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循环球式转向器转向螺母多向成形工艺及模具设计
1
作者
张凯
《南方农机》
2024年第11期158-160,175,共4页
【目的】循环球式转向器转向螺母决定着汽车转向性能的优劣,目前该零件一般采用普通模锻的方式进行生产,材料利用率较低,因此需要探索一种新的成形工艺,以提高材料利用率,降低生产成本。【方法】以循环球式转向器转向螺母为研究对象,根...
【目的】循环球式转向器转向螺母决定着汽车转向性能的优劣,目前该零件一般采用普通模锻的方式进行生产,材料利用率较低,因此需要探索一种新的成形工艺,以提高材料利用率,降低生产成本。【方法】以循环球式转向器转向螺母为研究对象,根据其结构特点,提出一种新的多向成形工艺,对成形工艺进行了数值模拟分析,对关键模具零件进行了模具应力分析,设计了相应的模具,并基于模具柔性设计方法,对主要模具进行了分体模具柔性设计。【结果】1)利用多向成形工艺,可实现锻件金属流动全过程主动可控,工件单工位成形,节约成本,减少设备投资与模具投资。2)采用分体模具的柔性设计方法,满足了不同型号产品的使用需求,降低了开模成本,提高了换模效率,兼顾了不同型号的转向螺母产品。【结论】该工艺具有较高的使用价值,未来可投入生产实践,为汽车安全转向、安全行驶保驾护航。
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关键词
循环
球
式
转向
器
转向
螺母
数值模拟
模具设计
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职称材料
循环球式液压动力转向器复合加载测试系统
被引量:
2
2
作者
杨文畅
《科技创新与应用》
2016年第18期119-119,共1页
汽车转向系统空间受力复杂、载荷形式多、频率范围广。定载荷、低频率、直线加载的测试方法不能很好地反映实车工况,台架试验结果与实车表现不一致。文章针对循环球式液压动力转向器,设计了一种新的复合加载系统,能够模拟转向器实车载荷...
汽车转向系统空间受力复杂、载荷形式多、频率范围广。定载荷、低频率、直线加载的测试方法不能很好地反映实车工况,台架试验结果与实车表现不一致。文章针对循环球式液压动力转向器,设计了一种新的复合加载系统,能够模拟转向器实车载荷,使得疲劳耐久试验结果更具参考性,为转向器的耐久性设计及功能完善提供依据。
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关键词
循环
球
式
液压
动力
转向
器
复合加载
疲劳耐久试验
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职称材料
循环球式液压助力转向系统分析
被引量:
5
3
作者
苗立东
夏长高
高翔
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
2002年第3期50-53,共4页
首先针对广泛采用的循环球式液压助力转向系统建立了数学模型 ,并提出了液压助力作用在螺杆上的等效作用力矩的概念 ,以此为工具 ,对转向系统的刚度和装有此种转向系统的汽车的转向灵敏性进行分析 然后 ,讨论了几个重要的评价参数随着...
首先针对广泛采用的循环球式液压助力转向系统建立了数学模型 ,并提出了液压助力作用在螺杆上的等效作用力矩的概念 ,以此为工具 ,对转向系统的刚度和装有此种转向系统的汽车的转向灵敏性进行分析 然后 ,讨论了几个重要的评价参数随着转向控制阀的压力增益而变化的趋势 ,得出转向控制阀的压力增益的重要性 ,使设计者能够定量地分析装有此种转向系统的汽车性能 。
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关键词
循环
球
式
液压助力
转向
系统
汽车
循环
球
转向
器
动力
转向
刚度
灵敏度
数学模型
设计
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职称材料
循环球式液压助力转向系统建模仿真及试验验证
被引量:
4
4
作者
莫以为
孙洋洋
黄伟
《液压与气动》
北大核心
2014年第10期54-59,共6页
为研究循环球式液压动力转向器对汽车转向性能的影响,采用多领域统一建模语言Modelica,在仿真软件Dymola环境下建立了转向器的机械子系统模型和液压子系统模型,并将所建模型纳入已有的该车转向系统机械模型,构造了完整的液压助力转向系...
为研究循环球式液压动力转向器对汽车转向性能的影响,采用多领域统一建模语言Modelica,在仿真软件Dymola环境下建立了转向器的机械子系统模型和液压子系统模型,并将所建模型纳入已有的该车转向系统机械模型,构造了完整的液压助力转向系统模型。在仿真和实车环境下分别进行了原地有助力转向和转向轻便性两个试验,试验结果表明所建的转向器模型正确,能准确反映实车的转向性能,为转向器的优化提供理论依据。
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关键词
循环
球
式
转向
器
液压
仿真
转向
轻便性试验
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职称材料
循环球式液压助力转向系统建模仿真分析
被引量:
3
5
作者
莫以为
孙洋洋
黄伟
《机床与液压》
北大核心
2015年第11期156-160,187,共6页
为研究循环球式液压动力转向器性能参数对汽车转向性能的影响,采用多领域统一建模语言Modelica,在仿真软件Dymola环境下建立了详细的转向器机械子系统模型和液压子系统模型,并将所建模型与该车转向系统其余部分模型相结合,构造出完整的...
