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微波瓣燃烧器的燃烧特性
被引量:
3
1
作者
谢翌
钟晨
+1 位作者
阮登芳
刘坤
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期536-541,共6页
采用三维仿真方法对微波瓣燃烧器、环形圆柱燃烧器的流动及燃烧情况进行了模拟,研究了甲烷与氧气的不同当量比对燃烧器燃烧特性的影响规律.结果表明:微波瓣燃烧器中流向涡的存在及甲烷同氧气混合面积的增加有助于燃料同氧化剂的混合,从...
采用三维仿真方法对微波瓣燃烧器、环形圆柱燃烧器的流动及燃烧情况进行了模拟,研究了甲烷与氧气的不同当量比对燃烧器燃烧特性的影响规律.结果表明:微波瓣燃烧器中流向涡的存在及甲烷同氧气混合面积的增加有助于燃料同氧化剂的混合,从而强化燃烧,提高燃烧效率及燃烧温度.此外,虽然微波瓣燃烧器的燃烧温度、燃烧效率在不同当量比下始终高于环形圆柱燃烧器,但随着当量比的减小,两者在相同位置处气体的温差及燃烧效率之差随之减少.
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关键词
微波瓣
燃烧器
环形圆柱燃烧器
当量比
温度分布
燃烧效率
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职称材料
掺氢比对微波瓣燃烧器燃烧特性的影响
被引量:
1
2
作者
谢翌
兰鑫
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期1850-1860,共11页
为解决微尺度非预混燃烧中燃料同氧化剂混合慢、燃烧不稳定的问题,基于实验的方法研究了燃料掺氢以及微波瓣燃烧器对燃烧的影响,并将微波瓣燃烧器的燃烧温度同微圆管燃烧器进行了对比。在此基础上建立了微波瓣燃烧器以及微圆管燃烧器的...
为解决微尺度非预混燃烧中燃料同氧化剂混合慢、燃烧不稳定的问题,基于实验的方法研究了燃料掺氢以及微波瓣燃烧器对燃烧的影响,并将微波瓣燃烧器的燃烧温度同微圆管燃烧器进行了对比。在此基础上建立了微波瓣燃烧器以及微圆管燃烧器的三维仿真模型,研究了掺氢比对微波瓣燃烧器和微圆管燃烧器流场、火焰长度、燃料消耗率、燃烧产物以及燃烧温度的影响。研究结果表明:随着掺氢比的增加,微波瓣燃烧器中流向涡涡量以及射流核心速度不断提高,火焰长度、燃烧温度不断增加,OH,H2O质量分数的峰值逐渐增加,CO2质量分数的峰值不断下降,CO质量分数峰值变化极小。在同一掺氢比下,相比于微圆管燃烧器,微波瓣燃烧器能够使燃料同氧化剂提前反应且具备更长的火焰、更大的OH质量分数峰值以及更高的燃烧效率和燃烧温度。在掺氢比为50%时,微波瓣燃烧器的最高燃烧温度较微圆管燃烧器提高了110K。这表明微波瓣燃烧器和燃料掺氢的结合能促进微尺度燃烧,提高燃烧的稳定性。
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关键词
微波瓣
燃烧器
掺氢比
流向涡
燃烧特性
温度分布
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职称材料
微波瓣燃烧器中流向涡混合数值研究
被引量:
1
3
作者
刘友宏
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期859-863,共5页
为了检验波瓣喷管下游流向涡能否促进燃烧,对尺度为毫米量级的微波瓣喷管混合燃烧器中流向涡的行为进行了数值模拟研究.研究发现,微波瓣喷管燃烧器中远没有微波瓣喷管混合器中非常强烈的流向涡形成和发展,造成差别的根本原因在于本该形...
为了检验波瓣喷管下游流向涡能否促进燃烧,对尺度为毫米量级的微波瓣喷管混合燃烧器中流向涡的行为进行了数值模拟研究.研究发现,微波瓣喷管燃烧器中远没有微波瓣喷管混合器中非常强烈的流向涡形成和发展,造成差别的根本原因在于本该形成流向涡的主次气流接触界面变成了燃烧火焰的锋面,燃烧反应气流体积的急剧膨胀使流向涡环量迅速耗散衰减.另外,流场计算结果显示在4波瓣和8波瓣微喷管燃烧器中主次流接触初期有较明显的流向涡生成、发展和很快消失,而在12波瓣微喷管燃烧器中基本没有明显的流向涡形成和发展.但是,对比模拟表明,在同样边界条件下12波瓣微喷管混合器中却有非常明显的流向涡的形成和发展.
