一种新型码头结构──微折板码头的计算方法研究

一种新型码头结构──微折板码头的计算方法研究陈明关（河海大学航运及海洋工程系南京２１００９８）微折板码头具有受力性能好、节省材料、装配化程度高、施工速度快、工程造价低等优点，有着良好的发展前景．微折板码头主要是由地基、桩、梁、微折板构成的空间受力体系...

钢筋混凝土微折板的试验研究

通过空间物理模型试验，研究适合于大管桩桩基和大跨度要求的码头新型上部结构—钢筋混凝土微折板的力学机理。

钢筋混凝土微折板结构性能的研究

本文研究了一种适应大管桩基础和大跨度要求的码头新型上部结构──钢筋混凝土微折板。通过大量的平面、空间有限元计算，较深入地研究了微折板的力学机理，为它的推广和应用提供了理论依据。基于平面有限元计算，提供了一套确定微折板内弯矩和拱推力的影响线表，并提出了考虑微折板空间性质的实用计算方法的建议。

微折板不均匀沉降解析解分析

根据微折板的力学特征，分析了微折板施工吊运过程以及桩基不均匀沉降条件下微折板的内力及位移与不均匀沉降量的解析关系，推导出支点不可自由侧移和可自由侧移两种情形微折板的内力及位移的解析式，讨论了不均匀沉降量。