试论微博传播推动我国公民参政议政及政府信息公开——“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故案例研究

择取了发生在2011年的“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故为案例以进行内容分析。首先，通过对事件的回顾来滤清事情的脉络。其次，选取该事件中五个显著节点的微薄传播内容及相应的政府行为，用以探析微博传播对政府举措的影响。最后，归纳该事件中微博传播呈现出的政治功用。

论微博在突发事件中的信息传播——以“7·23”动车事故为例

在群雄逐鹿的媒体竞争时代,微博以迅雷不及掩耳之势火速蔓延,凭借其无与伦比的传播优势和言论聚合功能,成为网络的新起之秀,掀起了信息的"微博热",尤其是微博对突发事件的报道起到了不可估量的作用。本文以"7.23"动车事故为例,分析了微博在突发事件中信息传播的方式、特点以及所产生的影响。

微博在突发事件中的作用分析——以7·23甬温线特别重大铁路交通事故为例

突发事件的发生是一种社会常态,但在突发事件中往往存在一些非常态的传播,比如群集、恐慌、流言、骚动等。此时,政府和公众都需要媒体。微博作为后起之秀,已在突发事件的报道中扮演者不可替代的角色。本文以微博在7.23甬温线特别重大铁路交通事故中发挥的作用为例,来进一步探讨微博在突发事件中的作用。

基于政府传播模式的政府公共危机事件传播策略评述——以7·23动车事故为例

"7·23动车事故"在造成巨大人员财产损失的同时,也给中国政府,尤其是铁道部在危机事件传播策略方面上了深刻的一课。本文从"公共危机事件"的界定入手,以"政府传播模式"理论为切入点,从传播者、讯息、媒介、受传者、效果五个方面,就"7·23事故"中的政府传播策略进行简要评述。基于这一理论,本文认为,铁道部在"7·23动车事故"中存在传播策略失当,并就此提出公共危机事件中政府传播策略的针对性建议。

自媒体时代网络舆论事件的应对——以“7·23甬温线特大铁路交通事故”为例

文章从梳理"7.23甬温线特别重大铁路交通事故"入手,分析了这一事件中体现出的自媒体的传播特性,列举了事故当事方应对网络舆情的误区,并对此提出了反思与建议。

国内媒体的危机传播模式及角色功能——以温州动车事故报道为例

各类突发性公共突发事件的频发使危机传播成为政府和公众关注的焦点,媒体如何在复杂多变、不确定性的社会环境中准确定位,使媒体真正起到准确传递信息、发挥舆论引导和舆论反馈的传媒功能,具有十分重要的研究意义。本文以2011年7·23甬温线动车事故新闻报导为例,分析我国媒体在危机情景下的传播模式及角色功能体现。