和脱硫率,降低装置氢耗和汽油研究法辛烷值(RON)损失具有重要作用;通过调控循环氢中的H2S含量从100μg/g降低到50μg/g,在一段、二段加氢脱硫单元反应温度为248℃时,一段、二段加氢脱硫单元脱硫率分别提高了6,4个百分点;在一段、二段加氢脱硫单元重汽油产品中含硫量分别为40,9μg/g条件下,一段、二段加氢脱硫单元的反应温度、重汽油硫醇含量、RON损失相应分别降低了4,4℃;3,2μg/g;0.3,0.4个单位;在一段、二段加氢脱硫单元处理量为175 t/h条件下,一段、二段加氢脱硫单元的循环氢纯度均提高了2个百分点以上,氢耗降低了300 m^(3)/h以上,如此便有效保证二段加氢脱硫单元重汽油产品中硫含量不大于10μg/g的指标要求。
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关键词
催化汽油加氢脱硫装置
循环氢脱硫系统
车用汽油国V/国Ⅵ标准
硫含量
硫化氢
汽油研究法辛烷值
优化应用
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Keywords
FCC gasoline hydrodesulfurization unit
circulating hydrogen desulfurization system
National standardⅤ/Ⅵfor vehicle gasoline
sulfur content
hydrogen sulfide
gasoline research octane number(RON)
application optimium
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分类号
TE624.55
[石油与天然气工程—油气加工工程]
TE624.42
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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