基于MC68HC908GP32微控制器的变频调速控制系统设计

本文介绍了基于MC68HC908GP32微控制器的分切机变频调速控制系统的设计。结合MC68HC908GP32的特点,给出了系统的软硬件结构设计。实际情况运行表明,系统运行稳定,能够满足生产的工艺要求。

MC68HC908LJ12微控制器中的闪存在电路编程

在电路编程是指在器件安装在最终电路板(目标系统)上的时候对器件进行编程或擦除操作。这允许在不把电路从目标系统取下的情况下改变用户代码,从而实现对器件的重新编程或初始化编程。

基于MC68HC908SR12单片机的洁身器智能电子控制器的研究

文章介绍了基于MOTOROLA公司的MC68HC908SR12单片机构成的电脑洁身器的控制方案及工作机理,重点论述了MC68HC908SR12在电脑洁身器上的使用方法。

基于MC68HC908RF2的汽车胎压监测系统的设计

一种采用高性能8位微控制器MC68HC908RF2与传感器、射频收发器相结合的汽车胎压监测系统的设计方案,描述了该监测系统的功能、硬件实现和软件设计流程。

基于MC68HC908RF2的无线温度传感器

针对不能直接布线的旋转设备的温度检测问题,设计了一款低成本、微功耗的无线温度传感器。详细阐述了实现方法和设计要点,对系统中采用的关键元器件进行了介绍,给出了系统的硬件结构及软件流程图。设计中充分利用了各芯片的低功耗特性,有效地延长了电池的使用时间。实验证明,此传感器具有良好的可靠性和性价比,有广阔的应用前景。

由AT91M55800A和MC68HC908RF2构成的TPMS

介绍一种基于AT91M55800A和MC68HC908RF2的TPMS(Tire Pressure Monitor System,汽车轮胎压力监测系统)解决方案。首先阐述系统的总体结构,然后详细介绍发射模块和中转接收模块的软硬件设计方案,最后介绍μC/OS-II的移植方法以及应用程序开发。通过客车车身总线平台的测试,本系统能够准确、实时地监测轮胎内部胎压和温度状况,达到了TPMS的设计要求。

MC68HC908QT4单片机键盘模块原理及应用

本文分析了MC68HC908QT4单片机键盘模块的结构原理和寄存器功能,结合其键盘模块的特点,给出了具体的键盘应用实例。

基于MC68HC908RF2的TPMS监测发射模块节能设计

根据以MC68HC908RF2构成的TPMS监测发射模块的方案设计,对TPMS的工作原理进行了描述,并通过实际的数据测量,从硬件和软件设计2个方面进行分析讨论,力求得出对生产、应用具有实际意义的TPMS监测发射模块的节能设计方法.

基于MC68HC908JL3的LIN网络从机节点的软件开发

LIN是一种新型低成本汽车车身网络低端通讯协议。本文介绍用MC68HC908JL3单片机作为LIN网络从机节点微控制器的软件开发过程。试验结果表明,所开发的软件能完成LIN协议规范规定的通讯。

MC68HC908JB8在USB系统中的设计应用

MC68HC908JB8是一款用于USB系统接口的8位微控制器。本文介绍了该款微控制器的各种特性和各个功能寄存器的用途,并给出了该款微控制器在USB系统的接口设计中的一个应用程序流程。

MC68 HC908 MR16在变频器中的应用

描述了MOTOROLA电动机运动控制专用8位微控制器MC68HC908MR16(MR16)的工作原理,介绍了MR16为核心控制器的一种高性能价格比小功率通用变频器产品的硬件和软件设计方法,最后给出了这种工业变频器的几种实际应用举例,并且提供了部分实验结果和变频器外型尺寸。

MC68HC908GP32在无刷无传感器型直流电机控制中的应用

文章介绍了新型微控制器MC6 8HC90 8GP32的主要功能、特点 ,及其在无刷无传感器型直流电机控制中的应用策略。并介绍了控制系统的硬件实现及软件编程技术。

三轴加速度传感器及斜度仪的设计

介绍新型加速度传感器SMB380的功能及构成,采用微控制器MC68HC908QT2与其相结合构成便携式斜度测量装置。该系统结构小巧,扩展灵活,自带USB口将采集到的斜度信息送入上位机可进行软件分析等进一步操作。

矿井轨道运输嵌入式监控终端的设计和实现

文章提出并设计了一种矿井轨道运输嵌入式监控终端,论述了终端的软硬件设计思路。该终端以低功耗的MC68HC908GZ60单片机为核心,采用专用计轴传感器实时监测轨道矿车运行,实现对矿车运行数据的采集、故障监测和报警,以及将故障和报警信息与各项矿车运行数据通过CAN总线上传至地面监测主站等功能。现场运行表明,终端在井下恶劣环境中本质安全,实时性好,工作稳定可靠。

轮胎爆胎预警系统数据无线传输的实现

为了提高汽车行驶的安全性,设计了轮胎爆胎预警系统。介绍了轮胎爆胎预警系统硬件总体设计;重点介绍了采用MC68HC908微控制器内部集成的射频发射模块(UHF发射器MC33493)和射频接收模块(UHF接收器MC33594)设计的无线发射电路、接收电路及通信协议与软件实现流程。研究的汽车轮胎爆胎预警系统具有较高的实际应用价值。

一种集成度较高的轮胎压力监测系统设计

基于Motorola的MC68HC908RF2芯片集成了单片机单元和无线发射单元的特性,设计了一种发射模块集成度较高的轮胎压力监测系统,并给出了相应的软件流程设计。

一种CAN通信接口的设计与实现

CAN总线是目前应用非常广泛的现场总线之一。文章设计了一种基于8位微控制器MC68HC908GZ60的CAN通信接口,详细阐述了其硬件和软件设计的实现过程,对MSCAN08的初始化涉及的技术要点进行了深入的分析。

采用CAN总线的生产现场监控系统的设计与实现

中小企业现场设备存在多种品牌的小型可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC),而当前各品牌PLC的通信互不开放。考虑中小企业生产数据的监测要求,利用各品牌PLC自带的编程口协议和CAN总线技术,设计PC机与多种品牌小型PLC的通信系统,并以MC68HC908GZ60微控制器为核心芯片实现。在不改变设备现状的情况下,经济地实现对各台设备的生产过程监控,达到现场管理信息化低成本改造的目标,为中小企业现场管理信息化提供了低成本解决方案。

CAN-以太网互连系统的设计

设计了一种基于8位微控制器MC68HC908GZ60的CAN-以太网互连系统。先简要介绍了一下互连系统的设计背景,接着给出了作为互连系统核心的协议网关的硬件设计方法和互连系统的几大模块的具体实现过程。

基于嵌入式微处理器的轮胎压力监控系统的设计

针对轮胎压力监控系统(TPMS)在保障汽车舒适性与安全性上的重要作用,介绍了基于Motorola公司轮胎压力传感器MPXY8040和嵌入式微处理器MC68HC908RF2的直接式轮胎压力监控系统的原理,以及系统的硬件设计、软件设计以及子机和主机的通讯方法,系统设计采用了节能设计方法,提高了设备的使用周期。