微型高压空压机动力学优化设计

随着高压空气作为新型清洁动力源和冷却源的应用越来越多,微型高压压缩机便成为该领域研究的一项重点。传统的压缩机经验设计方法很难满足所有设计要求的最优方案。在传统热力设计的基础上,充分考虑压缩机的动力平衡特性,以各级缸径为主要设计变量,以各级气体力合力为优化目标开展多目标多变量优化研究。经过动力学优化设计,压缩机各级气体力相比传统设计更加均衡。气体力合力最大值降低了18.4%,合力的波动幅值降低了56.1%,同时指示功率也降低了4.2%。

龙眼微型高压育苗研究

研究了采用细、短枝条不带土的龙眼微型高压育苗新技术：①双芽枝条（含二个节间）开始长根所需日数、抽新梢状况、移栽成活率等均与传统高压育苗的长枝条相近。②直径０．５～１．４ｃｍ的枝条均可长根，较细的枝条生根率有较高的趋势。③长根基质以脱脂棉和未脱脂棉各５０％混合为宜，１０６ｄ可开始长根，长根率达９２．４％。④以浓度４００ｍｇ／ｋｇ的ＩＢＡ溶液处理枝条环状切口，１０４ｄ后开始长根，长根率达９２．２％，且能边长根边抽新梢。⑤微型高压苗长出二次根后即可从母树剪下移栽苗圃，科学管理１０ｄ后可长出新根，成活率可达８５％以上，一年后苗高可达８０ｃｍ左右即可出圃。

微型高压电磁阀的设计及应用

要保持在国际卫星市场中强有力的竞争力 ,必须大力开展星上推进系统部件小型化的研制工作。本文详细介绍了微型高压电磁阀的工作原理、设计要点、结构形式。

余隙容积对微型高压压缩机容积效率的影响

余隙容积的合理设计是保证压缩机正常工作的必备条件。相较于传统的高压压缩机,微型高压压缩机体积小、结构紧凑,活塞行程短且高压级活塞的直径较小,因而其工作性能对余隙容积更为敏感。为研究余隙容积对微型高压压缩机各级工作腔容积效率的影响,在微型高压压缩机关键结构参数和压力参数的基础上,结合能量和质量守恒定律、气阀运动以及活塞运动规律,搭建了工作腔热力学仿真模型。分析不同余隙容积下各级工作腔内气体压力、质量的瞬态变化过程,得出各级工作腔内容积效率的变化规律,从而为微型高压压缩机缸体和气阀关键结构参数的设计和优化提供指导意义。

微型高压压缩机热力复算模型改进

针对微型高压压缩机级间冷却随工作条件变化难以准确确定,对传统热力复算模型进行改进,将级间传热过程与热力复算过程进行耦合,得到一种适应于微型高压压缩机的新热力复算模型,并利用新模型对某一微型压缩机进行了热力复算,验证了新模型的准确性。

微型高压压缩机菌状阀设计方法

该文介绍了微型高压压缩机气阀的特点及菌状阀工程设计计算方法。通过对压缩机工作过程及气阀运动规律的分析,推导了菌状阀主要参数的工程计算方法并给出菌状阀关键尺寸确定原则及校核的戴维斯判据。一个实际的菌状气阀参数的设计计算例证了该方法的可靠性,并且所得结果足以满足工程需求。

电流变技术中的微型可控高压电源及性能

采用高压发生器代替传统高压电源内部的逐级升压结构 ,设计并制作了可用于电流变技术中的微型可控高压电源。该电源通过 6 V电池输入可实现近万伏高压静电输出 ,输出稳定性和耐久性试验表明在长时间激励下 ,输出波动小 ,稳定性能良好 ,且具有体积小、重量轻、价格低廉等特点。

高压注浆钢花管微型桩抗滑特性足尺模型试验研究

为了探讨高压注浆钢花管微型桩在真实受力状态下的抗滑特性,开展了高压注浆钢花管微型单桩和群桩加固滑坡的足尺模型试验,以及重力注浆微型单桩加固滑坡的对比试验。结果表明:高压注浆能够劈裂桩周土体,在滑动带形成树根状的胶结体,显著地改善滑坡土体的力学性能,增强桩体抵抗变形的能力,减小桩体的弯曲变形,致使滑动带土体抗剪强度增加了152.6%;较重力注浆微型桩,高压注浆钢花管微型单桩、群桩加固滑坡的水平极限荷载分别提高了37.8%、71.2%;极限状态条件下,高压注浆钢花管群桩中后排桩承受的水平推力和弯矩最大,前排桩次之,中间桩最小,从坡体后缘向前缘弯矩最大位置处桩身混凝土由挤压破坏转变为张拉破坏。

高压旋喷微型钢管素砼桩在深厚软土填石地基加固中的应用研究

珠海某化工厂区由于深厚淤泥质软土填石地基承载能力弱、填石层压实度不足、海洋的潮汐作用以及上部各类建构筑物的荷载分布不均,造成厂区建构筑物倾斜、开裂、损坏、脱空等病害现象。在充分考虑既有建筑特点,不影响正常生产安全的条件下,提出高压旋喷微型钢管素混凝土桩基础加固方法,实际工程应用效果较好,可用于类似工程的加固处理。