为研究循环球式液压动力转向器性能参数对汽车转向性能的影响,采用多领域统一建模语言Modelica,在仿真软件Dymola环境下建立了详细的转向器机械子系统模型和液压子系统模型,并将所建模型与该车转向系统其余部分模型相结合,构造出完整的液压助力转向系统模型。通过原地有/无助力转向实验验证,结果表明:所建立的转向器模型及转向系统模型是正确的,能准确反映实车的转向性能。利用所建模型,通过仿真分析能够获得转向器性能参数对车辆操纵性的影响,为进一步对转向器的参数优化提供了依据。
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关键词
循环
球
式
转向
器
MODELICA
液压助力
转向
实验验证
仿真分析
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职称材料
循环球式动力转向器冲击试验设计
被引量:
1
6
作者
伍颖
崔贵彪
郭龙飞
《机床与液压》
北大核心
2015年第16期7-9,共3页
分析循环球式动力转向器的工作原理,设计循环球式动力转向器工装夹具和循环球式动力转向器总成安装,应用电液伺服材料试验机INSTRON 1251系统完成了循环球式动力转向器冲击试验及数据监测记录。试验结果表明:该设计能够完成冲击试验项目...
分析循环球式动力转向器的工作原理,设计循环球式动力转向器工装夹具和循环球式动力转向器总成安装,应用电液伺服材料试验机INSTRON 1251系统完成了循环球式动力转向器冲击试验及数据监测记录。试验结果表明:该设计能够完成冲击试验项目,达到试验标准。
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关键词
循环
球
式
动力
转向
器
冲击试验
试验设计
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职称材料
循环球动力转向器性能测试系统设计与实现
被引量:
3
7
作者
游专
李仁和
+1 位作者
刘琼琼
许强
《汽车实用技术》
2016年第3期138-140,共3页
针对循环球动力转向器性能试验台架的功能要求,设计了循环球动力转向器性能测试系统。该系统选用伺服电机驱动转向器的输入端,电动伺服液压摆动缸对输出端加载模拟阻力,通过VB编程调取采集卡相关驱动函数进行试验台的数据采集。系统能...
针对循环球动力转向器性能试验台架的功能要求,设计了循环球动力转向器性能测试系统。该系统选用伺服电机驱动转向器的输入端,电动伺服液压摆动缸对输出端加载模拟阻力,通过VB编程调取采集卡相关驱动函数进行试验台的数据采集。系统能实时监控数据,实时绘制曲线,并能依据评价标准对测试结果做出合格与否判断。试验结果表明:该系统性能良好、工作可靠,软硬件设计符合设计规范,其精度及实时性能达到了设计目标,避免了盲目进行实车试验造成的安全隐患。
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关键词
循环
球
动力
转向
器
性能测试
系统
伺服电机
液压摆动缸
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职称材料
偏心齿扇的循环球式转向器变传动比设计研究
8
作者
侯训波
韩伟杰
+2 位作者
王旭光
纪帅
李振鹏
《机械传动》
北大核心
2023年第2期101-106,共6页
为实现变间隙特性,循环球式转向器中摇臂轴上的齿扇通常设置了偏心距,该偏心齿扇是实现转向器变比传动的重要部件。由于齿扇存在偏心距,会使转向器输出的传动比曲线受到影响,尤其对变比曲线的影响更为明显,且会产生变异。以齿扇几何中...
为实现变间隙特性,循环球式转向器中摇臂轴上的齿扇通常设置了偏心距,该偏心齿扇是实现转向器变比传动的重要部件。由于齿扇存在偏心距,会使转向器输出的传动比曲线受到影响,尤其对变比曲线的影响更为明显,且会产生变异。以齿扇几何中心点和摇臂轴轴心点分别建立坐标系,计算分析了偏心齿扇在各转角点上所引起的传动比瞬时变化量,提出了用转向器期望的传动比减去该瞬时变化量来进行修正。依据瞬时修正后的传动比设计偏心齿扇的齿廓曲面,可使转向器输出期望的传动比曲线。同时,提出了定量修正传动比的简化方法,与期望值误差可控制在0.3%以内。
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关键词
循环
球
式
转向
器
偏心齿扇
变传动比
变间隙特性
传动比修正
期望变比曲线
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职称材料
汽车循环球式液压助力转向装置优化设计
9
作者
仙阿曼
《液压气动与密封》
2023年第4期24-27,共4页
汽车循环球式液压助力转向装置是确保汽车行驶系统性能和安全的重要部件,针对循环球式液压助力转向装置的稳定性控制,在循环球式液压助力转向装置的系统结构基础上,对其转向灵敏度特性和回正特性进行分析,通过对循环球式液压助力转向装...
汽车循环球式液压助力转向装置是确保汽车行驶系统性能和安全的重要部件,针对循环球式液压助力转向装置的稳定性控制,在循环球式液压助力转向装置的系统结构基础上,对其转向灵敏度特性和回正特性进行分析,通过对循环球式液压助力转向装置进行参数优化配置,采用动态规划算法进行稳定性控制,最后在构建的模拟循环球式液压助力转向器实验环境中验证优化设计方法的可靠性和稳定性,实验结果表明,所采用的优化设计方法能够提高该装置的稳定性和可靠性。
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关键词
循环
球
式
液压助力
转向
稳定性
转向
灵敏度特性
回正特性
动态规划
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职称材料
循环球式电动助力转向器在非独立悬架轻卡车型上的应用及研究
10
作者
刘小云
杜满胜
+1 位作者
余金霞
陈旭东
《轻型汽车技术》
2023年第7期27-31,共5页
文中主要阐述了循环球式电动助力转向器X-EPS的结构及工作原理,并针对其在非独立悬架轻卡车型上应用存在的一些常见的问题进行机理分析,同步针对性提出解决措施。
关键词
循环
球
式
电动助力
转向
器
非独立悬架轻卡
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职称材料
循环球式动力转向器输出端漏油原因分析
被引量:
2
11
作者
海争平
杨志红
《汽车运用》
2008年第3期47-49,共3页
汽车转向系中动力转向器是一个非常关键的部件。汽车转向所需的能量,只有小部分是驾驶员提供的体能,而大部分是发动机驱动油泵(或空气压缩机)所提供的液压能(或气压能)。动力转向器在这里所起的作用相当于一个控制器。通过动力转...