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关键词
航空
航天推进系统
微波瓣
流向涡
燃烧器
混合器
波
瓣
数
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职称材料
题名
微波瓣燃烧器的燃烧特性
被引量:
3
1
作者
谢翌
钟晨
阮登芳
刘坤
机构
重庆大学汽车工程学院
出处
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期536-541,共6页
基金
国家自然科学基金青年基金资助项目(51405045)
重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2013jcyj A00020)
文摘
采用三维仿真方法对微波瓣燃烧器、环形圆柱燃烧器的流动及燃烧情况进行了模拟,研究了甲烷与氧气的不同当量比对燃烧器燃烧特性的影响规律.结果表明:微波瓣燃烧器中流向涡的存在及甲烷同氧气混合面积的增加有助于燃料同氧化剂的混合,从而强化燃烧,提高燃烧效率及燃烧温度.此外,虽然微波瓣燃烧器的燃烧温度、燃烧效率在不同当量比下始终高于环形圆柱燃烧器,但随着当量比的减小,两者在相同位置处气体的温差及燃烧效率之差随之减少.
关键词
微波瓣
燃烧器
环形圆柱燃烧器
当量比
温度分布
燃烧效率
Keywords
micro-lobed burner
splitter burner
equivalence ratio
temperature distribution
combustion efficiency
分类号
TK432 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
掺氢比对微波瓣燃烧器燃烧特性的影响
被引量:
1
2
作者
谢翌
兰鑫
机构
重庆大学汽车工程学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期1850-1860,共11页
基金
重庆市基础与前沿研究计划(cstc2013jcyjA00020)
中央高校基本科研业务费(0209005206007)
文摘
为解决微尺度非预混燃烧中燃料同氧化剂混合慢、燃烧不稳定的问题,基于实验的方法研究了燃料掺氢以及微波瓣燃烧器对燃烧的影响,并将微波瓣燃烧器的燃烧温度同微圆管燃烧器进行了对比。在此基础上建立了微波瓣燃烧器以及微圆管燃烧器的三维仿真模型,研究了掺氢比对微波瓣燃烧器和微圆管燃烧器流场、火焰长度、燃料消耗率、燃烧产物以及燃烧温度的影响。研究结果表明:随着掺氢比的增加,微波瓣燃烧器中流向涡涡量以及射流核心速度不断提高,火焰长度、燃烧温度不断增加,OH,H2O质量分数的峰值逐渐增加,CO2质量分数的峰值不断下降,CO质量分数峰值变化极小。在同一掺氢比下,相比于微圆管燃烧器,微波瓣燃烧器能够使燃料同氧化剂提前反应且具备更长的火焰、更大的OH质量分数峰值以及更高的燃烧效率和燃烧温度。在掺氢比为50%时,微波瓣燃烧器的最高燃烧温度较微圆管燃烧器提高了110K。这表明微波瓣燃烧器和燃料掺氢的结合能促进微尺度燃烧,提高燃烧的稳定性。
关键词
微波瓣
燃烧器
掺氢比
流向涡
燃烧特性
温度分布
Keywords
Micro lobed burner
Hydrogen blending ratio
Streamwise vortices
Combustion characteristics
Temperature distribution
分类号
V430 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
微波瓣燃烧器中流向涡混合数值研究
被引量:
1
3
作者
刘友宏
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期859-863,共5页
基金
中国航空支撑科技基金资助(03B51010)
文摘
为了检验波瓣喷管下游流向涡能否促进燃烧,对尺度为毫米量级的微波瓣喷管混合燃烧器中流向涡的行为进行了数值模拟研究.研究发现,微波瓣喷管燃烧器中远没有微波瓣喷管混合器中非常强烈的流向涡形成和发展,造成差别的根本原因在于本该形成流向涡的主次气流接触界面变成了燃烧火焰的锋面,燃烧反应气流体积的急剧膨胀使流向涡环量迅速耗散衰减.另外,流场计算结果显示在4波瓣和8波瓣微喷管燃烧器中主次流接触初期有较明显的流向涡生成、发展和很快消失,而在12波瓣微喷管燃烧器中基本没有明显的流向涡形成和发展.但是,对比模拟表明,在同样边界条件下12波瓣微喷管混合器中却有非常明显的流向涡的形成和发展.
关键词
航空
航天推进系统
微波瓣
流向涡
燃烧器
混合器
波
瓣
数
Keywords
aerospace propulsion system
micro lobe
streamwise vortex
burner
mixer
lobe number
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
微波瓣燃烧器的燃烧特性
谢翌
钟晨
阮登芳
刘坤
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
下载PDF
职称材料
2
掺氢比对微波瓣燃烧器燃烧特性的影响
谢翌
兰鑫
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
下载PDF
职称材料
3
微波瓣燃烧器中流向涡混合数值研究
刘友宏
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
1
下载PDF
职称材料
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