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微分截断误差的遥、外测数据融合估计和补偿方法研究
被引量:
2
1
作者
祝转民
杨宜康
+2 位作者
黄永宣
彭勤科
李济生
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第5期451-455,共5页
通过对定位数据求微分以获得目标的速度参数,是靶场估计目标运动参数的常用方法。由于坐标参数模型的高阶特性,使得在通过对坐标数据微分求速度参数时,产生较大的微分截断误差。仅靠外测数据本身,是无法估计该误差的。该文提出了利用遥...
通过对定位数据求微分以获得目标的速度参数,是靶场估计目标运动参数的常用方法。由于坐标参数模型的高阶特性,使得在通过对坐标数据微分求速度参数时,产生较大的微分截断误差。仅靠外测数据本身,是无法估计该误差的。该文提出了利用遥、外测数据融合估计该截断误差并予以补偿的方法,可有效估计速度参数求解时的方法误差,从而提高参数估计的精度。
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关键词
数据融合
微分与平滑
截断误差
下载PDF
职称材料
题名
微分截断误差的遥、外测数据融合估计和补偿方法研究
被引量:
2
1
作者
祝转民
杨宜康
黄永宣
彭勤科
李济生
机构
西安交通大学系统工程研究所
西安卫星测控中心
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第5期451-455,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(60175015)
文摘
通过对定位数据求微分以获得目标的速度参数,是靶场估计目标运动参数的常用方法。由于坐标参数模型的高阶特性,使得在通过对坐标数据微分求速度参数时,产生较大的微分截断误差。仅靠外测数据本身,是无法估计该误差的。该文提出了利用遥、外测数据融合估计该截断误差并予以补偿的方法,可有效估计速度参数求解时的方法误差,从而提高参数估计的精度。
关键词
数据融合
微分与平滑
截断误差
Keywords
Data fusion
differential and smoothness
truncation error
分类号
TP13 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
O241 [理学—计算数学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
微分截断误差的遥、外测数据融合估计和补偿方法研究
祝转民
杨宜康
黄永宣
彭勤科
李济生
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
2
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