汽车转向系中动力转向器是一个非常关键的部件。汽车转向所需的能量,只有小部分是驾驶员提供的体能,而大部分是发动机驱动油泵(或空气压缩机)所提供的液压能(或气压能)。动力转向器在这里所起的作用相当于一个控制器。通过动力转向器内部的分配阀来控制能量的走向和大小。
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关键词
动力
转向
器
漏油原因
循环
球
式
输出端
汽车
转向
控制能量
空气压缩机
转向
系
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职称材料
循环球式动力转向器的检修
12
作者
张志强
《农机使用与维修》
2014年第2期60-60,共1页
循环球式动力转向器常用于农用车辆的动力转向系统,它综合了以前机械式和分支式转向器的优点,直接把液压系统设计在转向器上,使转向系统的结构更加紧凑,转向行程比机械式小得多,而且省力。这里介绍循环球式动力转向器的检修点。
关键词
动力
转向
器
循环
球
式
检修
动力
转向
系统
液压
系统
设计
农用车辆
机械
式
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职称材料
循环球式动力转向器的数模构建与仿真分析
13
作者
马竹樵
张虓
+1 位作者
罗秋华
费叶琦
《内燃机与配件》
2018年第23期55-56,共2页
汽车是一个非常庞大的系统,而转向系统又是其中至关重要的一个环节,关系到汽车能否驶向既定的目标。该系统可使车辆按照驾驶人的意愿进行行驶,而当路面状况不佳时,可以通过人手对方向盘施加的力矩来使汽车保持方向稳定。由此可以看出转...
汽车是一个非常庞大的系统,而转向系统又是其中至关重要的一个环节,关系到汽车能否驶向既定的目标。该系统可使车辆按照驾驶人的意愿进行行驶,而当路面状况不佳时,可以通过人手对方向盘施加的力矩来使汽车保持方向稳定。由此可以看出转向系统在行驶过程中对车辆的稳定与安全有着重要影响。国内主流的轻型卡车大多采用循环球式液压助力转向器,因为其结构紧凑。这样可以提高驾驶室的利用率,降低了转向力,并使转向系统更加灵敏。本论文拟对某轻型卡车的循环球式液压助力转向器进行研究分析,在满足整车布置的前提下,实现有效扭矩提升和系统轻量化。提升用户使用体验,并为企业节约成本。
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关键词
循环
球
式
动力
转向
器
数模构建
仿真分析
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职称材料
循环球电动助力转向系统控制及补偿策略
被引量:
3
14
作者
魏娟
李子卓
田海波
《计算机工程与科学》
CSCD
北大核心
2020年第1期138-143,共6页
考虑循环球式转向系统内多因素的影响,设计循环球式电动助力系统的控制及补偿策略,建立循环球式电动助力转向系统模型,设计电流助力曲线,采用模糊PID控制方法,实现电机的实时控制;为了获得更好的助力力矩,补偿系统内损失,基于LuGre摩擦...
考虑循环球式转向系统内多因素的影响,设计循环球式电动助力系统的控制及补偿策略,建立循环球式电动助力转向系统模型,设计电流助力曲线,采用模糊PID控制方法,实现电机的实时控制;为了获得更好的助力力矩,补偿系统内损失,基于LuGre摩擦模型,通过观测到的系统参数,建立摩擦状态观测器,得到摩擦补偿叠加电流。使用Matlab/Simulink与CarSim的联合仿真验证控制系统;通过对增加摩擦补偿策略前后的对比分析,可知所设计的电动助力转向电流控制系统能综合车辆行驶时的摩擦、车速和转向盘转角等信息,由助力执行电机产生适当的助力,更准确地实现驾驶员的驾驶意图,使得回正过程更加平稳。
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关键词
循环
球
式
电动助力
转向
系统
CarSim车辆仿真
模糊PID控制
摩擦状态观测器
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职称材料
循环球转向器可靠性磨损试验系统的设计与实现
被引量:
2
15
作者
伍颖
宋康顿
+1 位作者
郭龙飞
吴选杰
《机械设计与制造》
北大核心
2015年第7期208-210,共3页
转向系统是汽车主动安全的重要技术,转向器是转向系统的关键部件,其可靠性直接影响汽车安全性能。为了正常进行循环球式转向器磨损试验,参照《汽车电动助力转向装置技术条件与台架试验方法》标准,采用交流伺服技术、智能集成技术与微机...
