期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
车用直喷柴油机递增负荷工况下的微粒排放特性 被引量:4
1
作者 刘江唯 刘忠长 +1 位作者 刘巽俊 王忠恕 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期492-496,共5页
采用自行设计的柴油机微粒袋式取样系统对车用柴油机恒转速、增转矩工况下的微粒排放进行了研究。试验结果表明:在恒转速增转矩瞬态工况下,随着转矩增加率的增大,微粒及其不可溶成分和可溶性有机成分排放量均增加;高转速时转矩增加率对... 采用自行设计的柴油机微粒袋式取样系统对车用柴油机恒转速、增转矩工况下的微粒排放进行了研究。试验结果表明:在恒转速增转矩瞬态工况下,随着转矩增加率的增大,微粒及其不可溶成分和可溶性有机成分排放量均增加;高转速时转矩增加率对微粒排放的影响稍大。不可溶成分的增加是微粒排放量增大的主要原因,但转速较低时可溶性有机成分的增加也不容忽视。冷却介质温度较低时微粒排放量增大。 展开更多
关键词 车用直喷柴油机 递增负荷工况 微粒排放特性 瞬态工况
下载PDF
空燃比对直喷汽油机微粒排放特性的影响 被引量:4
2
作者 董伟 于秀敏 +2 位作者 杨松 孙万臣 张春贤 《汽车技术》 北大核心 2013年第10期1-4,共4页
以直喷汽油机为对象建立试验台架及试验测控系统,以研究空燃比对缸内燃烧和微粒排放粒度分布的影响规律。结果表明,在进气过程中喷油均质燃烧模式情况下,不同空燃比对应的微粒排放大部分在50nm以下;随着空燃比的增加,微粒粒径分布曲线... 以直喷汽油机为对象建立试验台架及试验测控系统,以研究空燃比对缸内燃烧和微粒排放粒度分布的影响规律。结果表明,在进气过程中喷油均质燃烧模式情况下,不同空燃比对应的微粒排放大部分在50nm以下;随着空燃比的增加,微粒粒径分布曲线形状由核模态、积聚模态双峰分布向核模态、初始颗粒的双峰分布渐变,最终变为核模态的单峰分布,且总微粒数量浓度降低。 展开更多
关键词 直喷汽油机 微粒排放特性 空燃比 试验
下载PDF
机油消耗量对缸内直喷汽油机微粒排放的影响规律 被引量:2
3
作者 皮恒志 李君 刘宇 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第20期166-170,共5页
缸内直喷汽油机以其出色的经济性和瞬态响应性能得到了市场的广泛认可,但其类似于柴油机的喷射特点决定了汽油缸内混合时间短、混合气局部过浓,并使得其微粒生成的质量和数量增加。此外机油不可避免地参与燃烧,也会影响微粒排放特性。... 缸内直喷汽油机以其出色的经济性和瞬态响应性能得到了市场的广泛认可,但其类似于柴油机的喷射特点决定了汽油缸内混合时间短、混合气局部过浓,并使得其微粒生成的质量和数量增加。此外机油不可避免地参与燃烧,也会影响微粒排放特性。为研究机油消耗量对缸内直喷汽油机微粒排放影响规律,采用DMS500粒径分析仪对一台GDI发动机不同机油消耗量条件下的微粒粒径分布特性进行研究。研究结果表明:改变油气分离器的状态可以显著改变GDI发动机的机油消耗量;怠速工况下机油消耗量增加会导致微粒生成质量和数量显著升高;低速工况下,中低负荷时,机油消耗量增加,微粒的质量浓度增加;高负荷时影响不明显。中速工况下,机油消耗量对微粒排放影响不明显。 展开更多
关键词 机油消耗量 微粒排放特性 油气分离器 缸内直喷汽油机
下载PDF
Time Series of Combustion Characteristics and Particulate Emission during Combustion of Thai Lignite in a Fixed Bed
4
作者 N. Mantananont S. Garivait S. Patumsawad 《Journal of Environmental Science and Engineering》 2011年第8期971-979,共9页
The combustion characteristics and particulate emission during combustion of Thai lignite with 30% of secondary air to total air (SA:TA) in a fixed bed combustor have been investigated in real-time. The results hav... The combustion characteristics and particulate emission during combustion of Thai lignite with 30% of secondary air to total air (SA:TA) in a fixed bed combustor have been investigated in real-time. The results have shown that particle formation is governed by competing reaction between the formation of the nucleated sized-particles (Dp 〈 0.1μm) and the coagulated particle (Dp 0.1-1 μm). Temperature and burning rate are the highest priority factors to control the emission of particulate. Furthermore, the co-firing of coal/rice husks at 60:40% mass fraction with 10%SA:TA could be the alternative options to further reduction of particulate and to be recommended. 展开更多
关键词 Combustion characteristics PARTICULATE Thai lignite COMBUSTION fixed bed.
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部