微型摆式内燃机蜂窝密封设计及流场分析

微型摆式内燃机结构缩小后,泄漏明显增加,热效率显著下降。为改善其径向泄漏问题,提出了一种新型蜂窝密封结构,实现蜂窝与中心摆一体化设计,避免了传统蜂窝密封结构与基体分离安装的复杂性。利用数值方法比较蜂窝密封和光滑间隙密封对质量泄漏的影响规律,从而验证蜂窝密封设计的有效性。应用FLUENT软件分析微型摆式内燃机蜂窝参数变化对密封流场特性的影响,研究结果表明,当蜂窝壁厚小于0.2 mm或对边距小于1.2 mm时,随着结构参数增加,有利于蜂窝密封的封严特性实施;相反,蜂窝结构参数变化对密封流场压力的影响较小。

基于ADAMS/Vibration的微型摆式内燃机的振动分析

振动对微型摆式内燃机的正常运转具有很大的危害。将微型摆式内燃机的振动简化为二自由度对称质量—弹簧系统,通过机械系统动力学分析软件ADAMS建立内燃机振动的虚拟样机模型,首先利用ADAMS/Vibration求解系统各阶固有频率和模态主振型,并利用MATLAB软件计算出各工作阶段的压力随时间的变化,赋予模型激励力,利用ADAMS/Vibration对其进行强迫振动仿真分析,并绘制频率响应曲线,以验证其响应是否在所要求的范围之内。

微型摆式内燃机动力特性研究

分析了微型摆式内燃机的工作原理,设计了基于间隙密封的滚针式微型摆式内燃机密封结构,建立了中心摆动力学模型,并进行了动力学仿真分析,得出角位移、角速度及角加速度的变化曲线。对中心摆进行了瞬态动力分析,得出最大应力及最大变形所在位置。研究结果表明:中心摆在上止点附近时,燃烧室的压力和应力较大,中心摆应力主要集中在中心孔附近及摆的受力面根部,最大应力位于中心孔键槽处。

新型二冲程微型摆式内燃机气口参数设计的数学模型

二冲程微型摆式内燃机 (MFPSE)是一种专门为便携式发电系统而设计的新型内燃装置。首先提出虚拟圆周运动概念来映射中心摆的摆动规律 ,并建立适合于研究该种内燃机气口比时面值的数学模型 ;然后 ,用所建的数学模型以及传统二冲程内燃机气口比时面值的统计规律 ,预测排气口和扫气口的几何参数。

微型摆式内燃机密封结构的设计及分析

在微型二冲程摆式内燃机中,混合气经扫气室预压缩后进入燃烧室燃烧时将产生高温高压气体,传统的活塞环封堵方式不能满足燃烧室的密封要求。提出滚针式密封结构的设计方案,采用有限元方法,进行密封结构的受力和微尺度流场分析,验证微尺度下气体流动的稀薄效应。采用解析法对密封结构进行受力分析,验证了有限元分析方法的正确性。

微型摆式内燃机中心摆的热-结构耦合分析与研究

以微型摆式内燃机中心摆为研究对象,在热力学分析的基础上进行热-结构耦合分析,得到中心摆在气体压力和受热变形双重作用下的等效应力。分析结果表明:中心摆的最高温度为1576℃,最大机械应力为82.2MPa,最大等效应力为746MPa。分析结果的梯度变化反映了中心摆在整个工作过程中的温度场和等效应力场的变化规律,对深入了解微型摆式内燃机的热负荷提供了理论依据和数据支持。

新型二冲程微型摆式内燃机的运动仿真

描述了新型二冲程微型摆式内燃机的结构,并建立了微型摆式内燃机四连杆机构运动学方程,应用ADAMS软件完成了新型二冲程微型摆式内燃机的运动仿真计算,获取了仿真模型的特性曲线.仿真结果表明,新型二冲程微型摆式内燃机运动机构设计合理,能够保证机构稳定运转.

微型摆式内燃机的温度场分析及散热设计

基于温度场分析对微型摆式内燃机(MFPSE)设计及完善的重要性,根据其工作特点对微型摆式内燃机的缸体进行了温度场分析,发现缸体的温度过热,导致了整机的热负荷增大,因此,设计了散热系统,对加装了散热系统后的缸体进行温度场分析,证明其缸体温度在微型摆式内燃机的正常工作范围之内。

基于ADAMS的微型摆式内燃机振动特性分析

振动对摆式内燃机正常工作具有较大的危害,在动力性分析软件ADAMS软件中建立微型摆式内燃机输入通道、激振器、输出通道和振动仿真模型,绘制中心摆和缸体水平和垂直方向的幅值和相位图,得出中心摆和缸体振动能量集中区域和振动波动较大区域。对频率响应的振动分析,量化地得到作用在中心摆上的振动加速度和振动加速度出现峰值的频率。为了避免产生共振,通过优化虚拟样机的有关参数,比如质心位置、弹簧的刚度和阻尼等,使外界激励力的频率避开系统的固有频率。