转向系统是汽车主动安全的重要技术,转向器是转向系统的关键部件,其可靠性直接影响汽车安全性能。为了正常进行循环球式转向器磨损试验,参照《汽车电动助力转向装置技术条件与台架试验方法》标准,采用交流伺服技术、智能集成技术与微机测控技术,设计了双工位循环球转向器可靠性磨损试验系统。试验运行表明:该试验系统经济高效,稳定可靠,满足循环球转向器磨损试验标准规定功能。系统应具备实时监控数据、实时绘制曲线和检测空载性能三大功能,从而完成循环球转向器出厂前的可靠性磨损试验,减小因服役寿命周期内的失效而导致交通安全事故的概率。
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关键词
循环
球
转向
器
磨损试验
系统
设计
实现
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职称材料
循环球式变速比转向器齿扇齿形误差的评定
16
作者
曹利新
刘欣
郭丽莎
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第6期668-673,共6页
分析了汽车循环球式变速比转向器的结构和速比特性;从瞬心线入手推导出齿扇齿形的计算公式;建立了齿扇齿形误差的几何模型;给出了齿扇齿形误差的最小二乘评定与最小区域评定的数学模型;分析了模型误差.基于上面模型进行了仿真计算...
分析了汽车循环球式变速比转向器的结构和速比特性;从瞬心线入手推导出齿扇齿形的计算公式;建立了齿扇齿形误差的几何模型;给出了齿扇齿形误差的最小二乘评定与最小区域评定的数学模型;分析了模型误差.基于上面模型进行了仿真计算,并对实测数据进行了评定;结果表明所建模型正确,评定精度较高.
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关键词
转向
器
齿形误差
汽车
循环
球
式
变速比
齿扇
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职称材料
汽车循环球式转向器侧隙的研究
17
作者
贾巨民
吴宏基
+2 位作者
钱名海
唐天元
刘健
《汽车技术》
北大核心
1993年第10期11-13,共3页
研究了汽车循环球式转向器的侧隙特性,它作为汽车转向器的重要性能,直接影响汽车的直线行驶稳定性和转向器的使用寿命。通过对偏心法生成侧隙原理及其对速比的影响的探讨,揭示了速比曲线不对称的原因及畸变规律。
关键词
循环
球
式
转向
器
间隙
汽车
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职称材料
循环球式转向器疲劳性能试验设计
18
作者
郭海林
熊丽
《科学技术与工程》
北大核心
2016年第20期286-289,共4页
为了检测循环球式转向器的疲劳性能,在分析转向器工作原理的基础上,运用电液伺服材料试验机INSTRON 1251试验台与计算机控制单元,设计了转向器疲劳试验系统。研制了转向器疲劳试验工装夹具,系统加载动态响应良好,达到了转向器疲劳试验...
为了检测循环球式转向器的疲劳性能,在分析转向器工作原理的基础上,运用电液伺服材料试验机INSTRON 1251试验台与计算机控制单元,设计了转向器疲劳试验系统。研制了转向器疲劳试验工装夹具,系统加载动态响应良好,达到了转向器疲劳试验参数要求。试验运行表明:该试验设计实现了转向器疲劳性能测试,操作简便,控制精度高,为转向器结构设计与强度评估提供了基础技术支持。
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关键词
循环
球
式
转向
器
疲劳性能
设计
动态响应
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职称材料
循环球式电动助力转向器的参数化设计
被引量:
4
19
作者
广廓
林慕义
童亮
《制造业自动化》
2015年第6期117-119,共3页
为了实现循环球式电动助力转向系统的快速开发,以某轻型货车的助力转向系统为研究对象,针对该系统特点在CATIA中建立了循环球式转向器的参数化模型,采用关键参数变量驱动模型自动更新的方式,实现循环球式电动助力转向器零部件的参数化...
为了实现循环球式电动助力转向系统的快速开发,以某轻型货车的助力转向系统为研究对象,针对该系统特点在CATIA中建立了循环球式转向器的参数化模型,采用关键参数变量驱动模型自动更新的方式,实现循环球式电动助力转向器零部件的参数化设计。按结构关系虚拟装配后的转向器各零部件配合良好且无干涉,验证了通过参数化设计生成的模型的正确性,提高了产品设计效率,降低了开发成本,为循环球式电动助力转向器的系列化设计与制造以及后续的动力学仿真分析提供重要的参考依据。
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关键词
循环
球
式
转向
器
电动助力
转向
参数化设计
CATIA
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职称材料
循环球式转向器的加工与检测
被引量:
3
20
作者
刘惠
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2003年第z1期38-39,共2页
介绍循环球式转向器的加工精度要求,预紧力和自由行程的调整,螺杆、螺母循环球式总成及循环球式转向器总成的检测。
关键词
循环
球
式
转向
器
加工
检测
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职称材料
题名
循环球式转向器转向螺母多向成形工艺及模具设计
1
作者
张凯
机构
郑州旅游职业学院
出处
《南方农机》
2024年第11期158-160,175,共4页
基金
河南省科技攻关项目“基于大塑性变形的核聚变反应堆用低活化钢晶粒细化机理研究”(242102220017)。
文摘
