一次飞机播云的微物理效应分析

根据 1995年 6月 2 9日对辽宁省一次层状云降水过程的飞机探测资料 ,对人工增雨催化作业前后各高度层云的含水量、云雨滴数密度、谱型等微物理参量进行了分析研究。结果表明 :作业云层 (高度 :4 .0～ 5 .5km ,温度 : 4 .5～ 13.8℃ )的云水含量约为 0 .0 2～ 0 .0 3g/m3,是整个云体中最大的 ,但冰雪晶相对较少 ,特别是 5km以上云层 ,冰晶粒子只有 10 0 0～ 2 0 0 0m 3,因此对这一云层作业是适宜的。作业后在作业高度层产生了大量冰晶 ,由于冰晶和过冷云滴同时存在 ,导致小云滴的数密度由 34.38cm 3减少到 8.97cm 3,过冷液态含水量由 0 .0 15 g/m3减少到 0 .0 0 5 g/m3;大云滴和冰雪晶的数密度由 6 18m 3增加为 2 2 6 7m 3、含水量由 0 .10 g/m3增加为 0 .17g/m3;各高度层的云粒子谱也产生了相应的变化。这个实例验证了实施碘化银催化对作业云的微物理结构产生了影响。

海盐核对华南沿海一次暖区暴雨的影响

采用中尺度数值天气模式WRF-Chem 4.1.2,模拟了2014年在华南沿海地区发生的一次暖区强降水事件。通过进行3个不同海盐核排放强度(CTL,LOW,HIGH)试验,从降水落区、水成物分布、微物理过程以及潜热释放方面,探讨了海盐气溶胶浓度对暖区暴雨的影响。研究结果表明,海盐核浓度对降水落区有一定的影响,低海盐核排放下的降水区域更分散,而高海盐核排放下的降水区域更集中。低(高)海盐核排放情况下,降水中的云凝结核浓度减少(增加)、雨水和霰的混合比增加(减少)、云微物理过程尤其是云水自动转化成雨水及云水被雨水收集过程增强(减弱)、潜热释放增加(减小)以及上升运动增强(减弱),导致累计降水增多(减小)及降雨率增大(减小)。