大别山及苏鲁地区微粒金刚石分类及其大地构造意义

1992年发现大别山首例微粒金刚石之后,又于2003年和2004年在大别山和苏鲁地区的榴辉岩薄片中和榴辉岩的人工重砂中发现了微粒金刚石。本文报道其中尚未发表的7颗,并对2颗较大的薄片中的微粒金刚石和2颗自由晶体金刚石进行拉曼光谱和红外光谱测试。研究结果表明,本区所有微粒金刚石都为IaA和IaB型金刚石的混合体。缺少Ib型金刚石,表明没有人造金刚石的混入。薄片中的金刚石大部分为石榴子石的包裹体,少数产出于颗粒之间,直径为30～180μm。自由颗粒微粒金刚石直径为400～700μm。在大别山北部,不但又一次找到了微粒金刚石,还在石榴子石中发现有单斜辉石、磷灰石和金红石的出溶。这表明北大别不但是超高压地质体,而且可能是本区俯冲最深的地质体。

超高压变质岩中微粒金刚石的发现及其动力学意义

概述了目前仅有的几个发现微粒金刚石的地区如哈萨克斯坦、挪威西部和我国中部等地的超高压变质岩的最新研究成果，并指出这些变质岩中微粒金刚石为变质成因，变质流体对微粒金刚石的形成具有十分重要的意义。由于微粒金刚石的稳定区压力超过了3．5GPa，温度高于700℃，这表明盖层厚度大于100km，因此微粒金刚石代表了比柯石英更极端的高压条件。超高压变质岩石产于大陆俯冲造山带，且其源岩为先存的相对冷的地壳岩石，其折返是一个多作用多阶段的过程。

挪威西部片麻岩区高级变质岩中的微粒金刚石

从挪威西部片麻岩区的高级片麻岩中回收了3颗微粒金刚石。通过拉曼和红外光谱鉴定并测定这3颗微粒金刚石的特征,发现它们的结构中有H和N的替代杂质。通过对含金刚石岩石中的石榴石和石英矿物中的原生流体包裹体的研究,证明变质挥发分流体发生了演化,即从变质高峰期间还原的N_2-CO_2成分演化到退变质作用期间含N_2-CH_4±H_2O成分。地质、岩石和流体成分资料都表明微粒金刚石为变质成因;如果真是这样,那么微粒金刚石和片麻岩所记录的变质和流体条件可以用到其它高压区域变质带去研究微粒金刚石。

大别山、苏鲁地区榴辉岩中新发现的微粒金刚石

以往只在大别山东段安徽省境内新店一带大理岩中榴辉岩内发现过微粒金刚石. 近两年来, 相继在苏鲁地区的毛北、大别山东段新店、老油坊以及北部百丈崖榴辉岩的岩石薄片中和黄尾河榴辉岩的重砂样中发现了微粒金刚石. 薄片中金刚石以包体形式产在石榴子石中, 或产出在石榴子石的颗粒之间. 苏鲁地区的3颗微粒金刚石晶体直径分别为30, 60和120 ?m; 晶形似为八面体以及和立方八面体. 安徽省潜山县新店一颗微粒金刚石的直径180 ?m, 环带结构, 中心为八面体, 环带似为立方八面体的六边形. 新店附近的老油坊榴辉岩中的退变微粒金刚石, 为晶形不明显的集合体, 大部分退变为石墨. 超镁铁岩带内百丈崖榴辉岩中微粒金刚石由2 ～ 3个单颗粒组成直径70 ?m×90 ?m 的集合体, 黄尾河榴辉岩重砂样中发现有直径50 ?m不完整四面体的微粒金刚石. 所有上述各地的微粒金刚石都由Raman光谱证实. 微粒金刚石和其他证据都证明超镁铁岩带与其南部已经证实的超高压变质带一样, 也经历过超高压变质作用, 从而为所建立的大别山几何结构提供了更为确切的证据.