【目的】循环球式转向器转向螺母决定着汽车转向性能的优劣,目前该零件一般采用普通模锻的方式进行生产,材料利用率较低,因此需要探索一种新的成形工艺,以提高材料利用率,降低生产成本。【方法】以循环球式转向器转向螺母为研究对象,根据其结构特点,提出一种新的多向成形工艺,对成形工艺进行了数值模拟分析,对关键模具零件进行了模具应力分析,设计了相应的模具,并基于模具柔性设计方法,对主要模具进行了分体模具柔性设计。【结果】1)利用多向成形工艺,可实现锻件金属流动全过程主动可控,工件单工位成形,节约成本,减少设备投资与模具投资。2)采用分体模具的柔性设计方法,满足了不同型号产品的使用需求,降低了开模成本,提高了换模效率,兼顾了不同型号的转向螺母产品。【结论】该工艺具有较高的使用价值,未来可投入生产实践,为汽车安全转向、安全行驶保驾护航。
关键词
循环
球
式
转向
器
转向
螺母
数值模拟
模具设计
分类号
TG316.3 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
循环球式液压动力转向器复合加载测试系统
被引量:
2
2
作者
杨文畅
机构
中国汽车工程研究院股份有限公司
出处
《科技创新与应用》
2016年第18期119-119,共1页
文摘
汽车转向系统空间受力复杂、载荷形式多、频率范围广。定载荷、低频率、直线加载的测试方法不能很好地反映实车工况,台架试验结果与实车表现不一致。文章针对循环球式液压动力转向器,设计了一种新的复合加载系统,能够模拟转向器实车载荷,使得疲劳耐久试验结果更具参考性,为转向器的耐久性设计及功能完善提供依据。
关键词
循环
球
式
液压
动力
转向
器
复合加载
疲劳耐久试验
分类号
U463.43 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
循环球式液压助力转向系统分析
被引量:
5
3
作者
苗立东
夏长高
高翔
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
2002年第3期50-53,共4页
文摘
首先针对广泛采用的循环球式液压助力转向系统建立了数学模型 ,并提出了液压助力作用在螺杆上的等效作用力矩的概念 ,以此为工具 ,对转向系统的刚度和装有此种转向系统的汽车的转向灵敏性进行分析 然后 ,讨论了几个重要的评价参数随着转向控制阀的压力增益而变化的趋势 ,得出转向控制阀的压力增益的重要性 ,使设计者能够定量地分析装有此种转向系统的汽车性能 。
关键词
循环
球
式
液压助力
转向
系统
汽车
循环
球
转向
器
动力
转向
刚度
灵敏度
数学模型
设计
Keywords
automobiles
recirculating ball steering gears
power steering
rigidity
sensitivity
分类号
U463.435 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
循环球式液压助力转向系统建模仿真及试验验证
被引量:
4
4
作者
莫以为
孙洋洋
黄伟
机构
广西大学机械工程学院
出处
《液压与气动》
北大核心
2014年第10期54-59,共6页
基金
广西科学研究与技术开发项目(桂科能10100026)
广西制造系统与先进制造技术重点实验室主任基金项目(12-071-11S01)
文摘
为研究循环球式液压动力转向器对汽车转向性能的影响,采用多领域统一建模语言Modelica,在仿真软件Dymola环境下建立了转向器的机械子系统模型和液压子系统模型,并将所建模型纳入已有的该车转向系统机械模型,构造了完整的液压助力转向系统模型。在仿真和实车环境下分别进行了原地有助力转向和转向轻便性两个试验,试验结果表明所建的转向器模型正确,能准确反映实车的转向性能,为转向器的优化提供理论依据。
关键词
循环
球
式
转向
器
液压
仿真
转向
轻便性试验
Keywords
recirculating-ball steering gear, Modelica, hydraulic, simulation, steering efforts test procedure
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
U463.4 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
循环球式液压助力转向系统建模仿真分析
被引量:
3
5
作者
莫以为
孙洋洋
黄伟
机构
广西大学机械工程学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2015年第11期156-160,187,共6页
基金
广西科学研究与技术开发项目(桂科能10100026)
广西制造系统与先进制造技术重点实验室主任基金项目(12-071-11S01)
文摘
为研究循环球式液压动力转向器性能参数对汽车转向性能的影响,采用多领域统一建模语言Modelica,在仿真软件Dymola环境下建立了详细的转向器机械子系统模型和液压子系统模型,并将所建模型与该车转向系统其余部分模型相结合,构造出完整的液压助力转向系统模型。通过原地有/无助力转向实验验证,结果表明:所建立的转向器模型及转向系统模型是正确的,能准确反映实车的转向性能。利用所建模型,通过仿真分析能够获得转向器性能参数对车辆操纵性的影响,为进一步对转向器的参数优化提供了依据。
关键词
循环
球
式
转向
器
MODELICA
液压助力
转向
实验验证
仿真分析
Keywords
Recirculating-ball steering gear
Modelica
Hydraulic power steering
Experimental verification
Simulation analysis
分类号
U463.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
循环球式动力转向器冲击试验设计
被引量:
1
6
作者
伍颖
崔贵彪
郭龙飞
机构
中国地质大学工程学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2015年第16期7-9,共3页
