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题名微观宏观方法相结合推进交通流理论新发展
被引量：7
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作者
吴清松
姜锐
李晓白
贾斌
胡茂彬
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机构
中国科学技术大学工程科学学院
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出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2005年第3期108-115,126,共9页
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基金
国家自然科学基金资助课题(10272101).
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文摘
结合作者近年来的研究实际,在简要评述了交通流理论研究的目标和方法基础上,论述了几类典型的交通流理论模型的发展简况和存在问题.针对这些问题,作者按照微观、宏观方法相结合的思路,探讨了两种描述方法间的区别和联系,从而,发展了一些新的更切实际的交通流理论模型,并灵活应用不同理论模型,更精确、更有效地描述了实际交通流问题.研究表明,微观宏观方法相结合,可以推进交通流理论的新发展.
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关键词
交通流
连续模型
跟驰模型
元胞机模型
微观宏观方法结合
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Keywords
traffic flow
continuum model
car-following model
cellular automata model
combining macroscopic method with microscopic method
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分类号
U491.112
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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