二冲程微型摆式内燃机试验点火系统的设计与实现

详细介绍了一种二冲程微型摆式内燃机点火系统的设计及实现过程,并对试验数据进行了分析。点火系统能够满足二冲程微型摆式内燃机对点火的要求,是确保二冲程微型摆式内燃机正常运行的重要组成部分,同时为样机的试验研究奠定了基础。

新型二冲程微型摆式内燃机预压缩室的结构优化

新型二冲程微型摆式内燃机(MFSPE)预压缩室的作用是对进入腔内的新鲜充量进行预压缩,使其在进入燃烧室时有一定的预压力,从而达到充分混合,以保证燃烧的适时性和充分性,以及提高扫气效率。本文通过运用FLUENT中的动网格模型对其在预压缩过程中的流场进行了分析,获取了场内流线的分布,并通过对预压缩室结构的优化改善了流线的分布,充分地利用了新鲜充量的流动惯性。

微型二冲程摆式内燃机动态仿真分析

描述了微型二冲程摆式内燃机的结构,并建立了其动力学方程。借助ADAMS软件完成了微型二冲程摆式内燃机动态仿真计算,获取了仿真模型的特性曲线。仿真结果表明,微型二冲程摆式内燃机结构设计合理,能够稳定运转。

新型二冲程微型摆式内燃机的动力学分析

通过对新型二冲程微型摆式内燃机运动原理的分析,建立了其主要运动部件中心摆的动力学方程,借助于ADAM S软件成功地对新型二冲程微型摆式内燃机进行动力学仿真计算,获取了动力学特性曲线并提出了基于理论分析的改进方案,从而为新型二冲程微型摆式内燃机整体结构设计与改进提供了理论依据.

新型二冲程微型摆式内燃机仿真模型的建立及动态仿真

针对新型二冲程微型摆式内燃机(MFPSE)理论研究与结构设计的不断完善,对其进行系统的动态仿真分析.在详细阐述应用Pro/E和ADAMS软件对其进行三维仿真模型建立方法的同时,成功地对新型二冲程微型摆式内燃机进行了运动学和动力学仿真.提出了基于理论分析的改进方案,从而为内燃机整体结构设计与性能改进提供了可靠的依据.

新型二冲程微型摆式内燃机预压缩室中的流场分析

新型二冲程微型摆式内燃机预压缩室的作用是对进入腔内的新鲜充量进行预压缩,使其在进入工作腔内有一定的预压力,从而达到充分的混合,以保证燃烧的适时性和充分性,以及提高扫气效率。本文通过运用FLUENT中的动网格模型对其在预压缩过程中的流场进行了分析。获取了场内压力和流线的分布,以验证预压缩室能否达到其工作要求。

新型二冲程微型摆式内燃机中心摆温度场的有限元分析

在新型二冲程微型摆式内燃机(MFSPE)的设讦及完善过程中,温度场分析占有重要地位。从数值计算所得的燃烧室周期温度曲线中,均匀提取32个载荷点,基于ANSYS软件按32个载荷步进行载荷施加及求解分析,得出了中心摆各载荷步的温度场等效云图,并对部分有代表性的图从温度场的角度进行分析,提出了中心摆改进设计建议。

新型二冲程微型摆式内燃机缸体温度场的有限元分析

在新型二冲程微型摆式内燃机(MFSPE)的设计及完善过程中,温度场分析占有重要地位。从数值计算所得的燃烧室周期温度曲线中,均匀提取32个载荷点,基于ANSYS软件按32个载荷步进行载荷施加及求解分析,得出了缸体各载荷步的温度场等效云图,并对部分有代表性的图从温度场的角度进行分析,提出了缸体改进设计的建议。

微型摆式内燃机结构及润滑系统的改进

微型摆式内燃机(MFPSE)组成零件数目少、结构简单、整机体积轻小,但结构的简单致使MFPSE在实际运行中存在诸多问题.结合试验样机的工作状况并参考有限元分析结果,对中心摆的结构进行改进,并设计新的MFPSE润滑方式.改进后的MFPSE运行稳定,接近设计要求,该设计思路可给便携式MFPSE及微型机械的发展提供借鉴.

二冲程微型摆式内燃机点火模块的研制

以一种新型二冲程微型摆式内燃机(二冲程MFPSE)项目为背景,设计了样机点火模块。二冲程MF-PSE中心摆位置由光电编码器的反馈信号得到,点火程序通过判断中心摆的位置来决定是否点火。通过试验验证,设计的点火模块除点火电压上升时间稍长以外,其他指标接近或优于高能点火系统,能够满足二冲程MFPSE对点火的要求,为样机的进一步研究奠定了基础。

新型二冲程微型摆式内燃机中心摆的振动仿真分析

新型二冲程微型摆式内燃机中心摆的振动会给其运行带来一定的危害。本文基于动力学理论和振动理论,采用虚拟样机技术,应用ADAMS软件建立中心摆模型并研究其振动特性。首先利用MATLAB软件计算出各工作阶段的压力随时间的变化,把计算出的参数赋予模型,利用Joints和Forces等工具约束三维模型,最后对其中心摆进行振动仿真分析,并绘制频率响应曲线,以验证其响应是否在所要求的范围之内。