文摘
分析循环球式动力转向器的工作原理,设计循环球式动力转向器工装夹具和循环球式动力转向器总成安装,应用电液伺服材料试验机INSTRON 1251系统完成了循环球式动力转向器冲击试验及数据监测记录。试验结果表明:该设计能够完成冲击试验项目,达到试验标准。
关键词
循环
球
式
动力
转向
器
冲击试验
试验设计
Keywords
Circulating ball type power steering gear
Impact test
Experiment design
分类号
U463.435 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
循环球动力转向器性能测试系统设计与实现
被引量:
3
7
作者
游专
李仁和
刘琼琼
许强
机构
淮安信息职业技术学院汽车工程系
出处
《汽车实用技术》
2016年第3期138-140,共3页
基金
江苏省自然科学基金资助项目(BK20131217)
淮安市科技计划资助项目(HAG2013050)
文摘
针对循环球动力转向器性能试验台架的功能要求,设计了循环球动力转向器性能测试系统。该系统选用伺服电机驱动转向器的输入端,电动伺服液压摆动缸对输出端加载模拟阻力,通过VB编程调取采集卡相关驱动函数进行试验台的数据采集。系统能实时监控数据,实时绘制曲线,并能依据评价标准对测试结果做出合格与否判断。试验结果表明:该系统性能良好、工作可靠,软硬件设计符合设计规范,其精度及实时性能达到了设计目标,避免了盲目进行实车试验造成的安全隐患。
关键词
循环
球
动力
转向
器
性能测试
系统
伺服电机
液压摆动缸
Keywords
Recirculating ball power steering
Performance Test System
servo motor
hydraulic swing cylinder
分类号
U467.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
偏心齿扇的循环球式转向器变传动比设计研究
8
作者
侯训波
韩伟杰
王旭光
纪帅
李振鹏
机构
大连创新零部件制造公司
一汽解放青岛汽车有限公司
中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院
出处
《机械传动》
北大核心
2023年第2期101-106,共6页
基金
辽宁省企业技术创新重点项目计划(2022XCP167)
大连市工业企业技术创新项目计划(202201205)。
文摘
为实现变间隙特性,循环球式转向器中摇臂轴上的齿扇通常设置了偏心距,该偏心齿扇是实现转向器变比传动的重要部件。由于齿扇存在偏心距,会使转向器输出的传动比曲线受到影响,尤其对变比曲线的影响更为明显,且会产生变异。以齿扇几何中心点和摇臂轴轴心点分别建立坐标系,计算分析了偏心齿扇在各转角点上所引起的传动比瞬时变化量,提出了用转向器期望的传动比减去该瞬时变化量来进行修正。依据瞬时修正后的传动比设计偏心齿扇的齿廓曲面,可使转向器输出期望的传动比曲线。同时,提出了定量修正传动比的简化方法,与期望值误差可控制在0.3%以内。
关键词
循环
球
式
转向
器
偏心齿扇
变传动比
变间隙特性
传动比修正
期望变比曲线
Keywords
Recirculating ball steering gear
Eccentric gear sector
Variable ratio of steering gear
Variable clearance characteristic
Ratio of designing correction
Expecting variable ratio curve
分类号
U463.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车循环球式液压助力转向装置优化设计
9
作者
仙阿曼
机构
咸阳职业技术学院汽车工程学院
出处
《液压气动与密封》
2023年第4期24-27,共4页
基金
咸阳职业技术学院2021年度科研基金项目(2021 KJB07)。
文摘
汽车循环球式液压助力转向装置是确保汽车行驶系统性能和安全的重要部件,针对循环球式液压助力转向装置的稳定性控制,在循环球式液压助力转向装置的系统结构基础上,对其转向灵敏度特性和回正特性进行分析,通过对循环球式液压助力转向装置进行参数优化配置,采用动态规划算法进行稳定性控制,最后在构建的模拟循环球式液压助力转向器实验环境中验证优化设计方法的可靠性和稳定性,实验结果表明,所采用的优化设计方法能够提高该装置的稳定性和可靠性。
关键词
循环
球
式
液压助力
转向
稳定性
转向
灵敏度特性
回正特性
动态规划
Keywords
recirculating ball hydraulic power steering
stability
damping characteristics
return characteristics
dynamic programming
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
循环球式电动助力转向器在非独立悬架轻卡车型上的应用及研究
10
作者
刘小云
杜满胜
余金霞
陈旭东
机构
江铃汽车股份有限公司
出处
《轻型汽车技术》
2023年第7期27-31,共5页
文摘
文中主要阐述了循环球式电动助力转向器X-EPS的结构及工作原理,并针对其在非独立悬架轻卡车型上应用存在的一些常见的问题进行机理分析,同步针对性提出解决措施。
关键词
循环
球
式
电动助力
转向
器
非独立悬架轻卡
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
循环球式动力转向器输出端漏油原因分析
被引量:
2
11
作者
海争平
杨志红
机构
湖南
出处
《汽车运用》
2008年第3期47-49,共3页
文摘
