嵩昆高速哨关大道东立交区运行状态仿真与评估分析

根据现有的不同类型跟驰模型,应用最成功的模型Weidemann提出的基于驾驶员生理-心理过程的行为域值模型,通过微观交通仿真软件VISSIM模拟交通流中各个车辆的运动过程,达到对交通流中流量、速度、密度等特征参数进行量化的目的。