发电/电动机下部组合轴承的自循环油系统

介绍了发电/电动机下部组合轴承的自循环油系统的功能及其结构组成的状况,该系统具有节能和可靠性高的特点。在此基础上,对采用该系统的浙江桐柏抽水蓄能电站的运行情况和运行数据进行了分析,通过运行数据的的分析和比较,得出了整个油循环系统运行运行状况良好的结论。

PLC用于过程控制及在油循环系统中的应用

介绍了可编程序控制器 (PLC)在油循环系统中的应用和该系统的软。

油循环系统对轴承损耗的影响

分析轴承损耗产生的原因,在高速推力轴承试验台基础上,设计新的喷油润滑系统并试验,对比不同油循环系统测得的油膜厚度、压力和温度等数据,分析油循环系统对轴承损耗的影响。试验结果表明喷油润滑系统有效地减少了轴承损耗,可以应用于蓄能机组上。

水轮机水导油循环系统优化

为了解决柳树坪电站1F机组自投产以来一直存在运行中水导瓦温过高的问题,通过计算大轴与水导轴承摩擦的发热量和水导瓦油循环带走的热量,发现导致瓦温过高的根本原因是水导瓦油循环带走的热量远远小于水导瓦运行产生的热量;为此采取了提高进油速度,增加上油量提高换热效率,增加瓦面进油量的处理办法,彻底解决了水导瓦温过高的难题,提高了设备安全稳定运行的可靠性。

浅谈220kV变压器强迫油循环冷却系统改造

油浸式变压器强迫油循环风冷系统是20世纪90年代设计制造的冷却系统,具有工作电源可靠性要求高、冷却系统自冷性能低、检修维护量大、能耗噪音高等特点。而新型油浸式变压器自然冷却/自然油循环风冷冷却系统,具有良好的自冷性能、维护量小、能耗及噪音低特优点,因此被广泛运用。国家电网公司专业化管理以来,电网调控一体化、变电站实行无人值班,如油浸式变压器强迫油循环风冷系统故障,将会造成变压器过负荷停运,影响电网的安全运行和可靠供电,为此针对现有油浸式变压器强迫油循环风冷系统的改造有积极意义。

变压器强迫油循环水冷系统事故简析

主变压器是变电站最重要的设备之一,其运行的稳定性决定了变电站的正常运行。目前,大型变压器大多采用风冷、水冷等方式,地下变电站的主变压器主要采用了强迫油循环水冷却的冷却方式,文章简析了地下变电站某次变压器强迫油循环水冷系统事故的过程、原因,并提出优化改造建议,对今后强迫油循环水冷系统运行维护、设计改造有重要意义。

烟支传递装置的冷却油循环系统设计

为解决ZJ17卷接机组烟支传递装置腔内温度较高,造成骨架油封漏油、寿命短,导致油烟、掉烟等问题。通过对传递装置中油封工作原理与漏油原因分析,设计了冷却油循环系统,有效地降低了传递装置腔内热平衡的油温。应用效果表明,传送装置的维护周期由原来3months变成了9months,且减少了备件的损耗量,保证了设备的正常运行。

采用镜板泵的水电机组推力轴承油循环系统的流动特性研究

为初步研究采用镜板泵的水电机组推力轴承油循环系统的流动特性,采用数值模拟方法对某推力轴承油循环冷却系统的管路、推力轴承油箱内流场和镜板泵进行流体动力特性研究。结果表明:采用1D流体动力数值模拟方法得到的管路损失随着流量的增大不断增大,且与试验数据吻合,证明采用的方法可用于油循环管路的流阻损失计算;采用基于3D数值模拟分析方法对推力轴承油箱内流场及镜板泵进行流体动力性能预测,预测结果符合实际情况。该研究可为根据不同电站实际系统布置提供了准确确定镜板泵的设计参数的方法。

空气预热器油循环系统改造

我厂1号、2号炉空气预热器轴承润滑油循环系统为上海锅炉厂随空气预热器设计成套设备。系统中配置一台3GR25×4三螺杆泵(天津工业泵总厂生产),一台油冷却器、一台滤油器及压力调节阀,逆止阀等设备附件。

总装试车台油处理循环系统PLC设计

介绍了PLC在总装试车台油处理循环系统中的应用，并对控制系统程序设计进行论述。

高转速机组油循环系统改造

根据电站高水头高转速的实际运行情况,将轴承油冷却方式由原先的内循环冷却改为外循环冷却,并对润滑油控制系统进行了两次改造,极大提高了油系统的可靠性,大幅降低了机组轴承运行温度。运行几年以来,未发生过一起烧瓦事故,为电站安全可靠运行提供了保障。

卧轴混流式水轮发电机强制油循环系统存在的问题与原因分析

本文以阿勒泰地区的新宇水电站为例,详细分析了卧轴混流式水轮发电机强制油循环系统运行时存在的主要问题及产生这些问题的原因,以供相关工作者参考。

润滑轴承系统和车床油循环系统蚬壳得力士液压油

香港蚬壳有限公司(Shell)透过斥资25亿港元与建的青衣油库，服务香港、澳门及南中国客户，供应多种油品、石油氣及化学产品，致力了解客户的需要，提供高质素的产品和服务，而青衣油库更是首家荣获ISO9001：2000品重持认证的香港润滑油厂。去年，香港及澳门的各种业务，一共为两地市埸供应超过28亿公升的油品。在芸芸产品目录当中，蚬壳特别向《塑胶工业》介绍其工业润滑油的旗舱产品-得力士润滑油(Tellus Oils)。

PLC控制变压器强迫油循环系统

介绍用 PLC 实现变压器强迫油循环系统的自动投切运行,并把该控锚同人工操作控制进行比较。

浅析热油循环系统进入异物的判断及对策

导热油以其载热量大、蒸汽压低、沸点高、凝固点低等优点，广泛被化工企业所采用，作为传热介质。我公司使用的导热油是THERMINO66，主要成分是氢化三联苯，外观是清澈透明的油状黄色液体，带有特殊的嗅味。由于使用导热油加热的设备多、阀门多、管路复杂、高温运行，常有泄漏现象发生，外部导热油泄漏易于判断和处理，内部物料泄漏至导热油系统内，不易发现和判断，

节水、环保、经济型油槽循环冷却系统

研制4×8×4m油槽循环冷却系统时，采用全风冷循环冷却系统，代替常规的水冷循环冷却系统。合理地选择全系统的组成机械及元件，研制运行后，验证计算数据与运行效果相符，用全风冷与水冷循环冷却系统比较，可节约大量宝贵的水资源，年节约水4万m^3以上；节约运行费用7．3万余元。通过自动控制系统可稳定地控制油槽温度在50～80℃，消除车间内油烟污染，保证职工身体健康，并能提高油冷热处理件生产量。

制品车间导热油供热节能系统的设计

介绍导热油加热循环系统用于橡胶工业车间供热的设计特点以及导热油加热设备常用加热器及其结构。在车间供热节能系统的具体设计中 ,重点阐述了车间管道的布局方法和保证工作面温度的技术措施 。