汽车转向系中动力转向器是一个非常关键的部件。汽车转向所需的能量,只有小部分是驾驶员提供的体能,而大部分是发动机驱动油泵(或空气压缩机)所提供的液压能(或气压能)。动力转向器在这里所起的作用相当于一个控制器。通过动力转向器内部的分配阀来控制能量的走向和大小。
关键词
动力
转向
器
漏油原因
循环
球
式
输出端
汽车
转向
控制能量
空气压缩机
转向
系
分类号
U463.43 [机械工程—车辆工程]
TQ113.251 [化学工程—无机化工]
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职称材料
题名
循环球式动力转向器的检修
12
作者
张志强
机构
黑龙江省五九七农场
出处
《农机使用与维修》
2014年第2期60-60,共1页
文摘
循环球式动力转向器常用于农用车辆的动力转向系统,它综合了以前机械式和分支式转向器的优点,直接把液压系统设计在转向器上,使转向系统的结构更加紧凑,转向行程比机械式小得多,而且省力。这里介绍循环球式动力转向器的检修点。
关键词
动力
转向
器
循环
球
式
检修
动力
转向
系统
液压
系统
设计
农用车辆
机械
式
分类号
U463.43 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
循环球式动力转向器的数模构建与仿真分析
13
作者
马竹樵
张虓
罗秋华
费叶琦
机构
南京理工大学紫金学院
南京星乔威泰克汽车零部件有限公司
出处
《内燃机与配件》
2018年第23期55-56,共2页
文摘
汽车是一个非常庞大的系统,而转向系统又是其中至关重要的一个环节,关系到汽车能否驶向既定的目标。该系统可使车辆按照驾驶人的意愿进行行驶,而当路面状况不佳时,可以通过人手对方向盘施加的力矩来使汽车保持方向稳定。由此可以看出转向系统在行驶过程中对车辆的稳定与安全有着重要影响。国内主流的轻型卡车大多采用循环球式液压助力转向器,因为其结构紧凑。这样可以提高驾驶室的利用率,降低了转向力,并使转向系统更加灵敏。本论文拟对某轻型卡车的循环球式液压助力转向器进行研究分析,在满足整车布置的前提下,实现有效扭矩提升和系统轻量化。提升用户使用体验,并为企业节约成本。
关键词
循环
球
式
动力
转向
器
数模构建
仿真分析
分类号
U463.435 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
循环球电动助力转向系统控制及补偿策略
被引量:
3
14
作者
魏娟
李子卓
田海波
机构
西安科技大学机械工程学院
出处
《计算机工程与科学》
CSCD
北大核心
2020年第1期138-143,共6页
基金
陕西省自然科学基金(2015JM5235)
同济大学嵌入式系统与服务计算教育部重点实验室项目(ESSCKF 2015-04)
文摘
考虑循环球式转向系统内多因素的影响,设计循环球式电动助力系统的控制及补偿策略,建立循环球式电动助力转向系统模型,设计电流助力曲线,采用模糊PID控制方法,实现电机的实时控制;为了获得更好的助力力矩,补偿系统内损失,基于LuGre摩擦模型,通过观测到的系统参数,建立摩擦状态观测器,得到摩擦补偿叠加电流。使用Matlab/Simulink与CarSim的联合仿真验证控制系统;通过对增加摩擦补偿策略前后的对比分析,可知所设计的电动助力转向电流控制系统能综合车辆行驶时的摩擦、车速和转向盘转角等信息,由助力执行电机产生适当的助力,更准确地实现驾驶员的驾驶意图,使得回正过程更加平稳。
关键词
循环
球
式
电动助力
转向
系统
CarSim车辆仿真
模糊PID控制
摩擦状态观测器
Keywords
electric power recirculating ball steering system
CarSim vehicle simulation
fuzzy PID control
friction state observer
分类号
U463.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
循环球转向器可靠性磨损试验系统的设计与实现
被引量:
2
15
作者
伍颖
宋康顿
郭龙飞
吴选杰
机构
中国地质大学工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2015年第7期208-210,共3页
基金
中国地质大学(武汉)与湖北恒隆汽车系统集团合作项目(KH136237)
文摘
转向系统是汽车主动安全的重要技术,转向器是转向系统的关键部件,其可靠性直接影响汽车安全性能。为了正常进行循环球式转向器磨损试验,参照《汽车电动助力转向装置技术条件与台架试验方法》标准,采用交流伺服技术、智能集成技术与微机测控技术,设计了双工位循环球转向器可靠性磨损试验系统。试验运行表明:该试验系统经济高效,稳定可靠,满足循环球转向器磨损试验标准规定功能。系统应具备实时监控数据、实时绘制曲线和检测空载性能三大功能,从而完成循环球转向器出厂前的可靠性磨损试验,减小因服役寿命周期内的失效而导致交通安全事故的概率。
关键词
循环
球
转向
器
磨损试验
系统
设计
实现
Keywords
Ball-Nut Power Steering Gear
Wear Test System
Design
Implementation
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
U260.146 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
循环球式变速比转向器齿扇齿形误差的评定
16
作者
曹利新
刘欣
郭丽莎
机构
大连理工大学机械工程系
出处
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第6期668-673,共6页
基金
辽宁省博士起动基金
文摘
分析了汽车循环球式变速比转向器的结构和速比特性;从瞬心线入手推导出齿扇齿形的计算公式;建立了齿扇齿形误差的几何模型;给出了齿扇齿形误差的最小二乘评定与最小区域评定的数学模型;分析了模型误差.基于上面模型进行了仿真计算,并对实测数据进行了评定;结果表明所建模型正确,评定精度较高.