微型机械制冷机的污染失效及其考核方法

阐述了污染失效是影响微型机械制冷机可靠性的一个关键因素,在分析污染气体的来源及其对制冷机回热器的影响等污染失效机理的基础上制订了考核方案。设计了微型高压阀,向机械制冷机工作腔内在线、连续添加污染杂质进行污染加速试验,从而解决了污染失效考核的关键问题。通过一台机械制冷机的污染加速试验对其污染失效进行了量化考核,结果表明,水蒸气、酒精、丙酮3种主要污染气体分别为74mg、31mg、114mg时使制冷性能下降约40%。污染失效的考核为机械制冷机寿命预测与污染控制提供了依据。

丙酮污染对微型机械制冷机性能影响的实验研究

设计微型高压阀直接向机械制冷机内在线、连续地添加污染杂质,提出了制冷机丙酮污染的强化加速实验方案,从量化角度深入研究了污染对回热式机械制冷机性能影响的规律。实验分析表明,随着丙酮添加量的增加,制冷能力首先稍微增强,然后在42 mg和121 mg时分别出现了性能衰变的拐点。在间歇性开机时还发现了制冷机污染效应的时延现象。结合传热、流阻等理论对实验规律进行了分析讨论,为机械制冷机的可靠性技术和寿命预测研究奠定了基础。

新疆艾丁褐煤直接液化反应动力学

为研究褐煤直接液化反应动力学,在100 m L微型高压釜中,对艾丁褐煤进行等温加氢液化实验研究,建立了褐煤直接液化反应的动力学模型,并通过Origin软件回归出各反应速率常数及相应的活化能和指前因子。结果表明,煤中的反应组分生成各产物的反应速率顺序为:非酚油>沥青质酚>气体;反应组分M1主要生成非酚油和沥青质,是直接转化成非酚油和酚的主要来源,沥青质向非酚油的转化是非酚油产率增加的速率控制步骤,沥青质向酚的转化速率是酚产率增加的速率控制步骤,实行分级加氢液化更有利于控制和提高非酚油和酚的产率;褐煤中仅生成CO2的组分M2在一定温度条件下,短时间即可转化为CO2,并转化完全;液化反应中反应组分(M1)向气体(Gas)转化,以及沥青质(PAA)向酚(Phe)转化过程对温度较敏感。

SO_4^(2-)/Fe_2O_3固体酸催化艾丁褐煤直接液化反应性研究

为了研究固体酸催化艾丁褐煤直接液化反应特性,通过微型高压釜进行了艾丁褐煤加氢液化试验,考察了反应温度、氢气初压、催化剂添加量和溶剂量对SO_4^(2-)/Fe_2O_3固体酸催化艾丁褐煤液化性能的影响,并基于产物分布、元素分析和~1H-NMR表征,探讨了SO_4^(2-)/Fe_2O_3固体酸催化艾丁褐煤液化反应特性及催化作用。结果表明,反应温度、压力、催化剂添加量和溶剂量的提高有利于油产率和转化率的增加,其中压力的影响相对较小;反应温度、催化剂添加量和溶剂量的提高有利于酚产率的增加,但压力的提高对酚产率影响很小;反应温度和催化剂添加量的提高有利于低级酚产率的增加,但压力和溶剂量的提高则抑制低级酚的生成;反应温度高于420℃后,沥青质中的含氧结构才能更大程度的转化为油和酚。

液、气压式灌浆塞串浆返浆预警装置及常见问题的处理

经过在三峡工程、小湾水电站、溪洛渡、向家坝、锦屏一、二级水电站工程的推广使用,由中国水利水电第七工程局有限公司研制的液、气压式灌浆塞已基本上能满足高压固结、帷幕灌浆的技术要求和实际施工要求。特别是近期又通过有关技术合作,研发了高压微型空气压缩机、串浆返浆预警装置、串浆返浆处理装置,且现已满足了在岩基灌浆施工中的各项技术要求和工艺。

微型精密高压节流阀性能测试装置的设计与试验

本文讨论了微型精密高压节流阀性能测试技术,设计了一套具备高精度压力和流量测试能力的专用测试装置并完成试验,试验结果表明该装置测试能力满足需求,可用于此类节流阀的研制。

Construction of Micropiles Using Pressure Techniques

This paper discusses the technique of casting concrete ofmicropiles with pressures and the consequence of comparisons with normal way of casting concrete （casting with gravity）. Preliminary geotechnical studies have been made in specific area in Sudan to predict the soil parameters and then an experimental work has been done for an estimated number ofmicropiles with different diameters and different techniques of placing concrete with various amount of pressure. This study was carried out to learn the usefulness of this technique in the field of structural foundations in Sudan. Capacities of micropiles were compared in cases of non-pressure casting （normal way of casting concrete） and pressure casting. Through the results, it was found that the entry of pressure factor in the operation of casting concrete increases the capacities of micropiles. The increased value of ultimate load depends on the amount of pressure applied.

基于脉冲电火花的管道内涂层破损点检测系统

针对传统内涂层检测仪仅限于检测未焊接管段和大直径管道的问题,研制了一种基于脉冲电火花的内涂层破损点检测系统。针对现场对检测距离的要求,采用气压泵做动力源,并设计了动力皮阀结构,使得检测距离达到十几千米;针对管径仅有8 cm的实际情况,将本检测系统设计为四节,各节分别安装微型脉冲变压器,微型脉冲高压驱动电路,微型主控电路和高容量锂电池。软硬件联合调试表明,本检测系统运行可靠稳定,能够自动检测微弱脉冲电流,识别内涂层破损点,且具有检测距离长、结构小巧的特点。