微机控制直通电空制动系统可靠性模型初探

运用系统可靠性理论的基本原理,使用可靠性框图法对国内自行研制开发的微机控制直通电空制动系统建立了可靠性模型。对微机控制直通电空制动系统的气路部分和电路部分分别给出了其任务可靠性框图,并运用可靠性理论推导出其任务可靠度计算公式。在此基础上,初步分析了提高微机控制直通电空制动系统可靠性的途径,并提出了对复杂系统进行可靠性分析的方法。

驼峰分布式微机目的制动控制系统通信接口的设计

根据驼峰分布式微机目的制动控制系统要采集、控制的信息量大的特点和主从机通信的需要,设计了一种主从分布式多路通信接口电路,介绍了其硬件组成和程序设计方法。

200km/h电动车组制动力控制研究与试验

20 0km/h电动车组采用微机控制直通电空制动系统 ,在制动力的控制精度和系统的响应时间上达到了国外同类产品的性能 .详述了电动车组制动力的理论计算 .在同济大学制动技术研究中心实验室内的高速及城轨制动控制系统 1∶1静止试验台上 ,经过反复试验 ,证实了理论计算值和试验值具有很好的一致性 ,同时证明了该系统制动力控制精度高 ,具有空气制动与动力制动能自动配合 。

高速电动车组制动系统分析

通过对目前我国自行研制的《中华之星》和《先锋号》高速电动车组制动系统型式试验方面的各种试验数据的分析 。

地铁车辆空气制动系统的模块化设计

模块化设计是当今国际地铁车辆技术的发展潮流。从广州地铁１号线地铁车辆上模块化的空气制动系统分析得出其模块化设计的基本思想；同时认为模块化设计是我国地铁车辆空气制动系统开发研制的必走之路。

机车微机控制制动机机械分配阀的选取

分配阀是机车制动机和车辆制动机重要的组成部件。其种类和形式很多,性能也不相同。机车和车辆根据各自的制动机标准要求,选用满足各自性能要求的分配阀。通过计算和试验,得出二压力机构分配阀、二、三压力混合机构分配阀的输出作用风缸的压力参数,对机车微机控制制动机机械分配阀的选取提出建议。

大连金州线不锈钢快轨车辆制动系统制动控制单元的作用及工作原理

大连快速轨道交通金州线不锈钢车辆采用了德国Knorr的制动系统,制动控制单元是此系统的一个重要部件,对其作用及工作原理进行了介绍。

The Application of Microcontroller and PID Technology on the Control of Motor Drive

This paper describes the incremental PID control algorithm and the basic principles of motor soft start, and introduced STM32F103RB8 basic performance microcontroller, combined with incremental PID control advantages, and gives MCU in motor soft start process control application. Practice shows that the incremental PID applications, simplifying the control ideas to improve the performance of the current loop control, limiting the starting current, smooth start-up speed, and achieved good results motor start.

电空制动系统在大连轻轨列车上的应用

介绍了大连轻轨列车制动系统所采用的主要组成部件,针对各个部件的结构特点、工作原理及其在制动系统中所起的作用作了详细的介绍,着重阐述了大连轻轨列车在制动过程中所采用的各种制动方式,以及这些制动方式的控制原理、实施方法及其对车辆的制动所起到的不同作用。