微米木丝车用木橡胶减震器模压工艺及制备

通过了解木材的机械性能和强度的微观力学模型,分析微米木丝及其模压制品的性能,建立了微米木丝模压车用木橡胶减震器的工艺流程,并按照模压的工艺流程进行了微米木丝车用木橡胶减震器的制作。

微米木丝粉孔穴对PM2.5的过滤性能的实验

通过实验研究来验证微米木丝粉孔穴对PM2.5吸收能力的影响,从而研究微米木丝粉的过滤性能。实验分析可知,利用微米木丝粉制得的滤芯,其表面孔穴越多,其对汽车尾气中的PM2.5等颗粒的吸附效果更好。

微米木丝粉孔穴对PM2.5微尘过滤效果的研究

利用一定目数微米木丝粉的孔穴,对PM2.5微尘颗粒进行过滤,并分析孔穴对PM2.5的过滤效果;同时利用电子显微镜,描述微米木丝粉表面特征以及微米木丝粉横断面的孔穴特点,实现了孔穴的识别,并分析了孔穴的过滤机理。结果表明,微米木丝粉孔穴对PM2.5微尘有很好的过滤效果。

木基生态级负离子PM2.5过滤器的设计理论研究

随着灰霾、沙尘天气的增多,细颗粒物污染逐渐受到人们的重视,过滤空气和水中的污染颗粒、PM 2.5粉尘是我国治污的重要课题。本项研究提出了采用微米木丝组构填充活性微纳米木粉作为过滤芯材料的木基生态负离子PM 2.5过滤器,微米木丝骨架过滤硬质颗粒,骨架之间充填活性微纳米木粉过滤灰霾,形成木基生态负离子过滤器。定期更换活性微纳米木粉,清洗滤芯架,通过细胞孔穴的吸附功能过滤空气中的细颗粒物,设计了可拆卸式PM 2.5过滤器的结构,并分析过滤器的过滤效率,为木基环保过滤器的设计提供理论基础。