微差挤压爆破技术在路堑开挖中的应用

路基石方开挖工程中 ,应用大区域多排深孔微差挤压爆破技术 ,爆破效果良好。介绍了该工程爆破的方案选择及分析 ,爆破参数及工艺措施。

裂隙性矿岩微差挤压爆破的理论与实践

裂隙性矿岩属碎裂结构岩体，由于能量传递效率减低和泄压严重，极大地影响了爆破质量。经矿山多年研究与实践，采用 对角线起爆的微差挤压爆破方法，合理选取爆破参数和装药结构，大大改善了爆破效果，使爆破矿岩的大块率由３０ ％ 降到１０ ％ 左右。

四川彭山钙芒硝矿开采引起的生态环境影响与控制研究——多段微差挤压爆破技术的应用

多段微差挤压爆破起爆系统的研究应用 ,有效控制了同段起爆最大药量 ,使钙芒硝矿地下开采大爆破引起地面生态环境的影响得到控制。应用时 ,安全可靠 ,爆破质量好 ,操作简便 。

宽孔距小抵抗线微差挤压爆破在石料开采中的应用

阐述小抵抗线挤压微差爆破在三峡工程右岸地下厂房开挖块石开采中的试验和应用情况。通过多次爆破试验 ,优化钻爆参数 ,不仅大大提高了爆破效率 ,大幅度降低了工程成本 。

微差挤压爆破在堆石坝过渡料开采中的应用

利用中大孔径的深孔微差挤压爆破技术,在水布垭面板堆石坝过渡料填筑工程中进行开采爆破试验,取得了适合本工程条件的爆破参数;施工中进一步优化爆破设计,获得大规模爆破开采过渡料的施工经验,保证了堆石坝填筑施工质量和技术要求。

宽孔距小抵抗线微差挤压爆破设计

本文简要阐述了宽孔距小抵抗线微差挤压爆破的科学性。基于已有理论和实践资料，拟定了这种爆破技术参数的设计方法，在工程实践中具有一定的实用价值和指导意义。

微差挤压爆破落矿筑堆装药量的计算——试论挤压对装药量的影响

探讨在利用小补偿空间进行原地爆破浸出挤压爆破落矿筑堆时 ,补偿系数大小、爆破自由面及岩石松散系数对装药量的影响 。

青阳白云石矿开拓工程微差挤压爆破法的运用技术

本文介绍了微差挤压爆破法在马钢青阳白云石矿开拓工程中的运用技术,重点介绍了爆破技术参数的计算过程,以及具体的实施方案。该项技术的运用取得了爆破安全、施工进度加快、提高单机装车效率的良好效果。

深孔微差挤压爆破在Kesem大坝溢洪道开挖中的应用

介绍Kesem大坝溢洪道开挖施工方案、深孔微差挤压爆破参数的选择、钻孔布置等,以及爆破效果分析,结合实际对微差挤压爆破中的几个问题进行了浅析.

大区无切割槽微差挤压爆破的风险与控制

结合大区采场无切割槽微差挤压爆破的特征,分析了爆破质量风险的主要因素,并提出了控制风险的措施。

深孔微差挤压爆破技术在狮子坪水电站中的应用

结合工程实际,对狮子坪水电站牌坊沟料场开采中采用深孔微差挤压爆破的施工方法进行了探讨和总结,为同类型工程的施工积累了经验。

云南泗南江水电站石老虎山料场微差挤压爆破试验

深孔梯段微差挤压爆破在大型石料场开采中的应用越来越多,正式爆破开采前一般需进行爆破试验,以确定合适的爆破参数,在不断的施工摸索中,该技术日趋成熟。

深孔微差挤压爆破在Kesem大坝溢洪道开挖中的应用

结合埃塞俄比亚Kesem大坝溢洪道开挖工程,详细介绍了微差挤压爆破法及其相关参数的选择和确定,并提出运用微差挤压爆破法时应注意的几个问题.

宽孔距小抵抗线微差挤压爆破在太平驿和响洪甸电站地下厂房施工中的应用

从阐述爆破机理和参数设计着手，总结了宽孔距小抵抗线微差挤压爆破在太平驿和响洪甸电站地下厂房施工中的应用。

微差爆破在湘耒高速公路红砂岩地段开挖中的应用研究

湘耒高速公路施工中，要求用于填筑路基的红砂岩材料的块度不超过２５ ｃｍ 。普通方法爆破红砂岩时，块度大于２５ ｃｍ 的岩块其比例达３０％ ～７０％ ，需大量二次破碎才能符合要求。通过试验研究采取微差挤压爆破，并优化微差时间、起爆顺序、装药结构、孔网参数，使一次爆破后块度大于２５ ｃｍ 的红砂岩块的比例在１０％ 以内。

云锡老厂锡矿13-2-3号矿体爆破参数优化试验研究

针对老厂锡矿13-2-3号矿体在投产后进行了中深孔爆破工艺和参数的改进,采用了多排同段大药量微差挤压爆破技术,有效地降低了生产成本、提高了生产能力,取得了较好的经济技术指标。

糯扎渡水电站导流洞边坡梯段爆破开挖

通过对糯扎渡水电站3、4号导流洞进口高边坡开挖爆破实践的总结,提出了梯段爆破降低大块率的有效措施和预裂爆破技术的成功经验,以及控制爆破振动的有效方法。介绍了该电站3、4号导流隧洞进口边坡开挖施工特点,爆破开挖方法的选用和应用过程,以及爆破开挖施工质量控制与技术措施。

云锡老厂锡矿13—2—3^#矿体爆破参数优化的试验研究

针对老厂锡矿13-2-3#矿体在投产后进行了中深孔爆破工艺和参数的改进,采用了多排同段大药量微差挤压爆破技术,有效地降低了生产成本、提高了生产能力,取得了较好的经济技术指标。

控制爆破技术在龙滩水电站地下厂房开挖中的应用

龙滩水电站地下厂房开挖时,为解决大跨度顶拱施工的安全问题、高直立边墙的稳定问题及岩锚梁开挖的质量问题,设计规定爆破质点振动速度不得大于7cm/s,为此,采取分层控制开挖的措施,采用预裂爆破、单孔微差挤压爆破技术以减小爆破质点振动速度。监测结果显示,爆破质点振动速度控制在设计允许范围内,在整个地下厂房开挖过程中和开挖后围岩的位移值控制在允许范围内。