含纳米金刚石微粒润滑剂抗接触疲劳性能的研究

对含纳米金刚石微粒的二相流体润滑剂,进行了钢-钢配副的抗接触疲劳性能研究。结果表明,含纳米金刚石微粒的二相流体润滑剂与基础油(N15全损耗系统用油)相比可以提高接触疲劳寿命,并且随着纳米金刚石质量分数的增加提高的幅度增大,当纳米金刚石质量分数在0.3％时,接触疲劳寿命L10仅提高3.62倍,而当纳米金刚石质量分数增加到3.0％时,接触疲劳寿命L10提高了13.85倍。同时通过对添加剂的物理性质分析、摩擦学性能分析及对润滑剂的理化性能分析等,研究了纳米金刚石微粒的抗疲劳作用机理,即纳米金刚石微粒在表面的滚动和润滑剂粘度增加的作用。

金刚石微粒表面化学镀镍

以金刚石微粒为基体在超声搅拌的情况下,经除油、粗化、敏化、活化及还原等前处理过程后,进行化学镀镍。通过控制溶液pH,温度,反应时间和装载量,在金刚石微粉上面获得了一层覆盖完整、均匀致密的镍层。采用场发射扫描电子显微镜对不同工艺条件下制备的镍镀层进行测试分析,获知了不同实验条件下对镀镍层的形成的影响,并得出较为合适的化学镀镍工艺参数。

表面修饰的纳米金刚石微粒在润滑油中的抗磨减摩性

将纳米铁微粒、纳米铜微粒及纳米金刚石微粒分别分散到不含油性剂和极压抗磨添加剂的半成品合成润滑油中,采用MM-200型磨损实验机和XL30-1扫描电镜等设备研究了纳米微粒的抗磨减摩性,采用发动机台架试验研究了纳米金刚石的摩擦性能。结果表明,纳米金刚石微粒可明显改善润滑油的抗磨减摩性能;纳米金刚石润滑油的油膜有着非常好的抗黏滑能力和承载能力,对摩擦副有自修复作用。在普通发动机润滑油中加入质量分数0.01%的纳米金刚石微粒后,其润滑性能有很大的改善,在相同转速下功率平均提高4.2%;怠速时的HC排放量从8.75×10-4降低到3.50×10-4,降低60%,NOx排放量从1.66×10-4降低到1.32×10-4,降低20.5%;油缸的压力从0.441MPa增加到0.568MPa,相对增加28.9%;怠速也提高了19.6%。

纳米金刚石微粒对宽温航空润滑脂摩擦学特性的影响

研究了7014宽温航空润滑脂中添加一定比例纳米金刚石微粒后的摩擦学特性,并分析了纳米金刚石粉微粒在航空润滑脂中的减摩耐磨机理。

不同载荷下干磨Cr_2O_3涂层中金刚石微粒的作用研究

纯Cr_2O_3和含10%金刚石微粒的两种Cr_2O_3喷涂层与Si3N4陶瓷球组成摩擦副,用摩擦磨损试验机进行不同载荷下的摩擦磨损实验。用型号为Hitachi-4800的扫描电镜和Micro XAM-100白光干涉仪分析两对摩擦副在不同载荷下的磨损形貌。结果表明,添加10%金刚石微粒的Cr_2O_3喷涂层的表面硬度和截面硬度均比纯Cr_2O_3涂层的高;随着载荷的增加,两种喷涂层的摩擦系数均呈现出降低趋势,且无论何种载荷作用下,纯Cr_2O_3涂层的磨损率有增大的趋势,而添加10%金刚石微粒的Cr_2O_3喷涂层的磨损率则呈现出相反的规律,且磨损率逐渐降低,表现出良好的减摩性能。干磨低载下Cr_2O_3涂层的磨损机理主要为粘着磨损和轻微的涂层剥落,高载下伴随轻微磨粒磨损;而含10%金刚石微粒的Cr_2O_3涂层具有良好的减摩特性,降低了涂层发生粘着和剥落的可能性。