关键词
转向
器
齿形误差
汽车
循环
球
式
变速比
齿扇
Keywords
steering gears
tooth profile errors
least squares methods/minimum zone method
variable ratio
sector
分类号
U463.435 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车循环球式转向器侧隙的研究
17
作者
贾巨民
吴宏基
钱名海
唐天元
刘健
机构
大连理工大学
天津运输工程学院
出处
《汽车技术》
北大核心
1993年第10期11-13,共3页
基金
国家自然科学基金
文摘
研究了汽车循环球式转向器的侧隙特性,它作为汽车转向器的重要性能,直接影响汽车的直线行驶稳定性和转向器的使用寿命。通过对偏心法生成侧隙原理及其对速比的影响的探讨,揭示了速比曲线不对称的原因及畸变规律。
关键词
循环
球
式
转向
器
间隙
汽车
分类号
U463.435 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
循环球式转向器疲劳性能试验设计
18
作者
郭海林
熊丽
机构
中国地质大学工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2016年第20期286-289,共4页
文摘
为了检测循环球式转向器的疲劳性能,在分析转向器工作原理的基础上,运用电液伺服材料试验机INSTRON 1251试验台与计算机控制单元,设计了转向器疲劳试验系统。研制了转向器疲劳试验工装夹具,系统加载动态响应良好,达到了转向器疲劳试验参数要求。试验运行表明:该试验设计实现了转向器疲劳性能测试,操作简便,控制精度高,为转向器结构设计与强度评估提供了基础技术支持。
关键词
循环
球
式
转向
器
疲劳性能
设计
动态响应
Keywords
recirculating ball steering gear
fatigue property
design
dynamic response
分类号
U463.435 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
循环球式电动助力转向器的参数化设计
被引量:
4
19
作者
广廓
林慕义
童亮
机构
北京信息科技大学
出处
《制造业自动化》
2015年第6期117-119,共3页
文摘
为了实现循环球式电动助力转向系统的快速开发,以某轻型货车的助力转向系统为研究对象,针对该系统特点在CATIA中建立了循环球式转向器的参数化模型,采用关键参数变量驱动模型自动更新的方式,实现循环球式电动助力转向器零部件的参数化设计。按结构关系虚拟装配后的转向器各零部件配合良好且无干涉,验证了通过参数化设计生成的模型的正确性,提高了产品设计效率,降低了开发成本,为循环球式电动助力转向器的系列化设计与制造以及后续的动力学仿真分析提供重要的参考依据。
关键词
循环
球
式
转向
器
电动助力
转向
参数化设计
CATIA
分类号
U463.435 [机械工程—车辆工程]
TP391.72 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
循环球式转向器的加工与检测
被引量:
3
20
作者
刘惠
机构
北京联合大学机电学院
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2003年第z1期38-39,共2页
文摘
介绍循环球式转向器的加工精度要求,预紧力和自由行程的调整,螺杆、螺母循环球式总成及循环球式转向器总成的检测。
关键词
循环
球
式
转向
器
加工
检测
分类号
TH7 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
循环球式转向器转向螺母多向成形工艺及模具设计
张凯
《南方农机》
2024
0
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职称材料
2
循环球式液压动力转向器复合加载测试系统
杨文畅
《科技创新与应用》
2016
2
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职称材料
3
循环球式液压助力转向系统分析
苗立东
夏长高
高翔
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
2002
5
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职称材料
4
循环球式液压助力转向系统建模仿真及试验验证
莫以为
孙洋洋
黄伟
《液压与气动》
北大核心
2014
4
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职称材料
5
循环球式液压助力转向系统建模仿真分析
莫以为
孙洋洋
黄伟
《机床与液压》
北大核心
2015
3
下载PDF
职称材料
6
循环球式动力转向器冲击试验设计
伍颖
崔贵彪
郭龙飞
《机床与液压》
北大核心
2015
1
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职称材料
7
循环球动力转向器性能测试系统设计与实现
游专
李仁和
刘琼琼
许强
《汽车实用技术》
2016
3
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职称材料
8
偏心齿扇的循环球式转向器变传动比设计研究
侯训波
韩伟杰
王旭光
纪帅
李振鹏
《机械传动》
北大核心
2023
0
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职称材料
9
汽车循环球式液压助力转向装置优化设计
仙阿曼
《液压气动与密封》
2023
0
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职称材料
10
循环球式电动助力转向器在非独立悬架轻卡车型上的应用及研究
刘小云
杜满胜
余金霞
陈旭东
《轻型汽车技术》
2023
0
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职称材料
11
循环球式动力转向器输出端漏油原因分析
海争平
杨志红
《汽车运用》
2008
2
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职称材料
12
循环球式动力转向器的检修
张志强
《农机使用与维修》
2014
0
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职称材料
13
循环球式动力转向器的数模构建与仿真分析
马竹樵
张虓
罗秋华
费叶琦
《内燃机与配件》
2018
0
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职称材料
14
循环球电动助力转向系统控制及补偿策略
魏娟
李子卓
田海波
《计算机工程与科学》
CSCD
北大核心
2020
3
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职称材料
15
循环球转向器可靠性磨损试验系统的设计与实现
伍颖
宋康顿
郭龙飞
吴选杰
《机械设计与制造》
北大核心
2015
2
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职称材料
16
循环球式变速比转向器齿扇齿形误差的评定
曹利新
刘欣
郭丽莎
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997
0
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职称材料
17
汽车循环球式转向器侧隙的研究
贾巨民
吴宏基
钱名海
唐天元
刘健
《汽车技术》
北大核心
1993
0
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职称材料
18
循环球式转向器疲劳性能试验设计
郭海林
熊丽
《科学技术与工程》
北大核心
2016
0
下载PDF
职称材料
19
循环球式电动助力转向器的参数化设计
广廓
林慕义
童亮
《制造业自动化》
2015
4
下载PDF
职称材料
20
循环球式转向器的加工与检测
刘惠
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2003
3
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职称材料
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