表面形貌对抗擦伤能力影响的实验研究

本文通过ＳＲＶ 试验、Ｔｉｍｋｅｎ 试验和发动机挺杆的台架试验，发现了试件（ 零件） 尽管很光滑，甚至是淬硬后精磨的表面的抗擦伤能力并不高，而粗糙度比前者高，但具有相当大的负轮廓偏斜度Ｒｓｋ ，且具有相当大的轮廓微观不平度平均间距Ｓｍ 的表面具有较高的抗擦伤能力，这是由于它们具有较好支承面及众多“微油池”有利于润滑的结果。