纳米金刚石粉微粒在镀铬液中的分散与稳定

分析了各种分散剂、搅拌方式及pH值等时纳米金刚石微粒悬浮体系分散稳定性的影响，介绍了悬浮体系分散稳定机理和分散稳定性的研究方法。并对其发展前景进行了展望。

纳米金刚石微粒在润滑油中的添加应用

一种在润滑油中添加的纳米金刚石微粒的表面处理方法，依次包括以下步骤，用高速气流对撞机以高速气流将纳米金刚石粉体对撞超细粉碎，解开团聚；将解开团聚的纳米金刚石微粒加入在有表面改性剂和分散剂的有机溶剂中，利用高速剪切机在上述加入有纳米金刚石微粒的有机溶剂中高速剪切，并利用超声波使有机溶剂中的微气泡内部爆炸即超声空化，

瑞典HTC金刚石地面清洁系统

百莱玛是瑞典HTC公司在中国地区的独家代理，专责销售超精细地面处理系统和地面清洁系统。HTC金刚石地面清洁系统（Diamond Cleaning System，DCS）是一种全新的地面处理、维护技术，采用微粒金刚石技术，以机械方式进行作业。该清洁技术有两种体系，即Twister和Hybrid，均是HTC生态友好型清洁革新技术的一部分。

沅水流域探明金刚石储量74.3万克拉

＂沅水流域已探明金刚石储量74.3万克拉（1克拉为0.2克）,而去年在桃源九龙发现微粒金刚石及其指示矿物,显示了常德地区、沅水流域寻找金刚石的良好前景。＂日前,来自辽宁、山东、广西、湖北、贵州、湖南等省的70余名金刚石找矿最顶尖专家,聚首找矿重点区域的常德,交流金刚石找矿经验,由此拉开了我国新一轮金刚石原生矿勘查工作的序幕。

超临界流体镍基金刚石复合电铸的实验研究

介绍了超临界流体镍基金刚石复合电铸的实验方法及工艺.采用扫描电镜和显微硬度仪表征镍基金刚石复合电铸层的表面形貌和显微硬度,分析金刚石微粒的质量浓度和工作压力对复合电铸层显微硬度的影响,并与普通复合电铸层的进行时比.结果表明：超临界CO2流体独特的理化特性,可有效提高镍基金刚石复合电铸层的表面质量.工作压力为10～14MPa时,超临界CO2流体环境对金刚石微粒的分散效果良好.在工作压力10MPa,金刚石微粒50 g/L时,复合电铸层的显微硬度达到9 100 MPa.

金刚石复合镀层的研究进展

近年来，高速发展起来的复合镀层以其独特的物理、化学、机械性能成为复合材料的新秀，得到广泛的关注。通过金属电沉积或共沉积的方法，将一种或数种不溶性的固体颗粒、纤维均匀地夹杂到金属镀层中所形成的特殊镀层就是复合镀层。作为分散微粒，超硬材料与金属形成的复合镀层称为超硬材料复合镀层。金刚石复合镀层就属于这一类。金刚石复合镀层的制备通常是用电沉积的方法制成的。金刚石微粒就镶嵌在镀层中，结合剂金属是以电结晶方式从溶液中沉积在基体上。

金刚石镀层新技术节资降耗

福建省科技开发中心承担的科技计划重点项目“Ni—P纳微米金刚石复合镀应用研究”通过了福建省科技厅组织的专家验收。与会专家一致认为：该项目系统研究了Ni—P纳微米金刚石复合镀层的沉积工艺、组织转变规律及镀层性能，探讨了各种因素对Ni—P纳微米金刚石复合镀镀速及镀层、金刚石含量的影响规律，重点研究了金刚石的沉积机理，为该研究的实际应用提供了重要的依据。通过金刚石微粒的加入，提高了Ni—P化学镀层的耐磨性，拓宽了其应用范围。

俄瑞开发出合成金刚石质零件新工艺

俄罗斯中央材料科学研究所和瑞典皇家工艺研究所的专家，联合开发出了金刚石质零件合成新工艺。该工艺可在不用高压器的情况下，以金刚石微粒为主要原料，合成尺寸更大、外形复杂的零件。